djgraba

Tak wyskakuje błąd zbyt dużego doładowania. Restart silnika z powrotem powoduje powrót mocy. Generalnie auto ciągnie bardzo ładnie aż do odcięcia, więc nie do końca rozumiem o co chodzi. Wydaje mi się że jeśli turbo jest zanieczyszczone to albo nie działa albo działa. A nie, działa, ale krotko?

Koledzy podepne się pod ten temat. Tydzień temu miałem wymieniana uszczelke pod głowica wałek i szklanki. Niestety okazało się teraz ze jadąc powyżej 120 km/h po kilkunastu sekundach wpadam w tryb awaryjny z mijającym na desce świecami żarowymi. Rozmawiałem z mechaniki em i powiedział że to zapewne zapieklo się turbo i żebym zalał np Verve i pocisnął go na trasie. Trasa przede mną za tydzień natomiast zastanawia mnie jedna rzecz: czy przy wyższych obrotach 2,5-3 tys. Rura która zaznaczyłem na fotce nie powinny być twarde? U mnie mogę je spokojnie ścisnac ręką. Pomożecie proszę?

Witam Koledzy polecicie kogoś kto zrobi mi wymianę uszczelki pod głowicą? Wywala mi wodę że zbiornika przy obciążeniu silnika korek 3 razy wymieniłem ale pomaga tylko na tydzień moze dwa.