Skocz do zawartości

Rufus110hp

  • Liczba zawartości

    973
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Rufus110hp


  1. Witam,

    Od pewnego czasu ubywa mi płyn ze zbiorniczka. Po oględzinach wyszło że najprawdopodobniej wyrzuca go odpowietrznikiem w zbiorniczku. Przy jezdzie z prędkością w granicach 140km/h płyn ubywa minimalnie. Trasa ok tys km i dolałem ze 300ml ale już przy prędkości 160-170km/h na trasie ok 100km wyrzuciłeo cały zbiorniczek. Test na przedmuchy CO2 nic nie wykazał. Raz robiłem go przy ok 2tys obr a drugim razem miedzy 3-4tys. Korek zmieniony, zbiorniczek zmieniony. Macie jakieś pomysły?

     

    UPG - przedmuch do kanału wodnego bądź pęknięta głowica. test na zawartość CO2 w dieselu jest niemiarodajny.


  2. Witam Panowie podepnę się pod temat:

    jakiś już czas borykam się z problemem z klimatyzacją w aucie Passat b5, 2004, z climatronikiem.

    Otóż w kwietniu pierwszy raz po zakupie auta w zimie byłem nabić klimę, po nabiciu i sprawdzeniu szczelności okazało się na zepsuty wentylator. Wentylator wymieniłem kilka dni poźniej i wszystko hulało do czasu aż wydajność klimy spadała, spadała do zera.

    Miesiąc później pojechałem do tego samego serwisu po ponowne ściągniecie i nabicie czynnikiem.

    Tak zleciał kolejny miesiąc i sytuacja się powtórzyła, wtedy wymieniłem dławik w podszybiu niestety nic nie pomogło.

    Po wielu naradach mechaników stwierdzono ze osuszacz zapchany, oczywiście został wymieniony pojeździłem z tydzień i to samo.

    Żadnych błędów na climatronicu wszystko ładnie pracuję tylko ze bez zimnego powietrza z kratek.

    Ciśnienia na zegarach odpowiednie (sprawdzane wielokrotnie).

    Dodam że rurki po nabiciu obie zimne od strony kabiny a teraz gdy klima nie chłodzi lewy zimny zaś prawy ciepły przy włączonej klimie.

    Klapki ok nie przycinają się.

    Panowie czy ktoś ma jakiś pomysł na to zeby nie wymienić wszystkich elementów układu w aucie ?

    Bardzo proszę o pomoc.

     

    Polecam ten zakład http://www.regenc.pl masz nie daleko:hurra


  3. Witam

    Przymierzam się do usunięcia DPF i zrobienia chip tuningu w moim passacie b6 2.0 CR 110 KM. Czy jest ktoś kto to zrobił ? Na jaką moc się zdecydowaliście ? Program chce robić w soft-car Gdańsk. Zaproponowano mi 175 km. Mam 290 tyś przebiegu (realny auto w rodzinie od 5 lat) jakiś rok temu wymieniany miałem dwumas (stary się zaklinował w jednej pozycji).

    Pozdrawiam

     

    Program Made in Daron . egr i dpf został, seria 110

     

    ldw7po55c96y_t.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności