wyciek oleju - ale co to za urządzenie??

[Gość Yaca]

Z filtra powietrza idzie rura gumowa do jakiegoś urządzenia (okrągłego), które mam pochlapane olejem tzw. pocenie. To uządzenie jest przy silniku na dole z lewej strony patrząc od przodu samochodu. Co to za urządzenie, czemu służy i czy mam juz problem?? Mowa jest o silniku diesla AJM.

Dajcie znać za co ono odpowiada?

 

Yaca

[pakarod]

A mozesz pstryknac fotke ? To jest przy egrze? B5 niestety poca sie i to jest normalne. Szczegolnie widac to pod korkiem do wlewu oleju.

[Gość Yaca]

A mozesz pstryknac fotke ? To jest przy egrze? B5 niestety poca sie i to jest normalne. Szczegolnie widac to pod korkiem do wlewu oleju.

 

Pada deszcz o fotkę będzie teraz trudno ale wytłumaczę: po lewej stronie mamy obudowę filtra powietrza a na niej jest przeływomierz z którego gruba rura gumowa idzie w dół (w kierunku chłodnicy) i na dole silnika łączy się z jakimś okrągłym urządzeniem (metalowy gruby krążek i on ma wycieki tzw. pocenie). Nie jest to urządzenie połączone żadnym paskiem klinowym tylko przykręcone do kadłuba silnika na dole i połączone tym wężem z przeływomierzem. Może uda mi się zrobić zdjęcieto wyślę.

 

Poza tym wcześniej miałem i ma nadal taką sytuację, że zapalam silnik, pochodzi trochę na podwyższonych obrotach i jak strzałka temperatury dochodzi do końca połączonych białych kresek obroty wchodziły na swoje (800 obr/min) i komputer pokazuje zużycie po mieście 6 -6,5l/km. Teraz dosyć że obroty potrafią spaść w różnych temperaturach silnika, czasami normalnie a czasami wtedy gdy nagrzeje się na full a czasami wogóle trzymają sie na podwyższonych (850-900 obr/min) a komputer pokazuje zuzycie wariackie - 12 - 15 l/km po mieście. Wymieniłem filtr powietrza wymieniony, nie wiem czy to siadł termostat czy czujnik temperatury. ???? Fatalnie bo zalałem 20 l. do baku przejechałem 110 km i zaraz zapali mi się rezerwa!!!!!!

[pakarod]

Moze chodzi Ci o turbine ? Popatrz na fotki z mojego watku:

http://www.forum.vw-passat.pl/topics7/passat-ajm-115ps-stage1-vt11676.htm

i popatrz czy tam jest ten fragment.

[Gość Damian]

po lewej stronie mamy obudowę filtra powietrza a na niej jest przeływomierz z którego gruba rura gumowa idzie w dół (w kierunku chłodnicy) i na dole silnika łączy się z jakimś okrągłym urządzeniem (metalowy gruby krążek i on ma wycieki tzw. pocenie)

 

Po tym opisie wnioskuje, że to raczej turbina A jak stan oleju na bagnecie ?

[Gość Manfred]

Wiatam

 

Yaca też przypuszczam że to turbina..... ale nie ma co dramatyzować ....jak chcesz sprawdzić co ci się dzieje z silnikiem to dam ci nr tel. do mechanika na żernikach ....facet nazywa się Jacek i jest podobno niezłym specem ....polecanym nawet na forum przez wrocławiaków....mnie skierował do niego Szymon ppmarian ..... może nie ma narazie jakiegos super warsztatu i ciężko do niego trafić ( w razie czego słuze pomoca) ale jak chcesz to daj znać na PW dam ci do niego numer telefonu.

 

Pozdrawiam Manfred.

[Gość Yaca]

Moze chodzi Ci o turbine ? Popatrz na fotki z mojego watku:

http://www.forum.vw-passat.pl/topics7/passat-ajm-115ps-stage1-vt11676.htm

i popatrz czy tam jest ten fragment.

 

pakarod - dzięki za zdjęcia czyli to właśnie jest turbina. No to nieźle!!! Jest obsamarowana świeżym olejem zmieszanym z brudem. Wcześniej tego nie miałem.

Proszę poradźcie co teraz robić?? Wymienić, jeździć jeszcze ale ile?? Jak długo?? I w jakiej cenie jest taka turbina??

 

Yaca

[lysy]

yaca nie panikuj ,podjedz na VAG i wszystko jasne,