Skocz do zawartości

MARECKI 85

 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    35

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez MARECKI 85

  3. Napisano

    Witajcie, dziś u mnie podczas ruszania na ciepłym silniku odczulem "skakanie" silnika. Podczas jazdy np na 3 na niższych obrotach jak docisnę gałkę zmiany biegów do przodu drgania są mocne, jak puszczę to nie czuć nic. Na wolnych obrotach pracuje normalnie, hałasuje jak to diesel hehe ale drgan nie wyczuwam. Może to być kolo dwumasowe ? Kurde koszt jest spory więc już zaczynam się zastanawiać.

  6. Napisano

    na VAGu się to robi tak ? mam takiego gościa co ostatnio mu dałem auto... miał zrobić ze bedzie palił ale - okazało się ze nie zrobił choć się zarzekał że na 100% ogarnięte. Jutro jade dać mu auto, wezmę kolege i zrobie odczyty... przy mechaniku. Wyślę Wam na PW ale i spytam jego co on na ten temat myśli. okaze sie jaki to mechanik. PS - koleś tylko TDI robi

  16. Napisano

    Powiem tak.... mi już ręce opadają do mechaników....

     

    Ostatnio jak pojechałem do gościa to mu powiedziałem to co zrobiłem - świece, zaworek zwrotny, filtr paliwa, olej, na VAGu zero błędów, egr po czyszczeniu, jak kręci to leci dym czarny z rury....

     

    Poprosiłem gościa żeby zerkną na Vacum bo tam jest mokro, żeby zobaczył pompki i uszczelnienia, żeby zerknął na kable pod pokrywą zaworów. Każdy mówi "ja jestem mechanik - wiem co robię".

     

    Troche mnie to wkur.... bo każdy wie, a gówno robi.

     

    Lipa jest bo to jedyne auto w domu i z rana naprawdę mam spory kłopot, a telepie nim jak cholera - niedlugo poduszki pod silnikiem pourywam.

  17. Napisano

    EGR wyczyszczone - fakt autem troszkę lepiej się jedzie, nie szarpie jak wczesniej ale.... problem odpalania nadal aktualny. Dziś rano odpalił bez żadnego problemu, potem postał kilka godzin i - odpalił znowu. po 30 minutach stania - nie mogę uruchomić silnika. Kręcilem z 3 razy i odpalił ale jakoś kulawo. Nie mam już pomysłów.

  19. Napisano

    sorki za xero w kilku tematach ale nikt nic nie pisał i sie już troche wkur...em bo nie wiem naprawde co jest grane.... No tyle rzeczy zrobione, tyle ogarnięte, a teraz nagle zaczął palić od 1 strzała, jak ideał, pewnie za 2 dni znowu zacznie miec kłopoty... kurde wkurzające no, teraz nawet jak wlączam kierunki to mi wycieraczka tylka chodzi haha no ciągle coś....

  21. Napisano

    Kurde i każdy widze ma podobny problem, Panowie ja wymieniłem mase gratów. Auto trafiło do warsztatu na kompa, i zero błędów, dawki dobre, wymieniony olej i filtr, termostat, zawór zwrotny paliwa oraz filtr, świece żarowe nowe. Zalany Verwą i dalej problemy z odpalaniem. Pompki w baku nie mam - nie bylo jej montowanej w tym roczniku choć instalacja jest. Auto pięknie palilo i nagle bach. Zauważyłem wyciek z tyłu - od ściany grodziowej. mi się zdaje ze to z pompy vacum, mechanik jednak powiedział że ta pompa jest OK. Co mam konkretnie sprawdzić, gdzie się wpiąć żeby sprawdzić cisnienie ? Ale tewż czy jak wsadze np pompke paliwa w bak to cvzy to coś pomoże. ? Mam już trochę dość.... ludzie mówią że to sprawa uszczeniania pompek..... Auto jak krece rano to kopci na czarno.... i ma sie takie wrazenie ze paliwo nie dochodzi.... po czym odpala. Nie ma znaczenia czy stoi pod kątem czy prosto. Co mam sprawdzać ? bo mechanik powiedział "auto w idealnym stanie, nie wie co to moze byc". Po uruchomieniu auto pracuje równiutko i nie ma z nim problemów. Troche hamulce jakby przerywają jak sie hamuje ale... to chyba klocki, choć myslałem ze to ma powiązanie w Vacum... Ale kopa ma i nie ma problemów Doradzcie coś.... Z góry dzieki

  22. Napisano

    Kurde i każdy widze ma podobny problem, Panowie ja wymieniłem mase gratów. Auto trafiło do warsztatu na kompa, i zero błędów, dawki dobre, wymieniony olej i filtr, termostat, zawór zwrotny paliwa oraz filtr, świece żarowe nowe. Zalany Verwą i dalej problemy z odpalaniem. Pompki w baku nie mam - nie bylo jej montowanej w tym roczniku choć instalacja jest. Auto pięknie palilo i nagle bach. Zauważyłem wyciek z tyłu - od ściany grodziowej. mi się zdaje ze to z pompy vacum, mechanik jednak powiedział że ta pompa jest OK. Co mam konkretnie sprawdzić, gdzie się wpiąć żeby sprawdzić cisnienie ? Ale tewż czy jak wsadze np pompke paliwa w bak to cvzy to coś pomoże. ? Mam już trochę dość.... ludzie mówią że to sprawa uszczeniania pompek..... Auto jak krece rano to kopci na czarno.... i ma sie takie wrazenie ze paliwo nie dochodzi.... po czym odpala. Nie ma znaczenia czy stoi pod kątem czy prosto. Co mam sprawdzać ? bo mechanik powiedział "auto w idealnym stanie, nie wie co to moze byc". Po uruchomieniu auto pracuje równiutko i nie ma z nim problemów. Troche hamulce jakby przerywają jak sie hamuje ale... to chyba klocki, choć myslałem ze to ma powiązanie w Vacum... Ale kopa ma i nie ma problemów :D Doradzcie coś.... Z góry dzieki :D

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności

  Zgadzam się.