krg1
-
Liczba zawartości
5 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez krg1
-
-
Oczywiście sprawdzę to ale z tego co napisałem wiem już że pomiar ten 7 i 5 V to jest spadek napięcia ponieważ skoro maty są szeregowo podłączone powinno się ich napięcie zasilania mierzyć na początku obwodu i na końcu a więc na wejściu do jednej maty a wyjściu z drugiej co razem da nam 12 V tak jak powinno być. W całym obwodzie jest prąd rzędu 4A i oczywistym jest jak się poda 12 V na jedną tylko mate prąd na niej musi wzrosnąć do ponad 6 A przez co czuć że lepiej grzeje. Tylko dlaczego jak jest podłączona jak należy i termistor działa obie grzeją tak słabo??
-
Czy ktoś może powiedzieć dlaczego mi słabo grzeje siedzenie. Maty (siedzenie i plecy) są całe i maja razem 3 ohmy. Czujnik sprawdzony wszystko jak nalezy zimny ma około 12 kohm. Napięcie na kostce pod siedzeniem 12V. Mimo wszystko siedzenie długo się nagrzewa i bardzo słabo grzeje. Sprawdziłem napięcie na pod dupką jest już tylko 5V a około 7V na macie pod plecami. Jak wiemy obie maty są połączone szeregowo. Gdy mate z pleców odłączyłem i zamknąłem obwód tak że tylko była podłączona sama mata pod dupką to na macie było 12 V i grzała moim zdaniem jak należy. Przełącznik działał na każdym biegu. Co jest nie tak ??
-
8D0260805j / rxA czy to jest wymienne na 8D0260808?
Dzięki za odp
-
Proszę o sprawdzenie po nr vin jaki numer ma moja sprężarka z klimy?
Mój vin WVWZZZ3BZ1P291346
Podgrzewane fotele!
w Nadwozie i wnętrze
Napisano
Muszę sprawdzić tą mate z oparcia, bo siedzisko miałem rozebrane i mata wygląda ładnie, nic nie poprzepalane a do tego jak tak lekko grzeje to grzeje całą swoją powierzchnią tak samo też się dzieje jak podłącze ją bez oparcia. Dzięki za zainteresowania jak sprawdzę oparcie to napiszę o efektach