Gwareczek

Koledzy chciałem zapytać czy spotkaliscie się z taką przypadłością a mianowicie tak jak pisałem we wcześniejszych postach mam problem ze ASB ma jeden bieg 3 tryb awaryjny swojego interfejsa elm 327 jak podłączam to w momencie pobierania danych traci połączenie jak pojechałem do mechanika to on swoim czytnikiem połączył się i pokazało błąd 00297 czujnik prędkości obrotowej wału korbowego ale i jego rozlanczało w trakcie zczytywania program auto com czy cos podobnego dziś wymieniłem ten czujnik ale nie mogę usunąć tago błędu i auto zachowuję się tak jak przed wymiana czujnika o co tu chodzi z tym moim połączeniem z kompem może ktoś miał podobny problem proszę o poradę.

Chyba mam uszkodzony interfejs bo przy wykozystaniu rożnych programów w tym samym momencie czyli w trakcie szczytywania danych traci połączenie

Nie przy wersji systemu win 7 X64 bit

Jakim programem przeskanować błędy bo program pcmscan podczas transmisji danych rozłacza sie ?

Wajda 83 witam ponownie mam pytanko gdzie znajduje się moduł sterujący czy też komputer sterujący ASB w passacie b5 z1998roku silnik1,9 TDI 110km bo najprawdopodobniej to ustrojstwo padło jedni twierdza ze jest w skrzyni zalany olejem a inni że w środku auta pod nogami pasażera

"wajda83"wracając do tematu chciałbym zapytać odnośnie tych wtyczek na skrzyni od czego one są to jakieś czujiki?mogły się np zawiesić czy no niewim spalic .

Dzięki za podpowiedzi patrzyłem na te wtyki jedna jest z lewej a druga z prawej strony skrzyni siedzą dość ciasno nawet miałem problem żeby je zdjąć niezauważyłem nic podejrzanego jeżeli chodzi o zwarcie wszystkie bezpieczniki które znalazłem przy dzwiach są ok.Poza tym czytałem tu gdzieś na forum że w trybie awaryjnym powinny podświetlic się na desce rozdzielczej oznaczenia PRND321a u mnie podswietla się tylko ten bieg który uzywam czyli np R lub D tak jak przy normalnej eksploatacji.Nawet po zdjęciu klemy z akumulatora problem pozostaje.

Witam koledzy podłącze się pod temat ASB mam passata 1,9tdi 110km z 1998 posiadam go od lipca do chwili obecnej nie było z nim problemu ale parę dni temu stało się.Pojawił się problem ze skrzynia a mianowicie jechałem sobie po mieście strasznie lało skrzynia ładnie zmieniała biegi podjechałem na parking zgasiłem silnik,postał chwile po ponownym ruszeniu zauwazyłem że żeby ruszyć muszę dodać dużo gazu stał się mułowaty gdy zaczołem przyspieszać zauważyłem że nie przerzuca biegów ni do góry ni w dół to chyba tryb awaryjny został jeden bieg,jak przełacze na R jest ok puszcze hamulec auto ciagnie odrazu.Mam pytanie czym to może być spowodowane moja skrzynia nie trzeszczala biegi były płynnie zmieniane co można zrobić by jej pomóc.Tak jest cały czas nawet po zdjecu klej z akumulatora nie resetuje się.