Skocz do zawartości

Pawel_K

  • Liczba zawartości

    11
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Pawel_K


  1. Nie wiem czy piszę w odpowiednim dziale. Jeśli nie to proszę o przeniesienie.

    Szukam kogoś, kto ma Passata B5 TDI w automacie z fabrycznym tempomatem.

    Szukam rozwiązania nie działającej kontrolki tempomatu.

    Prawdopodobnie problem związany jest z oprogramowaniem licznika bądź samego komputera silnika.

     

    Ewentualnie prosiłbym o numery licznika bądź wsad do passata 1.9TDI w automacie z fabrycznym tempomatem.


  2. Jak możesz to rzuć linkiem do tych 250 stron diagramów.

     

    Znalazłem schemat modułu komfortu. Wrzucam w załączniku.

     

    Po mojej analizie schematu i pooznaczaniu wszystkich linii pozostały przewody ORG/GRN (pomarańczowo-zielony) oraz ORG/BRN (pomarańczowo-brązowy), które idą z modułu komfortu do każdych drzwi. Czy ktoś wie czy to są przewody linii CAN ??

    komfort 3bg.pdf


  3. Myślę, że jakby usterka była na linii drzwi - moduł komfortu to błąd wyglądałby inaczej. Moim zdaniem do samego modułu nie dochodzi już jedna linia szyny can.

     

    Niedawno dobrałem się do puszki z modułem komfortu i nie widziałem wilgoci ani innych uszkodzeń kabli czy wiązek. Wszystko idealnie zachowane.


  4. Witam

     

    Przeszukałem forum ale nigdzie nie znalazłem rzeczowej odpowiedzi.

    Po skanowaniu vagiem wyszło kilka błędów:

     

    Address 46 -------------------------------------------------------

    Controller: 1J0 959 799 AH

    Component: 3C Zentral-SG Komf. 0001

    Coding: 04097

    Shop #: WSC 05311

    10 Faults Found:

    00953 - Interior Light Time limit

    25-10 - Unknown Switch Condition - Intermittent

    01329 - Convenience System Data Bus in Emergency Mode

    35-10 - - - Intermittent

    01334 - Door Control Module: Rear Right (J398)

    49-10 - No Communications - Intermittent

    01333 - Door Control Module: Rear Left (J388)

    49-10 - No Communications - Intermittent

    01332 - Door Control Module: Passenger Side (J387)

    49-10 - No Communications - Intermittent

    01331 - Door Control Module: Driver Side (J386)

    49-10 - No Communications - Intermittent

    00931 - Locking Module for Central Locking: Rear Right (F223)

    54-10 - Incorrectly Equipped - Intermittent

    00930 - Locking Module for Central Locking: Rear Left (F222)

    54-10 - Incorrectly Equipped - Intermittent

    00929 - Locking Module for Central Locking: Front Passenger Side (F221)

    54-10 - Incorrectly Equipped - Intermittent

    00928 - Locking Module for Central Locking: Front Driver Side (F220)

    54-10 - Incorrectly Equipped - Intermittent

     

     

     

    Jakiś czas temu był również skanowany i wtedy błędy były następujące:

     

    00953 - Interior Light Time limit

    25-10 - Unknown Switch Condition - Intermittent

    01329 - Convenience System Data Bus in Emergency Mode

    35-10 - - - Intermittent

    01334 - Door Control Module: Rear Right (J398)

    49-10 - No Communications - Intermittent

     

    Najbardziej zależy mi na wyjaśnieniu przyczyny błędu 01329.

    Reszta to jak się domyślam problemy z mikrostykami w zamkach lub zimne luty.

    Błąd 01329 oznacza, że szyna danych can działa w trybie jednoprzewodowym. Zapewne jest tak wskutek uszkodzenia któregoś z przewodów.

    Nigdzie niestety nie mogę znaleźć schematu. Czy dysponuje ktoś takim ??

    moje auto to Passat 1,9 TDI 115km ATJ 2000r.

     

    Gdzie szukać usterki ?? Na linii moduł komfortu-komputer silnika ??

     

    Czy dobrze rozumiem, że do każdych drzwi idą przewody szyny can do modułu komfortu (po 2szt na drzwi ??) a dalej układ w drzwiach dekoduje informacje ??

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności