![](https://forum.vw-passat.pl/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
kr0lik
-
Liczba zawartości
2 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez kr0lik
-
-
wcześniej nie pomogło.... ale któregoś dnia podkręciłem podświetlenie na maxa i zauważyłem, że od tego czasu długie działają bez zarzutu, przesłony nie opadły od 2 dni ani razu??????:ocochodziU mnie w bi-xenonie ułamał się kabelek od cewki długich świateł. Na pierwszy rzut oka wszystko wyglądało OK. Wyjąłem przetwornicę oraz sterownik i chciałem zobaczyć czy da się cewkę ruszyć i lekkim ruchem kabel został mi w ręku. Okazało się, że trzymał się tylko na izolacji. Jak chciałem wyciągnąć wtyczkę, to drugi się też urwał. Na szczęście wtyczkę można wyciągnąć z cewki i delikatnie oskubać s plastiku i dolutować kabelki. Potem kawałek koszulki termokurczliwej i działa.
Z tego co się dowiedziałem na zagranicznich forach, to te cewki się nie palą. Albo ułamie sie kabelek albo coś ze sterowaniem. Cewka od klapki rusza się razem z całą soczewką, wydaje mi się, że jest jakaś wada w tym okablowaniu, dlatego te kabelki się łamią - wg mnie są za sztywne.
Najtrudniejsze w tej operacji jest wyciągnięcie reflektora, reszta dosyć banalna.
żarówka, żarnik, ksenon
w Elektryka, oświetlenie
Napisano
Miałem podobnie,
u mnie ułamał się kabelek od cewki. To jest wada tych reflektorów, kabelek jest za sztywny, a łączy część ruchomą z bazą reflektora.
Trzeba wyciągnąć reflector i dolutować ten kabelek do wtyczki i spowrotem podłączyć do cewki długich.