ava3
-
Liczba zawartości
39 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez ava3
-
-
Witam od jakiegoś czasu gdy włączę klimę i zjadę z temperaturą na 16 stopni Celsjusza słychać dziwny świergot w otworach od nadmuchu na kabinę, zaś gdy zwiększę temperaturę na 21 stopni Celsjusza świergot ustaje ? co to może być nie mam pomysłów.
-
Witam sprawdź żarówki H7 koło bi-xenonów tzw doświetlenie zakrętów
Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka
-
Witam
już opanowane przeczyszczone prowadzenie klocków i potraktowane pastą miedzianą wszystko pracuje prawidłowo
-
Witam
i nastała wspaniała cisza, prawa strona (przód) wymiana łożyska z piastą i czujnik ABS (lekko podtarty) zrobione we własnym zakresie ASO szkoda gadać łożysko 690 zł FAG wymiana 200 zł chyba ich pogieło Świdnica Jodko WV :( nie polecam :(
-
Witam o tak samo jest w moim przypadku, dzięki za odpowiedź : )
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
-
tu masz linka potwierdzającego moją wypowiedz odnośnie ciężko obracających się kół przednich w skrzyni DSG w pozycji Neutral.
http://www.mt.superbclub.pl/viewtopic.php?f=8&t=6483&start=30
- - - - - aktualizacja - - - - -
może ktoś się wypowie koto ma skrzynię DSG
-
jesteś w błędzie: (
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
-
tak tylko przy automacie nie sprawdzisz z przodu bo nie pokręcisz kołem przełączając na N
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
-
Witam
dzięki za odpowiedzi, umówię się w tygodniu w ASO w Świdnicy, a na razie przesiadka na fiata
-
Witam
od jakiegoś czasu słychać w kabinie buczenie przy prędkości 60km/h powyżej uspakaja się i zaczyna buczeć znowu przy 90km/h i powyżej tej prędkości nieznacznie uspakaja się przy prędkości 140km/h (autostrada) skręcając w prawo czy w lewo przy tych prędkościach buczenie nie uspakaja się. Skrzynia DSG próbowałem przy różnych obrotach silnika buczenie zawsze występuje przy tych prędkościach, opony roczne Hankook, dzisiaj po przejechaniu 400 kilometrów stwierdziłem dodatkowo że tylne koło za kierowcą ma gorącą felgę a następne tylne delikatnie ciepłą, dwie przednie felgi zimne. Podaje linka do filmiku z tym cholernym buczeniem nie wiem czy to łożyska czy opony zbieżność była ustawiana miesiąc temu w ASO
-
turbinka wymieniona i nastała cisza, no i bierze z samego dołu :brawo :muza uważam temat za zamknięty :dobrze
-
turbinka kupiona do regeneracji, regenerację przeprowadziłem sam ( jestem pewny że jest wszystko ok) oddałem do wyważenia do zaprzyjaźnionego warsztatu i teraz szukam dnia wolnego na wymianę turbinki
-
-
-
ok sprawdzę blok 11 jeszcze raz
-
sprawdzone luzów wzdłużnych brak, gwizdanie może być spowodowaniem zniekształcenia łopatek na wirniku ?
-
według normy poboru oleju dla Passata jest OK czyli nie bierze !!!
-
Drugi filmik, ale już poza garażem https://www.youtube.com/watch?v=Xay9kteW1r0&feature=youtu.be
wychodzi na to że chyba gwiżdże na dolocie pomiędzy turbo a filtrem powietrza ( mikro pęknięcia na harmonijce )
chyba że są jakieś uszczelki na tym łączniku ?
Pozdrawiam
-
nagrywane w garażu, dlatego jest taki efekt dzwiękowy
-
Witam
jestem w posiadania Passata B6 od roku czasu, wydaje mi się że turbina pracuje trochę za głośno (a pracuje tak odkąd go kupiłem) przez rok zrobiłem 13 tyś km i głośność jej jest cały czas taka sama. Passek nie dymi, nie bierze oleju ( na 10 tyś dolałem 750 ml oleju), moc według mnie też ok chociaż turbo zbiera się dopiero przy 2300 obr/min ( przesyłam logi 003 i 011).
http://vaglog.pl/log_222109.html i przesyłam jeszcze filmik. https://www.youtube.com/watch?v=QWP_Yt9eXIA&feature=youtu.be
Pytanie czy się martwić czy dalej jeździć.
Pozdrawiam
-
Witam
mam problem tego typu, gdy samochód postoi z cztery dni w garażu po włączeniu zapłonu rozrusznik bardzo powoli kręci, gdy po raz drugi włączę zapłon kręci jak oszalały i samochód bez problemu odpala, w ciągu dnia nie ma problemów z odpalenie z dnia na dzień też zero problemów, może ktoś się spotkał z taką przypadłością. Proszę o odpowiedz.
-
Witam
jeszcze raz zrobiłem logi turbiny turbiny, czy turbina jest ok
http://vaglog.pl/log_222109.html
z góry dziękuję za odpowiedz.
-
nie ma tematu już zamontowane
-
Witam
z jaką siłą dokręcać świece żarowe ngk d-power 55 CZ304 na forum piszą aby dokręcić 15Nm zaś na świecy jest piktogram (dokręcić ręką, następnie kluczem dynamometrycznym 1Nm, a później dociągnąć kluczem 1/6 koła (360 stopni), z kolej serwisówka do świec żarowych NGK ściągnięta ze strony producenta NGK zaleca dokręcać świece żarowe z gwintem 8mm od 8Nm do 15Nm.
Przeczytałem wszystkie te artykuły i już nie wiem z jakim momentem mam przykręcić te świece :(
Passat B6 - sprężarka klimatyzacji
w Klimatyzacja, ogrzewanie
Napisano
Witam
siła nadmuchu nie ma znaczenia, jedynie temperatura jaką ustawię przy najniższej jest bardziej słyszalny. Klima nabijana była w 2015 r. podjadę na warsztat niech sprawdzą może faktycznie trzeba ją uzupełnić.