pawel_vw
-
Liczba zawartości
9 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez pawel_vw
-
-
Mam taki klopot, urwało sie pokretlo od regulacji lusterek passat b7. Jak sie dobrac do tego panelu, trzeba zdjąć caly boczek?
Jesli gdzies jest instrukcja to prosze o link, nie mogę znalesc odpowoedniego wątku.
Wysłane z mojego E6853 przy użyciu Tapatalka
-
Witam, jeśli było to proszę o link. Po wymianie nawigacji, starą ktoś sobie zabrał, nie wyświetlają mi się komunikaty na desce rozdzielczej. Co muszę zrobić?
-
Bomba, jeszcze raz dziękuje za pomoc
-
To trochę komplikuje sprawę, no ale ok, przynajmnij wiem gdzie szukać. Dziękuje za wskazówkę
Czy to jest złącze wielopinowe?
-
Dostałem że do czujnika od strony zdjętego grilla, da się bez kłopotu. Dla ułatwienia wymontowałem też kierunkowskaz i halogen. Ustaliłem że to jednak nie czujnik, problem jest z instalacją. Czy ktoś wie gdzie biegnie wiązka która zawiera przewody do czujników, kierunków i halogenów? Może ktoś ma pomysł gdzie szukać uszkodzenia?
-
Miałem identyczny przypadek niedziałającego co jakiś czas hamulca. Odłączenie akumulatora przyniósł mizerny efekt. Po jednym dniu błędy pojawiły się ponownie.Zatem zabrałem się do demontażu przycisku. Czynności do wykonania:
-odłączyłem akumulator (tak na wszelki wypadek, jakbym swoimi paluchami niechcący zrobił gdzieś zwarcie)
-zdjąłem boczną pokrywę z bezpiecznikami (potrzebny płaski śrubokręt)
-wypchnąłem przycisk w kierunku kabiny (przytrzymywany jest od góry i doły metalowymi zatrzaskami), wyjmuje się go bardzo swobodnie
-za pomocą płaskiego śrubokręta odpiąłem przycisk o kabli (dość mocno trzeba przesunąć dźwignię z napisem OPEN)
-rozebrałem przycisk (odginamy delikatnie zakładki z ząbków)
-zdjąłem pokrywę z konektorów męskich
-pomiędzy 2 białe przyciski (switche) a białą kołyskę podłożyłem pasek plastikowej podkładki (użyłem koszulki PCV do kartek A4 wykonanej z grubszego niż tradycyjnie koszulki PCV)
-złożyłem wszystko wg. powyższych kroków w odwrotnej kolejności.
-podłączyłem akumulator (pojawia się błąd EPS i poduszki, ale po przejechaniu 20metrów błędy znikają)
-włączałem i wyłączałem hamulec kilkadziesiąt razy (zadowolony ze swojego małego sukcesu naprawczego włączałem nawet na jak stałem na czerwonych światłach przed skrzyżowaniem) - za każdym razem z sukcesem
Generalnie zajęło mi to ok 20 minut pracy, bez pośpiechu.
Wniosek - przycisk jest na tyle precyzyjny, że wyrobienie się kołyski i/lub switchy powoduje, że komputer poczytuje za błąd, gdy któryś z nich nie zadziała.
Robiłem pierwszy raz "tak poważną" naprawę w moim Pasku, za którą w serwisie w Szczecinie na wstępie zawołali mi 650zł.
Dziękuję za uratowanie 130zł, bo tyle kosztuje klawisz w VW, wsadziłem pomiędzy białą kołyskę a swich kawałek folii i działa
-
w zderzaku
-
Czesc!
Mam problem z przednim prawym czujnikiem, jak sie do niego dobrac?
sterowanie lusterek
w Elektryka, oświetlenie
Napisano
Trzeba pociągnąć od przodu do gory.
Wysłane z mojego E6853 przy użyciu Tapatalka