Pompowtryski z silnika AVB w silniku ATJ

[Gość sebas791]

Cześc wam

Jestem posiadaczem vw passata z 2000r 1.9 TDI o mocy 115KM silnik ATJ.

Kupiłem go w sierpniu 2007 roku. Po miesiącu jeżdżenia zauważyłem, że przy przyśpieszaniu od 1400 do 1800 obr/min silnik sie dławi ( lekkie szarpnięcia podczas przyśpieszania tylko na nagrzanym silniku). Po wyżej 1900 obr/min szedł już prawidłowo. Silnik na mocy nie tracił. Po następnych 2 miesiącach zauważyłem że przenoszą się drgania na układ wydechowy na wolnych obrotach. Do tej pory wymieniłem w ASO sprzęgło, wieszaki od tłumików i mam sprawdzone koło dwumasowe, że jest na 100% sprawne. Wybrałem sie do prywatnego mechanika ( prowadzi service Bosch) żeby sprawdził mi pompowtryskiwacze. Podłączył go pod VAG-a i stwierdził że jest wszystko w porządku nie ma żadnych błędów dawki są prawidłowe i równe na każdym pompowtryskiwaczu. Powiedział że może je wyjąc i obejrzec czy nie ma na nich uszkodzeń mechanicznych. Po wyjęciu okazało sie, że mam pompowtryskiwacze założone z silnika AVB 100KM. :eek:A ja mam przecież silnik ATJ 115 KM. Czy to oznacza że teraz mój silnik ma 100KM ? Stwierdził że moje problemy teraz mogą pochodzic z niewłaściwej współpracy sterownika komputera z pompowtryskiwaczami. Co teraz jest lepiej zrobic ? czy wymienic pompowtryski ? czy zgra sterownik z komputera o ile to sie da? Prosze o waszą pomoc i z góry dziękuje

[Gość hha]

Raczej zrobić odpowiednią modyfikacje oprogramowania w sterowniku. Tylko ważne aby to było w dobrym warsztacie ze sporą renomą w tym temacie.

 

HHA

[Gość sebas791]

Dzięki hha

Widze, że jesteś z górnego śląska to tak jak ja. Może znasz jakiś odpowiedni zakład na gónym śląsku?

[Gość hha]

Oczywiście, że znam i to osobiście

Informacje wyśle Ci na Priv.

 

HHA