Ja zmieniałem płyn w swoim AVB. Nie wiem jak tam inne silniki ale jak ktoś chciałby tak full konkretnie wypłukać układ ze starego płynu to napewno nie przy użyciu kranika spustowego.   Z kranika wylatuje tylko około 3,5L.   Zlewałem tym kranikiem, wlewałem wodę, jazda w trasę aż termostat puści i nagrzewnica też przetłoczy duzo płynu, stop, chłodzenie silnika, spust, dolewka i tak 5 razy.  Po wszystkim z kranika płyn leciał już mocno biały (ale nosił ślady poprzedniego płynu), za