Mi dwumas po założeniu wytrzymał z 15K, po czym znowu jest to samo. Wibracje przy 2-2,5 tys obrotów najbardziej wyczuwalne na 4 i piątym biegu po wciśnięciu mocniej gazu. Oczywiście auto po czipsie na 161 KM/367NM. Wymieniałem sprzęgło,dwumas i wysprzęglik na LUK`a nowego. Jedyna zmiana na lepsze to taka, że sprzęgło się nie ślizga.