Wibracje kierownicy i karoserii.Passat B7 1.6 TDI

[Wibracje kierownicy i karoserii.Passat B7 1.6 TDI]

Do tej pory nie rozwiązałem problemu drgań.Każdy obstawia co innego.Sam jestem ciekawy.W serwisie powiedzieli , że trzeba sprawdzić od koła do skrzyni biegów

Co do problemów kolegi czernobyl to trudno mi wyrokować.

[Wibracje kierownicy i karoserii.Passat B7 1.6 TDI]

Witam, mam problem z drganiami nadwozia powyżej 120 km//h. Wymieniłem felgi i opony na nowe , podpory wahacza i tuleje, nowe tarcze hamulcowe kompletne.

Wymieniłem też przeguby wewnętrzne, niestety to nic nie zmieniło.W tym aucie jest sztywne koło zamachowe , fabrycznie montowane.Czy to może być wina sprzęgła?

Nie mam dalej pomysłów. Powyżej 120 autem jedzie się fatalnie, im szybciej tym większe drgania.Proszę o jakieś podpowiedzi.

 

[wibracje od ok. 120 km/h]

Mam problem z autem,otóż pojawiają się wibrację na kierownicy i karoserii od prędkości 80 km/h ,.Przy wzroście prędkości delikatnie się nasilają.

Koła założyłem od innego auta i nic to nie zmieniło , zawieszenie sprawne.Czy problemem może być przegub wewnętrzny?

Za wskazówki z góry dziękuję.

 

[Jak otworzyć Passata z rozładowanym aku i bez zamków]

Problem polega na tym że cięgno nie stawia oporu, jest lużne.Podobno można jakoś dotrzeć od spodu, ale jak to zrobić to czarna magia. Jest bardzo mało miejsca

[Jak otworzyć Passata z rozładowanym aku i bez zamków]

wita, potrzebuję pomocy, nie mogę otworzyć maski.Ciągne cięgno i nic ani drgnie. Jak do tego sie zabrać, aby otworzyć?