kopik99

Moj problemik powstał wczoraj . Podczas sprzątania samochodu pootwierałem wszystkie drzwi w celu przewietrzenia . Podczas wycierania plastików w drzwiach kierowcy kilkakrotnie ponaciskałem przełączniki .No i coś się stało .Pozamykałem wszystkie drzwi z wyjatkiem prawych tylnych.Po popchnięciu drzwi zaskoczyły tylko na pierwszy ząbek więc trzasnąłem je jak teściową i się zamknęły.Wsiadam do samochodu i nie mogę otworzyć żadnej szyby , nie działa centralny z pilota.Znalazłem w końcu spalony bezpiecznik.Wymieniłem no i działa ale po zamknięciu tylnych drzwi znowu spalony.Czy to możliwe żebym złamamał coś w krańcówce ??Na razie rozłączyłem kostkę od tylnego zamka.Ale podczas zamykania z pilota po chwili otwiera się zamek drzwi pasażera i pomaga tylko zamknięcie z klucza.Pomocy

Sciągaj osłonę i zmieniaj pasek jak kolega napisał. Dostęp jest bardzo dobry.Kanału nie trzeba.

U mnie to samo a parę miechów temu mnie to gryzło teraz mam w ***

Przykleje sie do tematu trzaskow i piskow . Wczoraj wymienilem maglownice bo ciekla ale nowa (regenerowana) trzeszczy przy skrecaniu . Generalnie na postoju trzeszczy jak dobijam kola do konca ale podzczas jazdy przy delikatnych manewrach tez trzeszczy.Na pewno to nie wina koncowek drazkow bo nowe. Zawieszenie 2 tyg po przegladzie tez ok. Zaczelo sie od razu po wymianie.Generalnie to mam to w powazaniu bo mam gwarancje ale jezeli przyczyna tego moze byc naprzyklad to ze samochod wisial na podnosniku 24 h i pod wplywem odciazenia zawieszenia ruszyly sie elementy wachaczy ktore teraz trzeszcza to bylbym wdzieczny za porade . Nietety musze jezdzic do piatku tym samochodem(B5)i ewentualnie na sobote wykopac na warsztat.Maglownica pracuje bardziej miekko od poprzedniej ale tamta nie trzeszczala tylko ciekla.