Właśnie z tym ale jest problem. Potrzebuję mieć +12v po włączeniu zapłonu, ale takie, które nie niknie podczas zapalania (wtedy kiedy kręci rozrusznik).   Czyli wkładam kluczyk do stacyjki, przekręcam na pozycję ZAPŁON i pojawia się +12v i jest cały czas, jak odpalam auto (pozycja stacyjki 2) i jak silnik pracuje. Znika dopiero po wyłączeniu zapłonu całkowicie.   Czy jest gdzieś miejsce, z którego mogłbym takie napięcie wydobyć do wysterowania przekaźnika ?   Warunek konieczny to taki, że