Skocz do zawartości

tomun26

  • Liczba zawartości

    8
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez tomun26


  1. Koledzy mam taki problem: skrzynia DQS do paska afn już dawno założona. Ale...dałem na sprawdzenie układu paliwowego samochód do zakładu (uszczelnianie pompy itd) i oni przy demontażu rozrządu nie założyli blokady na wał (szok). Twierdzą, że ruszali wałem (nie wiem kur...a po co) i teraz chcą ustawić wał pod znaki na kole zamachowym (wiecie 0 i 1).

    Tylko jak wymieniałem rozrząd niedawno to coś mi się zdaje że po zablokowaniu rozrządu z przodu (linijka, blokada pompy) to w okienku skrzyni nie było widać znaków) ale pewien nie jestem.

    Bardzo proszę kogoś, kto ma taką skrzynię z takim silnikiem o info czy te znaki na sprzęgle pojawią sie po zblokowaniu rozrządu.

     

    Czy istnieje jakaś inna możliwość ustawienia wału? Bez znaków ze sprzęgła w okienku?

     

    Samochód stoi rozebrany nie mam czym jeździć proszę o szybką odpowiedź.


  2. Panowie.

    Podsumowując do naszego AFNa potrzebna będzie skrzynia jakakolwiek 6 biegowa od silnika mocowanego wzdłużnie w samochodzie (chyba od audi a4 najlepiej??). Sprzęgło zostaje stare, rozrusznik też, trzeba dokupić jedną łapę bo skrzynie 6-biegowe maja takie same łapy a 5tki nie. Do skrzyni potrzeba lewarek i cięgna do biegów (od 6tki skrzyni). Dobrze rozumuję?


  3. Panowie prosze o szybką pomoc. Mianowicie:

    Dwa tygodnie temu zmieniłem komplet zawieszenia w pasku. Coś nadal lekko stukało. Podejrzewałem drążki. ALE: Dziś wyciągnąłem skrzynię zeby wymienić uszczelniacz na wale. Skrzynię będę zakłądał jutro. (w ogóle to chyba założę 1 mas) Jest dużo miejsca żeby przyjrzeć się maglownicy i drążkom. Magiel bez przecieków drążki bez luzów. Myślałem jeszcze że może trzeba wyregulować śrubą na maglu te drgania -kręciłem a brat ruszał energicznie kierownicą -TO NIE TO. Przeniosłem się do środka. Zdjąłem plastik wewnątrz i dobrałem się do krzyżaka NIE MA ZADNYCH LUZÓW. Kiedy trzymam wałek kierownicy stuka W KIEROWNICY. W kolumnie kierowniczej. Co to może być jak to naprawić? Czy to możliwe że kierownica się rozkręciła? Ewidentnie stuka coś w kolumnie. Co robić POMOCY

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności