Preziu Zgłoś #21 Napisano 7 Sierpnia 2007 poolk, lagi straszne Do porawki i to juz Dzieci ladniej w przedszkolu rysuja. Duzo zalezy w jakim stanie jest turbo. Powiem Ci tak: jedz do Rogalottiego - tuner wszytskowiedzacy powaznie, polecam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kabanos222 Zgłoś #22 Napisano 17 Października 2007 Witam, Już jestem po kuracji sterydowej przeprowadzonej przez Rogala z W-wy. Generalnie zostało osiągnięte 173 KM i 373 Nm. Zależało mi na programie który jako tako ożywi Pasia i jednocześnie nie będzie zabójczy dla turbo, sprzęgła itd Rogal dodatkowo postarał się aby krzywa Nm była w miarę płaska a co za tym idzie aby przyrost mocy był odczuwalny w pełnym zakresie obrotów. Moc nie była mierzona na tradycyjnej hamowni rolkowej tylko za pomocą dysku przykręcanego do koła - niestety nie pamiętam jak nazywa się ten przyrząd do hamowania. Różnica jest taka że mierzona jest rzeczywista moc auta podczas jazdy przy uwzględnieniu np. oporów powietrza. Jak tylko będę miał możliwość to pojadę na obciążeniówkę i porównam wyniki. Podsumowując jestem bardzo zadowolony z całej operacji i naturalnie polecam virusowanie u Rogala Poniżej zamieszczam wykresik: Obrazek Pozdrowienia z Półwyspu Helskiego hej A moze posiadasz logi zrobione vagiem z grupu 3,8 i 11 z mila checia poogladalbym je ... pozdr Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość a_r_t_i Zgłoś #23 Napisano 17 Października 2007 Niestety, nie posiadam - wierzyłem Rogalowi na słowo że wszystko gra więc nawet nie prosiłem o nie Pzdr. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Krembul Zgłoś #24 Napisano 18 Września 2008 A czy mógłbym prosić o namiary na tego fantastycznego, godnego zaufania i wszystkowiedzącego, warszawskiego tunera co to go Rogal zwiecie? Też mam AWX'a i powoli mi jego moc przestaje wystarczać. Wydaje mi się, że silnik i turbosprężarka jest w bardzo dobrym stanie mimo 185 tysięcy przejechanych kilometrów. Mimo wszystko chciałbym całą operację dobrze skonsultować z kimś, kto się na tym dobrze zna i będzie w stanie, po sprawdzeniu kluczowych podzespołów, doradzić taki tuning, który pozwoli mi przejechać jeszcze wiele kilometrów. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Łysy Zgłoś #25 Napisano 18 Września 2008 Wystarczyło powiększyć pierwszy wykres. Klik Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Krembul Zgłoś #26 Napisano 18 Września 2008 (edytowane) Heh... :-) Wykres oczywiście oglądałem. :-) Po prostu te krzywe mnie zaślepiły i nic już więcej nie widziałem. :-) A ma ktoś z was może jakieś doświadczenia z tuningiem AWXa z przebiegiem 185 tyś km? Czy może w ogóle nie warto tego robić jeśli się lubi swój samochód i chce się nim jeszcze trochę pojeździć? Scaliłem 2 posty. Używaj opcji 'edytuj'. Dzięki. Edytowane 18 Września 2008 przez Du?y 2 scalone Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
dest Zgłoś #27 Napisano 18 Września 2008 znam przypadki ze auta mialy ponad 500 tys km i byly wirusowane i ciagle jezdza Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
zuse Zgłoś #28 Napisano 19 Września 2008 silniki wyczonowych samochodow sa robione z blokow ktore maja nalatane gruubo ponad 300tys km....kto zna sie na materialoznastwie wie dlaczego...podpowiem naprezenia wewnatrz struktury matalu. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tomp2008 Zgłoś #29 Napisano 12 Listopada 2014 Witam. Zastanawiam się nad wirusem dla mojego AWX 130 km. miałem wymienioną dwumase przy 250 tys teraz mam 270 tys, turbo się nie wiesza. Jakie będzie spalanie po zmianie?? czy zmiana będzie bardzo odczuwalna ?? czy podzespoły wytrzymają podkręcenie mocy ? jest to na tyle bezpieczne ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tomek1192 Zgłoś #30 Napisano 12 Listopada 2014 Nie wytrzymają. Po 10tys km wszystko szlag trafi, a spalanie może wzrosnąć nawet i o 2-3l. ODRADZAM! :ok Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tomp2008 Zgłoś #31 Napisano 13 Listopada 2014 poważnie mówisz ???? ":/ Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tomek1192 Zgłoś #32 Napisano 13 Listopada 2014 (edytowane) No, olej sprawę. Nie ma co tracić dobrego auta :ok A co gorsza, mógłbyś trafiłć jeszcze na jakichś oszustów, którzy oferowaliby Ci wymianę gratów, żeby podnieść moc, ahh nie będę opisywał konsekwencji działań takich specjalistów. Szkoda czasu. Trzymaj się lepiej z dala od tych magików! Edytowane 13 Listopada 2014 przez tomek1192 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
LADA Zgłoś #33 Napisano 13 Listopada 2014 No, olej sprawę. Nie ma co tracić dobrego auta A co gorsza, mógłbyś trafiłć jeszcze na jakichś oszustów, którzy oferowaliby Ci wymianę gratów, żeby podnieść moc, ahh nie będę opisywał konsekwencji działań takich specjalistów. Szkoda czasu. Trzymaj się lepiej z dala od tych magików! glupoty piszesz chlopakowi bo pewnie nie masz praktyki albo sam teafiles na szpecow , mam kilka koni w awx 320tys km i od ponad 120tys km (4 lata ) jest modzony i znosi to dzielnie ,oczywiscie sporo rzeczy wymienione lub usprawnione dla poprawy osiagow ale to standart , kolego TOMP2008 lajtowy program ,inne turbo sprzeglo /dwumass,fmic ,przelot ,heble ,gleba i troche kasy i twoj awx bedze jezdzil duzo lepiej i zdecydowanie ekonomiczniej na trasie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bartekzks Zgłoś #34 Napisano 13 Listopada 2014 (edytowane) No, olej sprawę. Nie ma co tracić dobrego auta :okA co gorsza, mógłbyś trafiłć jeszcze na jakichś oszustów, którzy oferowaliby Ci wymianę gratów, żeby podnieść moc, ahh nie będę opisywał konsekwencji działań takich specjalistów. Szkoda czasu. Trzymaj się lepiej z dala od tych magików! jak czytam takie brednie to po prostu mnie krew zalewa ... Albo trafiłeś do ludzi typu AGMA Toruń ( odradzam !! omijać) , lub miłaeś złom zaniedbany i zrobiłeś z nim coś chip , turbo itp i coś padło co mnie nie dziwi ... Czy była pełna pi...da na każdym odcinku i o studzeniu turbo nie pomysłał bo po co ?? Co jak było ?? Przyznaj się panie znawco :lol2 Edytowane 13 Listopada 2014 przez bartekzks Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tasior69 Zgłoś #35 Napisano 13 Listopada 2014 Ja tez jak przeczytałem Tomka wypowiedz to mi sie ciśnienie podniosło a akurat robie okresowe Ja od 4 lat i ponad 80tys gdzie obecnie jest 335 tys modZe Ja mam AVB i prawie podwójna moc i jeszcze nigdy mnie nie zawiódł Ja dbam o niego a on sie odwdzięcza a jak sie dba tak sie ma .... Tuning mechaniczny to ciężki i odpowiedzialny temat ale od tego jest forum ...prawda ??? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tomp2008 Zgłoś #36 Napisano 13 Listopada 2014 czyli śmiało moge moje AWX 130 podkręcić na 160 i będzie wszystko dobrze?????????????? w Rzeszowie robią to za 400 zł. Kumpel wirusował swojego passata b5 90 KM po zabiegu zdecydowanie inny samochód... Jeździ już ponad rok i wszystko ok Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Łysy Zgłoś #37 Napisano 13 Listopada 2014 Kliknij w moj napis Dopalacz ..... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tomp2008 Zgłoś #38 Napisano 13 Listopada 2014 Szukałem, pytałem o kogoś z Rzeszowa, ale nikogo dobrego nie znalazłem, więc pojechałem do Darona i temat załatwiony, zadowolony jestem w 100% Bodino powiedz mi coś więcej o wirusie ?? jak ze spalaniem u Ciebie ? odczuwalna różnica w mocy ? ile km zrobiłeś już na wirusie ?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Łysy Zgłoś #39 Napisano 13 Listopada 2014 Kolego widzę że poruszasz sie po omacku. Program jest robiony pod dane auto. To co wypluje seria itd itp. Skoro masz ochotę na więcej momentu i odłożyłeś kasę - jedz i rób. Nie ma sensu taka dyskusja. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
matho78 Zgłoś #40 Napisano 13 Listopada 2014 Ja pindole kotlet roku albo dziesięciolecia Tomp2008 śmiało rób program tylko u jakiegoś sprawdzonego tunera z hamownią bo w przeciwnym razie będziesz niezadowolony jak tomek1192 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach