Adamz

U mnie w AFN też było podobnie, tyle że przy 120km/h auto nie chciało więcej przyspieszać. Przyczyną było zatarte cięgno od gruchy przy turbinie. Wyczyszczone i auto odzyskało pełną sprawność. Proponował bym jak pisze kolega DSG zainteresować się tym cięgnem.

kwadrator montaż jest prosty, ja nie miałem żadnych problemów tylko należy ostrożnie z regulacją bo łatwo zerwać gwint i wtedy jest już kiepsko, plastiki są nie najlepszej jakości, ale jak delikatnie i sprawnie się to zrobi to nie ma żadnych problemów. Pamiętaj, że koniecznie trzeba ustawić światła, bo albo będą oświetlały kosmos, albo ziemie przed autem. Regulację ustawia się specjalną "maszyną" którą ma każdy większy warsztat lub stacja diagnostyczna. Silniczki do elektrycznego sterowania lampami pasują plug&play tak jak wszystkie kostki. lukasz1987b moim zdaniem lampy ładne, ale chyba wyglądają zbyt nowocześnie do B5 przedlift, no i cena troszkę duża, ale ostateczny wybór należy do Ciebie.

Witam. Ja się wypowiem na temat lamp Depo h7/h7 na soczewce . A więc na oryginalnych lampach miałem stracha jeździć nocą, bo światło emitowane przez nie kiepsko by się nawet sprawdziło do podświetlenia ekranika telefonu... Po założeniu tych depo różnica jest kolosalna. Świeca bardzo dobrze, daleko i ładnie oświetlają drogę i pobocze. Żarówki mam założone jakieś normfest'y z ASO. Słyszałem nie najlepsze opinie o tych lampach, że byle jak świecą, ale ja złego słowa powiedzieć na ich temat nie mogę, chyba, że dostałem jakąś lepszą partie w co wątpię.

Witam! Od kilku miesięcy jeżdżę Passatem B5 z AFN pod maską, na forum też od dość długiego czasu jestem, więc wypadało by się przywitać Mam nadzieję, że kiedyś spotkamy się na ulicy, światłach czy też spocie. Pozdrawiam!