-
Liczba zawartości
42 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez pawelr34
-
-
Witam,
może mi ktoś coś doradzi, otóż mój szczur po zgaszeniu nie chce odpalić. Zauważyłem, że przekaźnik nr12 (nr wtyku) strzela podczas "kręcenia". Objawy na gazie i benzynie. Podstawa czyli świece, przewodu, kopułka, paluch - odpada.
-
Witam, a czy może ktoś z Lubina lub okolic mógłby polecić jakiegoś mechanika co by się zajął tulejami belki u mnie w Pasku? Ktoś się może orientuje ile taka operacja by wyniosła?
-
no na razie lepiej nie wpadaj już w pieluchy chcesz się ładować? hihihiw sumie tak... za młody jestem
-
Miło było Was poznać, następnym razem zapraszamy na meczyk siatkówki do LegnicyJa chętnie wpadnę! byleby to nie był weekend szkolny
-
Podjechałem dzisiaj koło 19 (wcześniej nie mogłem ) ale już nikogo nie było
-
Jeśli chodzi o dolot to jest stock. Nie mam tylko rurki łączącej "wlotu znaczka" z puchą filtra powietrza. Parownik tak jak piszesz.
-
To może i ja podepnę się pod temat. Mój B3 lubi zgasnąć (na gazie) przy wysprzęglaniu z dużej prędkości, hamowaniu i wchodzeniu w zakręt. Ma ktoś jakieś pomysły od czego zacząć? Na pewno przewody WN odpadają bo są już nowe BERU , kopułka i paluch przeczyszczone...
-
No to szkoda... 10 lutego ja odpadam. To miłego chłopaki
-
raczej każdy będzie autem więc zostaje kawa lub coladokładnie, trzeba pochwalić się maszynami
-
Co raz więcej chętnych widzę to dobrze może jakaś ankieta co do terminu?
-
to jeszcze nie jest potwierdzone że spot się odbędzie w Lubinie a tym bardziej w galeriidlatego napisałem JEŚLI będzie tam
-
nie ma nikogo na wjeździe i ludzie tam normalnie wjeżdżają z LPGskoro tak to powinienem być jeśli spot będzie właśnie tam
-
takim miejscem w Lubinie to tylko galeria cuprumale nie wpuszczają na parking z podtlenkiem lpg ;(
-
Jak będzie w Lubinie lub gdzieś w okolicy to chętnie na chwilkę wpadnę bo trza zakuwać do sesji i "nie ma opier... sie".. niestety...
Data obojętnie byle nie 2/3 i 9/10 luty bo egzaminy...
-
Koszt takiej uszczelki gumowej ok. 150zł, przynajmniej w moich okolicach. Ale na pewno jest dostępna i można ją kupić
-
Ok to na jutro mam misję O ile nie będzie znowu prażyć z niebios bo garaż zajęty...
Niestety brak miernika bo się zepsuł, ekranik wpadł do środka..... Ale sprawdziłem żarówki i tak jak mówiłem, że jakieś badziewie. Są tam włożone żarówki firmy Narva...
-
wsadź sobie przekaźniki bo widziałem że Ci te hellenki słabo świecą..no właśnie przekaźniki do świateł są zrobione... poprzedni właściciel je zrobił... i myślę, że świecą tak bo są tam chyba jakieś marketowe znicze włożone...
masz lampy na aucie to dlaczego sobie nie sprawdzisz??^^między innymi dlatego pytam jakie powinny być
a widzisz kurka... tego tematu nie znalazłem...
postaram się cyknąć jeszcze dzisiaj fotke jak to tam jest zrobione z tymi przekaźnikami.... bo ja na elektryce kompletnie się nie znam
-
Odkopuje i podpinam się pod pytanie kolegi wyżej I dokładam pytanko jakie żarówki polecacie na mijania?
No i czy jak się będą świecić długie i mijania czy to nie przeciąży instalacji lub coś w tym stylu....?
-
Witam, a wiecie gdzie w pobliżu Lubina regenerują przeguby krzyżakowe, półosie?
-
Pytałem tylko dlatego, że akurat mam taki nie pasujący do mnie licznik z obrotomierzem. Ale skoro inna skala prędkościomierza nie przeszkadza to będę szukał dalej. Dzięki za odpowiedź.
-
Zaraz będzie jasno
-
resztę z benzyniaków możesz pchać śmiało.Oczywiście z kierunkami u góry tak jak mam oryginalnie. Czyli to, że większa skala nie przeszkadza? Pytam dla potwierdzenia bo nie chce wydawać niepotrzebnie kasy na liczniki
-
Zapewne masz załączoną blokadę dla dzieci. Miałem to w B3, nie pamiętam jak, ale chyba cieniutkim długim śrubokrętem po zlokalizowaniu tego dzyndzelka(zobacz sobie na drugich drzwiach) udało się go pchnąć i wrota się otworzyły.
-
Witam,
przewertowałem cały temat i kolega lebow napisał
i rodzi się pytanie Jak? Jak to zrobić? Trzeba coś lutować czy to jest prosta podmianka? No i drugie pytanie które było tu zadawane kilka razy ale nie było odpowiedzi Otóż jeśli podmienię licznik z prędkościomierzem wyskalowanym do 240 bądź 260 a mam oryginalnie do 220 to będzie on oszukiwał?Ale na Twoim miejscu przełożyłbym sam obrotomierz będziesz nadal miał kierunki na dwóch żarówkach.Więcej roboty bo trzeba rozbebeszyć liczniki ale....wybór należy do Ciebie.
problemy z odpalaniem
w Silnik, skrzynia biegów
Napisano
Dzięki lebow, okazał się głupi problem tzn przerwana masa
Ale za to pojawił się drugi w jego miejsce.... pyka sobie przekaźnik nr 8(tak mnie się wydaje) tak jakby były włączone wycieraczki na I stopień, no i przy załączaniu "długich" załączają się też wycieraczki