Vw Passat - Brak Polskiego Menu

[automaniaczka]

sama wgraj sobie menu do navi, po co warsztat ma zarabiać, no chyba ze masz za free

 

Gdybym tylko potrafiła... ;P a niestety nie mam za free... Ale navi nie jest mi taka potrzebna wolałabym język polski w komputerze....

[pikopiko]

No forum znajdzie się dużo chętnych, żeby Ci to wgrać...

[Bimbasz]

wolałabym język polski w komputerze....

 

to tylko poprzez wymianę licznika na najnowszy np premium się osiągnie. w inny sposób na razie nie można

[automaniaczka]

ahaaaa, dzięki za info cały czas miałam nadzieję, że jednak da się to zrobić

[Michal1980]

Cza umic jezyki obce:-)

A tak serio, to robi to komuś różnice te parę komend po angielsku czy niemiecku?

[skrzypek1975]

No różnica to jest ... wizualna

[caeruleus]

Witam w dziale dla B6 po migracji na ciut nowszy model.

 

Podbijam temat i mam pytanie w kwestii ewentualnego wzbogacenia mojego FIS-a o PL menu. Mam białe zegary, z wyświetlaczem "nie premium" (czarno biały), niestety nie wiem jaki symbol. W/g filmiku podlinkowanego przez kolegę zaba-30 powinno być to możliwe. Troszkę czasu upłynęło od ostatniego posta w tym wątku, coś się ruszyło w temacie?

[MarkII]

I dalej cisza.

[Rysieeek]

I dalej cisza.

 

cisza bo chyba nic się nie zmieniło, łatwiej kupić licznik już z PL menu (bodajże od 2011 mają) i podmienić niż bawić się we flaschowanie starszego.... ja tak zrobiłem, mam z 2012 już z PL

[hihotek]

Witam. I jak jest jakaś szansa z tym polskim menu. Ogarnął ktoś ten temat czy dalej lipa. A może kolega zaba-30 coś wie?

Potrzebne spolszczenie oczywiście do B7 tylko z początki 2011roku.

[sq2ejq]

Ja również dołączam się do pytania kolegi. Passat B7 z pierwszej połowy 2011 roku czyli komputer MFA Plus.

[bbbb]

Zaczęło mnie zastanawiać, dlaczego dodanie plików językowych do oprogramowania to taka skomplikowana sprawa. Skoro można było dodać czeski czy chiński i chyba nawet węgierski to dlaczego nie można dodać polskiego? Przecież Polska to chyba największy rynek VW w Europie. Fałszywy soft silnika potrafili zrobić, ale polskiego już nie potrafią? Gdybym wiedział gdzie to siedzi, to sam bym napisał kilka polskich wyrazów. Zawsze to przyjemniej w rodzimym języku gadać.

[Termosik]

dlaczego nie można dodać polskiego? przyjemniej w rodzimym języku gadać.

 

Bogdan zgadzam się z Tobą,sam chciałbym to zrobić ,ale brak sprzętu i wiedzy:)

[Rysieeek]

Zaczęło mnie zastanawiać, dlaczego dodanie plików językowych do oprogramowania to taka skomplikowana sprawa. Skoro można było dodać czeski czy chiński i chyba nawet węgierski to dlaczego nie można dodać polskiego? Przecież Polska to chyba największy rynek VW w Europie. Fałszywy soft silnika potrafili zrobić, ale polskiego już nie potrafią? Gdybym wiedział gdzie to siedzi, to sam bym napisał kilka polskich wyrazów. Zawsze to przyjemniej w rodzimym języku gadać.

 

bo to nie jest rozwojowe, od któregoś 2011 liczniki mają PL więc nikt nie chce się bawić w starsze czyli wymierający gatunek, jak to mówią skórka niewarta wyprawki

[Beni0]

Nikt z głową nie zrobi Flasha licznika bo do tego dochodzi adaptacja. Łatwiej i taniej kupić drugi licznik.

[Rysieeek]

Nikt z głową nie zrobi Flasha licznika bo do tego dochodzi adaptacja. Łatwiej i taniej kupić drugi licznik.

 

dokładnie, tym bardziej że 99,9% chętnych uzna, że należy im się to za przysłowiowe "friko", dlatego nikt nie chce się w to bawić, gdyby chodziło o sam wsad to może i by co ruszyło, ale tak się nie da ale ludzie się przyzwyczaili, jak jest soft do np. Rns-a, aktualizujący po drodze gateway i parę innych to jaki problem z softem do licznika, .. "daj link to sobie sam zainstaluje..." a jak nie zadziała to autor będzie winny, niestety pokutuje tu pokolenie pseudo komputerowców, którzy jak przeinstalowali z sukcesem "winde" (na sformatowanym dysku..) to uważają, że potrafią wszystko.............

[bbbb]

niestety pokutuje tu pokolenie pseudo komputerowców, którzy jak przeinstalowali z sukcesem "winde" (na sformatowanym dysku..) to uważają, że potrafią wszystko....

Tu chyba nie chodzi o to. I nie sądzę, żeby soft w liczniku był bardziej skomplikowany od Windowsa(mogę się mylić nie jestem specjalistą). Tu bardziej idzie o to, że producenci aut mają polski rynek w dupie i nie zawracają sobie głowy takimi pierdołami jak polskie menu. I bardziej widzę tu winę polskich władz czy innych instytucji konsumenckich, które powinny zadbać o prawa polskiego klienta i produkt(nie tylko samochody), który nie ma polskiej instrukcji czy opisu nie powinien być dopuszczony do sprzedaży. Wtedy w VW by się znalazł mądry i dużo wcześniej by pomyśleli n.in. o polskim menu w liczniku. Przecież w fabryce nie siedzi facet i na piechotę wpisuje oprogramowanie. Edytowane 10 Grudnia 2015 przez bbbb

[Beni0]

Bbbb nie masz pojęcia a gadasz głupoty. Soft licznika to nie tylko sam wsad jak to było kiedyś. Teraz to kilka plików do których trzeba mieć dostęp. Wsad Ci dam i co z tym zrobisz. Wygrasz ok ale jak Ci licznik padnie to trudno i tak kupisz drugi. Liczniki potrafią się różnić HW (hardware) nawet o tej samej literce. Mamy tu speca od liczników i z tego co wiem nawet on się w pewnych licznikach w to nie bawi. A co jak co wiedzę ma człowiek ogromną. Licznik to adaptacja wskazówek spalania krzywych spalania i obrotów. Co Ci po wsadzie. To nie czasy passata B5. Sorry tu trzeba trochę więcej niż przeczytanie opisu na forum i kilka torxow.

[bbbb]

Może i piszę głupoty bo faktycznie nie znam się na licznikach tak jak i paru innych rzeczach. I wcale mi nie chodzi o to, że podłączę licznik przez USB do PC'eta i zmienię sobie kilka wyrazów i będę miał po polsku. Ale jak dla mnie to co najmniej irytujące, że taki gigant jak VW ma w nosie jeden z większych rynków zbytu. I nie wmówisz mi, że dla producenta aut aktualizacja oprogramowania to taka skomplikowana rzecz. Ale jak nie wiadomo o co chodzi to wiadomo o co chodzi. Dla VW jak każdej firmy liczy się zysk i prościej sprzedać nowe auto i części do niego niż bawić się w zmienianie menu w liczniku. Tym bardziej, że w Polsce jeszcze pokutuje mniemanie, że jak auto to tylko ze znaczkiem VW i może dlatego takie jest podejście koncernu do polskiego rynku. Zresztą chyba wszyscy producenci sprzętu(nie tylko samochodów) robią wszystko i są bardziej skupieni na tym abyś nie mógł sobie sam nawet żarówki wymienić. Czekam tylko kiedy nadejdzie taki czas gdy spalony bezpiecznik trzeba będzie wymieniać w ASO.

[Beni0]

Bbbb jedz do ASO może Ci to zrobią. Od b7 wszystko jest w naszym języku. Czerwone zegary tego nie miały. Zresztą wiekszosc zegarów 3c8 itp jest z rynku niemieckiego lub innego więc co się dziwić.