Problem z zapalaniem b4 1.9 td

[Gość zllew]

Jak wyzej. Mam problem z zapaleniem zimnego paska. Swiece sa wymienione na nowe i sprawdzone. Zalozylem nowy filtr paliwa. Jakies sugestie??

[Gość adso]

Sprawdź czy dochodzi napięcie do świec, może bezpiecznik padł albo jakaś wtyczka. Zapowietrzona pompa wtryskowa po wymianie filtra paliwa?

[Variant CL]

Możliwe, że mało km jeszcze zrobiłeś i się układ nie odpowietrzył...

 

Ile pracował silnik po wymianie filtr ??? Zalałeś filtr paliwem ???

 

Może zapowietrza się przy zaworku na filtrze paliwa...

[Gość zllew]

Świece są sprawdzone, napięcie dochodzi. Kilometrów zrobiłem napewno ponad 200, i filtr ofc zalałem.

[Gość adso]

To przed wymianą filtra jak palił? Sprawdź na włączonym silniku czy nie widać bąbelków w przeźroczystym wężyku między filtrem a pompą, może masz luźne obejmy na wężykach. Escort od znajomego przez połączenia wężyków to się zapowietrzał w ciągu nocy i rano trzeba było go piłować przez 2 min za nim zaczął gadać.pzdr

[Gość zllew]

Wlasnie w tym problem ze ona mial juz problemy z zapalaniem przed wymiana filtra. Jak go zapalam to sie ksztusi jakby nie szedl na wszystkie gary

[Variant CL]

Masz przeźroczyste przewody paliwowe idące od filtra do pompy ??

 

Zobacz czy nie widac tam bąbli powietrza, szczeglnie po dłuższym postoju...

[Gość zllew]

Babelkow nie ma, sprawdzałem...

[Variant CL]

A może to zawór elektromagnetyczny ???

 

Kolega miał jeszcze iną przypadłośc, że gdzies nei stykały kostki i świece raz grzały a raz nie...

[Gość przemek62]

a może trzeba sie zastanowić nad zbyt słabym prądem rozruchowym lub sprawdzić wstryskiwacze? może padł któryś rozpylacz?

[Gość zllew]

Co to za zawor elektromagnetyczny? No wlasnie sie przymierzam do wymiany koncowek wtryskow.

[Gość Marcin-Gora]

Wlasnie w tym problem ze ona mial juz problemy z zapalaniem przed wymiana filtra. Jak go zapalam to sie ksztusi jakby nie szedl na wszystkie gary

 

sprawdz pasek rozrządu-być może przeskoczył...

[Gość zllew]

Poza tym wszystkim wydaje mi sie ze ma za niskie obroty na zimnym a za wysokie na cieplym silniku. Zimny ma okolo 900 a cieply ponad 1100 Ten silnik robi ze mna co chce ;]

[Variant CL]

Wszystko możliwe, że to automatyczne ssanie sie poprzestawiało...

[Gość zllew]

I co zrobic z tym fantem??