Skocz do zawartości

Hyper

 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    125

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Hyper

  5. Napisano

    Cześć!

    Mam takie pytanie, może ktoś jest w stanie w miarę prosto na to odpowiedzieć.

    Aktualnie posiadam felgi 19" Chennai z oponami letnimi. Mam też felgi 17" Minneapolis, na które chciałbym nałożyć opony zimowe.  Czy te mniejsze felgi da radę zamontować w samochodzie?

    Na razie udało mi się znaleźć oznaczenie aktualnych felg Chennai: 8Jx19 ET40

    Co do tych Minneapolis to znalazłem takie parametry: 7,5J17 ET47 5x112

  8. Napisano

    Afera aferą, a wczoraj przeglądałem na naszym infranecie tegoroczne wyniki sprzedaży dla Volkswagena i osobno dla całej grupy Volkswagena (porównanie styczeń-październik rdr) i jakby nie patrzeć, pomimo całej tej afery spalinowej, odnotowano wzrost sprzedaży samochodów (na całym świecie) o 2,6%.

    Skoro już jest nawet oficalnie podane na stronie głównej koncernu, wrzucam linka dla zainteresowanych:

    http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/info_center/de/news/2016/11/VW_Group_deliveries.html

  23. Napisano

    W przypadku samochodu na gwarancji, soft zmienią podczas wizyty w ASO. Poza gwarancją nikt na ten moment nikogo w Polsce nie zmusi. W Niemczech jest coś takiego jak podatek roczny od samochodu. Wg konfiguratora, dla Passata z dieslem 2.0 TDI BMT MT 150 KM, który spełnia normy A+, to ok. 214 EUR. Taki sam silnik, ale z automatyczną skrzynią, to normy A, więc już ok. 240 EUR. Normy B = 280 EUR. Niemców mogą wobec tego zmusić tym, że dowalą im jakimś dodatkowym podatkiem, albo zmianą normy na nie wiem, G? Zamiast 214 będzie trzeba płacić powiedzmy 500 EUR, na pewno wielu to przekona. Francja też myśli o dodatkowym podatku dla diesli z felernym softem, które nie poddane zostaną akcji serwisowej.

  25. Napisano

    Strona do sprawdzenia numeru VIN została aktywowana w miniony piątek ok. godz. 17:00 (dla rynku niemieckiego). W sobotę puścili o tym info na facebooku, a w niedzielę o 9:00 szła kampania marketingowa dla subskrybentów Newslettera, posiadających konto na portalu Mein Auto, a także innych, posiadających zgodę marketingową. W międzyczasie tworzone były strony w innych językach i zakładam, że dzisiaj także w Polsce istnieje już taka możliwość.

    ---

    Dzisiaj był zjazd zarządu w Wolfsburgu, przy zjeździe z autostrady A39 w stronę fabryki były chyba wszystkie możliwe stacje telewizyjne, w życiu nie widziałem ich tak wielu naraz. Miałem inne spotkania w tym czasie i niestety nie mogłem słuchać na żywo. Z późniejszego raportu wiem, że mowa była o tym, że 8 mln. samochodów z trefnym oprogramowaniem (z pośród w sumie 12 mln.) zostało sprzedanych w Europie. Aktualnie kary, które grożą koncernowi, liczone są już w miliardach euro. Mimo to zapowiedziano, że ani jeden pracownik VW nie straci w związku z tym swojej pracy (przynajmniej na razie można spać spokojnie). Z drugiej strony sens sponsorowania piłki nożnej został postawiony pod znak zapytania - pojawiły się momentalnie czarne chmury nad klubem VfL Wolfsburg, który jest stuprocentową spółką-córką Volkswagena. Odnośnie projektów (obecnych i przyszłych, rozwojowych) - wszystkie zostaną ponownie przejrzane i ocenione. Jeżeli nie będą one niezbędne do dalszego funkcjonowania koncernu, zostaną przesunięte w czasie, albo nawet zupełnie wykreślone.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności

  Zgadzam się.