gelo600
-
Liczba zawartości
64 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez gelo600
-
-
hej, potrzebuje oprawkę żarówki H21W do reflektora o nr 5G1941031, jaka cena i jesli mozesz podeslac nr katalogowy takiej oprawki.
-
Masz błędy w sterowniku?Nie ma przypadkiem coś o G80?
No właśnie nie ma żadnego błedu odnośnie G80
-
Dokładnie tak jest ...aleGłównym czujnikiem jest sensor wzniosu iglicy na 3-cylindrze.
I teraz tak...sygnał jet adekwatny do wtrysków 0,205.
Po zmianie np. na 0,216 stosunek czasu wzniosu iglicy do ilości paliwa się zmienia z racji tego że dysza-otworek jest większy
i sterownik otrzymuje "zafałszowane" dane i co za tym idzie inne średnie spalanie.
O ile 90 i 110 ps jest skalibrowane programowo w sterowniku (inny soft) ,to w przypadku 0,216 i większych trzeba kalibrować wskazania MFA/FIS.
Zmiana wtrysków na oryginalne 205 nic nie pomogło dalej wskazania na mfa chwilowe na poziomie 51,5l/100km a średnie stoi na 99,9l/100km:(
-
A który czujnik odpowiada za wskazania odnośnie spalania średniego i chwilowego??
-
Panowie mam takowy problem a mianowicie po zmianie pompy w AFNie z 10 na 11 pojawił sie mały problem z komunikatami na MFA spalanie chwilowe cały czas wskazuje 99,9l/100km a średnie jest na poziomie 51,5l. Czy nastawniki w tych pompach poza kostkami sie różnią??i może byc problem z sygnałem odnośnie wskazań na MFA?? Dodam ze ECU to 021(i zmienione wtryski na 216tki i turbo od BRD)
-
Można i tym programem, ale może odłączenie na chwilę klemy akumulatora wystarczy...Tą opcję już przerabiałem i nadal nic;/ objaw jest taki ze po odpaleniu auta i przejechaniu kilkudziesięciu metrów spalanie jest na poziomie ok 15,5l i po chwili wzrasta na maksa do 99,9l a podczas dalszej jazdy stoi na tym jednym poziomie czyli 99,9l,dodam ze na vagu brak błedów;/ A czy czujnik G68 przy skrzyni odpowiada za info odnośnie spalania średniego i chwilowego??
-
Może na początek reset zegarów pomoże...warto spróbować.Reset tzn za pomocą VAG TACHO?? czy jest jakiś inny sposób??
-
A co jest grane jeśli na wyświetlaczu pojawia się średnie spalanie 99,9 l ,cały czas i nie spada?? czy winny jest jakiś czujnik??
-
Panowie a jak z tym mieszkiem od W8?? pomoze ktoś ustalić numer?? głownie chodzi mi o tą ramkę chromową co wystepuje dookoła mieszka w manualu.
-
kolor czarny
-
Hej potrzebuje koledzy numeru mieszka ochronnego z ramką chrom (manual) z passata W8
-
witam ,a taki numerek do vw passata b5 kolega jest w stanie załatwić 3A0 853 688 BXF??? jesli tak to w jakiej cenie
-
Hej,pomoże ktoś ustalić numer mieszka z chromem gałki zmiany biegów (manual) do passata W8???
-
Hej mam pytanko czy pod AFNa podejdzie sterownik silnika 028 906 021 EF??? numer oryginalnego sterownika który był w passacie to 028 906 021 GL. Czy ktoś wie co oznaczają końcowe dwie litery z numeru??
-
hej mam pytanko odnośnie końcowych oznaczeń literowych ECU silnika a mianowicie czy podejdzie sterownik 028 906 021 EF zamiast 028 906 021 GL??
-
witaj, pytanko czy dostepna jest u ciebie taka czesc a mianowicie koło ze sprzęgłem do spreżarki klimatyzacji ZEXEL DCW-17 o nr.katal.8D0 260 805 D, jesli tak to w jakiej cenie??
-
hej,a czy zestawy naprawcze do turbiny garett macie w swojej ofercie???
-
dymienie to nie tylko ten powód pierścieni.Skoro pierścienie wymieniasz ...dymi i bierze olej to tam pewnie ładnie masz nakręcony licznik :kumpleMiałem tylko robić głowice ale jak już rozebrałem postanowiłem ze i pierścionki wymienię,koszt 60zł na jeden tłok ale bedzie juz tip top;)
-
A jakie polecacie szklanki-popychacze do AFN-a?? bo zastanawiam się czy przy okazji tez może wymienić na nowe.
-
Jeszcze jedno mam pytanko odnośnie momentów dokręcenia,a mianowicie z jaką siłą dokręcić koło na wałku rozrządu oraz stopki na wałku rozrządu??
-
Grzesiek a co jest powodem że zmieniasz pierścienie na tłokach?Bedę robił głowice i przy okazji wymienię też pierścienie,a główny powód to spalanie oleju no i dymienie.
-
Te momenty dokręcenia które podałeś to dla stopek korbowodowych?? A odpowiedz dla kolegi Adamek77 to głównym powodem wymiany pierścieni to pobieranie oleju oraz dymienie i zarazem co się z tym wiąże kompleksowa regeneracja głowicy.
-
dzięki za podpowiedz,ale mam pytanko takiego typu może wiecie z jaką siła- momentem dokręcić stopki na korbowodach w AFN-ie?? bo jeśli chodzi o głowice to zapewne bedzie taka informacja na nowej uszczelce.
-
Witam,tak jak w temacie jakiej firmy najlepiej kupić pierścienie i uszczelkę pod głowice do AFN-a??
Wszystkie części, ASO, MOTUL,Najniższe ceny na forum:)
w Ogłoszenia i usługi komercyjne
Napisano
Hej.prośba o wycenę z oryginału kompletnego zestawu rozrządu do 1.8tsi (BZB).
Podziękował