Witajcie, poszukuję pomocy w sprawie analizy logów z Golfa MK5 1.9 TDI 105 KM. Padła mi turbina, a objawiło się to zwiększonym spalaniem i syczeniem przy dodawaniu gazu. Kupiłem turbinę używaną, założyłem i wydawałoby się po przejażdżce, że jest ok. Mam jednak problem z podwyższonym spalaniem. Przy 120 km/h pokazuje 7-7,5 litra, przy 140 km/h 8-8,5 litra. Podwyższone spalanie odczuwałem jeszcze kilka tygodni przed tym jak padła mi turbina, aż w końcu coś się rozszczelniło. Przed awarią przy 120 km/h spalanie wskazywało w granicach 5,5 litra, a przy 140 km/h 6,8l - 7l. Do Golfa wgrałem nową mapę, lecz to także nie obniżyło spalania. Poniżej wrzucam logi przed i po chipie.
Logi przed chipem:
003, 010, 011: http://vaglog.pl/log-003_010_011_NzF9o7.html
008, 011: http://vaglog.pl/log-008_011_eh8D29.html
003 BS: http://vaglog.pl/log-003_Qac6i.html
Logi po chipie:
Dynamiczny:
003-010-011: http://vaglog.pl/log-003_010_011_44702br.html
003-010-011 - na 5 biegu: http://vaglog.pl/log-003_010_011_TXG6XZ.html
Basic Settings:
003: http://vaglog.pl/log-003_W3r0Pe1.html
011: http://vaglog.pl/log-011_75AFi.html
Statyczne:
01-001: http://vaglog.pl/log-001_zuVOi9.html
01-003: http://vaglog.pl/log-003_EK10gd2.html
01-004: http://vaglog.pl/log-004_qiJfn37.html
01-007: http://vaglog.pl/log-007_0IELl4.html
01-011: http://vaglog.pl/log-011_USUadj.html
01-013: http://vaglog.pl/log-013_7Sh6I00.html
01-018: http://vaglog.pl/log-018_OyOTS5.html
01-023: http://vaglog.pl/log-023_8Y0ULA2.html
Z tego co zauważyłem, to przed chipem w dynamicznym 003 są za duże pomiary powietrza, czy to wskazuje na nieszczelność w dolocie? Przepływomierz kupowałem nowy Boscha w tym roku, więc raczej wskazuje dobrze. Z góry dzięki za pomoc, pozdrawiam.
