pancho1981

przepuszczajacy termostat??czyli termostat tak?a jakim numer na zdjeciu jest on oznaczony??

dzis sprawdzilem.zapach,smak i wyglad przypomina olej.. ---------- Dodano o 15:04 ---------- Poprzednia wiadomość o 15:03 ---------- przy 50*C waz lekko cieply

raczej spalin, a te plamki to moze pozostalosc po zepsutej pompie wody ktora wymienialem tydzien temu.Najgorsze to jest, ze nigdy nie bawilem sie w naprawe takich aut,jedynie stare, typu fiat 126 itp.tam szybko mozna bylo rozpoznac co jest nie tak....

moze masz racje.sprawdze raz jeszcze rano...wlasnie wrocilem z miasta.w korkach 1 godz...wskazowka pieknie na 90 stopni...jutro bede jechal autostrada.na bank bedzie 60stopni i to max..standardowo...no podobno jak kupiony w vw to musi dzialac...tak mechanik mowil ale ja juz zadnemu nie wierze

dzis po przejechaniu 50 km na zegarku mialem prawie 90 stopni a na climatronic 72...otworzylem maske i jakby jakis dymek sie unosil po lewej stronie silnika.....zauwazylem tez jakies plamy na betonie pod przednia czescia samochodu..coraz bardziej zatrzynam sie obawiac..co do termostatu to byl kupiony w serwisie vw takze jak ten by nie byl sparwany to juz nie wiem jaki mam kupic..dzieki za pomoc

ok.dzieki pobawie sie dzis..ale ja juz mialem niedawno wymieniany czujnik temp...a zanim wymienialem go to na tablicy rozdzielczej mialem zapalona kontrolke awarii silnika a jak podpialem pod vag to pokazywalo blad termostat i tym podobne..juz zglupialem:)

dzieki..a gdzie znajde cos na temat jak wyciagnac termostat???nigdy wczesniej nie mialem z tym do czynienia i nie wiem czy dam rade.weze sa zimne przynajmniej tak na 99 procent.sprawdze raz jeszcze..a co do nagrzania na postoju to nawet jak wszystko wylacze to i tak nie dojdzie do 90..no chyba ze na zwenatrz bedzie 15 stopni.tak bylo z 2 tyg temu

witam...tak mnie to meczylo ze az musialem wejsc na climatronic.pl i znalazlem obsluge tegoz urzadzenia...a wracajac z pracy zapamietalem cala podroz...zaznacze na poczatku ze mam 50km w jedna strone odpalilem samochod i do 45 doszlo w miare szybko...pozniej przez nast 5km cisza.jazda ok 55km/h dojazd do autostrady pierwsze 5 km 120km/h i wzrasta do 55stC nastepne 10km bez zmian.male wachania 53-55-56....dodalem gazu 145km/h ok 3.5tys obrotow bez zmian..wrzucam na luz samochod zwalnia do 100km/h a temperatura wzrasta do 62.wrzucam bieg 5,przyspieszam do 125km/h i temp spada do ok 55..i tak bez zmian 30km..nastepnie zjazd z autostrady.pierwsze swiatla...zatrzymuje sie...mam 60stopni.ruszam...spada na 57...za ok 5 km nastepne swiatla.60stopni..dojazd do miasta..jazda 55km/h i raczej 60 stopni sie nie zmienia dopiero jak dojechalem zatankowac samochod zatrzymalem sie na 5 min..po odpaleniu mialem 69 stopni ale jak ruszylem to spadlo do 62....temp zewnetrzna to -1..chcialem tez zauwazyc ze zegarek pokazuje z 10 stopni wiecej niz na climatronic...dziekuje za pomoc i czekam na odpowiedz

ok.jutro to zrobie.dzis jestem w pracy jeszcze....a nie ma to nic wspolnego z uszczelka pod glowica??bo niektorzy zaczeli mnie tak straszyc...dzieki wielkie

hejka...mam climatronic.dziek z gory za pomoc.czy instalacja gazowa moze miec cos z tym wspolnego

witam......ja za to zeby pokazalo 90 stopni to musze przejezdzic z godzine po miescie..na autostradzie to juz w ogole nie wspomne...wymienilem 2 termostaty w tym jeden oryginalny vw,raz wymienilem czujnik temp a pare dni temu pompe wody.razem juz wydalem ok 2500tys zl bo do tego doszedl pasek rozrzadu....co to moze byc??????????zaznacze ze za kazdym razem jechalem do innego warsztatu...napewno juz nie pojade do mechanika bo znowu mnie skasuja