klimatyzacja - climatronic (pewnie po raz n-ty)

[Gość qhasz]

1) mam passata B5 3gb 2003 r. 1,9 tdi 131 awx

 

Problem z climatroniciem jest następujący:

Jak odpalam klime albo na 'auto' albo bez 'economa' (ani auto ani econom sie nie pali)

to jest specyficzny świst powietrza, poczytałem o tym na forum wszyscy mówią ze to normalne i tak ma być.

A jednak u mnie jest trochę inna sprawa bo klima ze tak powiem 'ś\wiszczy' tylko czasem

i właśnie odkryłem że jak zaczyna świszczeć to klima sie wyłącza, zaczyna lecieć cieple powietrze i za chwile jest lekkie drgnięcie i klima (sprężarka sie załącza) znowu chłodzi nic nie ś\wiszczy, potem znowu świst i tak w kółko...

 

Wiecie co to może być?

 

Pozdrawiam,

Przemek

[makeć]

możesz sam zdiagnozować sobie klimatronika , może jakiś błąd się pojawi, warto też zajrzeć tu

[Stefano]

Witaj. Jak włączasz auto i samochód / buda / jest nagrzany ponad ustawioną przez ciebie temporeraturę, to szybko chce schłodzić wnętrze lub ogrzać do tej ustawionej temperatury.

Tak jest w klimatroniku, później sam już trzyma ta temperaturę i dlatego może masz takie wachniecia w dolocie powietrza i tym świstaniu.

 

Mozesz mieć jeszcze jakies smiecie / liście / w kanale dolotu powietrza, jak był zle załozony filtr pyłkowy kabiny.

 

I ostatnie co mi sie kojarzy, to za mało czynnika chłodzącego w układzie i przez to czujnik ciśnienia wewn, klimy trochę wariuje, wyłaczajaz sprężarkę, przez to masz trochę ciepłe, trochę zimne, a przy przekręceniu kluczyka na zapłon, a nie odpaleniu, nie mruga ci cały wyświetlacz klimnatronika ??

 

Pozdr.

[Gość qhasz]

Więc sprawa wygląda dalej tak, przed chwilą zrobiłem ten szybki test klimatronika po lewej kod błędu był 318, po prawej 00.

Co do mrugającej klimy to nic takiego przy/przed i po odpaleniu się nie dzieje.

Wyrównanie temperatury też odpada ponieważ takie zjawisko ma miejsce bez względu jaka jest pogoda i jak długo jade na włączonej klimie.

Pozostaje jeszcze filtr i nabicie klimy sprawdzić

[makeć]

318- zobacz tu i tu

[krystek370]

Witam

 

Mam pytanie odnosnie climatronica. Dlaczego jak chce zmniejszyć temp przyciskiem od zimnego(niebieskim) to pokazuje do 18 s a później chce zejść niżej to pokazuje LO,a do ciepłego dochodzi do 29 i pokazuje HI. Kiedyś pamietam jak chodziło normalnie.Robilem diagnozę pokazuje 444 02 czyli niema bledów. Bardzo bym prosił o pomoc

Edytowane 17 Kwietnia 2011 przez krystek370
mała pomylka

[danielos]

wydaje mi sie ze to normalne jak masz LO to znaczy LOW czyli ze chłodzi na maksa, a pozniej HI czyli HIGH wysoka czyli grzeje na maksa. nie wiem czy kiedyś miałes normalnie.. skoro to jest normalnie

[CzEkCzEk]

miałem ten sam problem błąd 318 i klima raz co chwile się wyłączała, sprawdź wentylator ten z prawej strony auta, ten elektryczny u mnie nie było szczotek i nie działał, przez to podnosiło się ciśnienie w układzie dlatego masz błąd 318 i wyłącznik na chłodnicy klimy wyłączał układ, jak spadło ciśnienie(czyli czynnik się schłodził to klima znów się włączała) działo się tak zwłaszcza w korku, podczas jazdy pęd powietrza dawał rade schłodzić chłodnice i klima działała ok

Edytowane 17 Kwietnia 2011 przez CzEkCzEk

[sojer1987]

Passat B6 2006r

MOTOR KLAPY REGULACYJNEJ v113 (Błąd stały) Taki błąd podczas sprawdzania Vagiem miałem na Klimie. Może ktoś mi pomóc co to wogóle jest i czy ktos miał z tym do czynienia??

[mielke]

Passat B6 2006r

MOTOR KLAPY REGULACYJNEJ v113 (Błąd stały) Taki błąd podczas sprawdzania Vagiem miałem na Klimie. Może ktoś mi pomóc co to wogóle jest i czy ktos miał z tym do czynienia??

zły dział a co do błędu to jeśli chodzi o klimę firmy DENSO

[tomoglajcar]

Czy można mieć włączoną opcje EVON przy temperaturze zewnętrznej wyższej niż w samochodzie (np. na zewnątrz jest upał 30 st. , a wewnątrz temperatura wynosi 25 st)?

[krystek370]

Ostatni zauważyłem że klima dziala aby jak samochód jest w ruchu,a jak się zatrzymam nie działa. Mam pytamie do was czy u was można zejść na climatronicu ponizej 18s ? ( do ilu) bo u mnie aby do 18 i pokazuje LO ?

[miodzik3]

Jest tak jak podałeś 18C , a później LO . Sprawdź błędy na klimatroniku (...)