RCD 510 i RNS 510 - rozładowany akumulator

[RCD 510 i RNS 510 - rozładowany akumulator]

1. Nic nie musisz sprawdzać w twoim roczniku już nie rozładowuje aku,

2. Anentę GPS chowasz za schowkiem, radiową już masz,

3. Wersja C w górę ("gwiazdka" na przycisku koło przycisku eject), wiadomo czym nowsza tym lepsza,

4. Zapomnij o przycisku auto, czekałaby cię wymiana przedniej szyby z czujnikiem. Kierownica od b7 jak najbardziej w dziale warsztat jest wątek co i jak.

 

Dzięki wielkie

 

Zatem szukam "odpowiedniej" RNS, potem rozejrzę się za jakimś wypas modułem bluetooth aby działał i Iphone i Nokia i Samsung Na zmianę oczywiście.

 

A co do kierownicy - czytam i szperam po alledrogo i buy'u za jakimś zestawem

 

P.

[Co dziś zrobiłem w swoim VW]

Wczoraj od 10:00 do 16:00 naprawa tylnego prawego zamka w B5 - jak na razie działa został jeszcze od strony kierowcy - zimne luty a raczej czujnik od oświetlenia/zamknięcia zamka. A dziś w B6 wymiana lampek w tylnej lampce sufitu by Tomnik cacy świecą, zostały lampki tablicy i postojowe - ach i bagażnik.

[RCD 510 i RNS 510 - rozładowany akumulator]

Witam, Panowie przeczytałem ten (i nie tylko) wątek od początku ale to nadal nie odpowiada na moje pytania jakie mam w związku z planowaną zmianą do mojego Variata, mianowicie:

 

Posiadam Variata z 2009, z bixenonami, doświetlaniem zakrętów, radiem RCD 310 z czarno-białym wyświetlaczem (z takim samym wyświetlaczem zegary z MFD), czyli rozumiem że CAN Gateway jest wysoki (nie zaglądałem jeszcze pod ogon bo nie mam odpowiedniego softu i złącza VAG, a do tego to dość nowy pomysł), zapewne jest bordnetz skoro jest doświetlanie zakrętów, etc, więc:

 

1. Co muszę sprawdzić (i czy fizykalnie czy przez VAG/VCDS) aby wiedzieć co mam zmienić / dokupić / w moim wózku (lepiej z VAG czy fizycznie zajrzeć na moduł/pod moduł)

2. Zakładam, że ze względu na brak zewnętrznej anteny (np płetwy), wystarczy montaż wewnętrznego modułu GPS np w okolicy schowka po prawej stronie? Jak z antenami do radia? w B5 miałem dwie anteny a tutaj jeszcze nie dłubałem - więc nie wiem.

3. Jakiej wersji najlepiej kupić RNS 510? Jakie numery, jakie oznaczenie aby hulało bez problemu i nic nie rozładowywało?

4. Biorąc pod uwagę, że dopiero (ale jednak) zamierzam domontować kierownicę multi z B7 oraz chciałbym zamontować wyłącznik świateł z opcją AUTO (teraz tego nie mam) to czy muszę coś jeszcze w pracach przy RNS uwzględnić, lub warto od razu coś zrobić za jednym zamachem?

 

Będę wdzięczny za wszelkie słowa / linki pomocne w ogarnięciu (siebie) i oczywiście planów związanych z RNS.

 

N.