Skocz do zawartości

remixdg

  • Liczba zawartości

    2
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez remixdg


  1. u mnie za skrzynką przekaźników, prawie za licznikiem, znajdują się jeszcze dwa przekaźniki z bezpiecznikami. Jak jeden z nich się spalił to u mnie central nie działał.

    Witam nie wiesz czy w b3 2.0 też są przekażniki za licznikiem?Ja też mam "jazdę" z centralnym.Nie mogę ani zamykać ani otwierać auta z kluczyka, od środka bolce można wcisnąć ręcznie.Rozebrałem wszystkie drzwi i żadnych przetarć na kablach.A jak rozebrałem pompke to też wszystko na pierwszy rzut oka w porządku.Wszystko na swoim miejscu żadnych osmoleń na plytce, nic nie odlutowane.

    A teraz uważnie przeczytajcie.Jak już pisałem nie otwiera i nie zamyka .Napięcie na przewodach co dochodzą do kostki jest takie jak być powinno.problem więc chyba w elektronice na plytce.Tam są trzy takie styczniki ?chyba tak to sie nazywa/ z blaszkami i dwa z nich są odpowiedzialne za zamykanie i otwieranie/po jednym na kazda operacje/ i teraz JAK DOTKNE JE PALCEM I PRZESUNĘ BLASZKE OD NICH DO MIEJSCA STYKU TO WSZYSTKO CHODZI JAK POWINNO .Mam więc rozebrana pompkę i tak ją woże w bagażniku ale może kiedys zrobić zwarcie bo gdzieś nieopatrznie się przesunie i bedzie ZONK :)

    Spotkał się może ktoś z czymś takim? Prosze o pomoc bo juz niewiem co rozebrać by to naprawić .Dziękuje za każdą uwagę.

    remixdg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności