Klakson mi zdechł / nie działa

[Remek]

 

Przekaźnik nr 11, bezpiecznik nr 13. Zdejmij zaślepkę z kierownicy i sprawdź, czy tam wszystko bangla.

[Maverick2222]

Mam pytanie czy to normalne ze klakson dziala po zaplonie? bo umnie nie dziala bez zaplonu

[Remek]

Normalne

[GREGOR_Z]

Czy na tej blaszce która slizga po kole kierownicy powinien być +?

W tej długiej kostce pod kierownicą sprawdzałem czy jest prąd o okazało się ze jest na trzecim pinie. Kolega pisał że od klaksonu jest pierwszy. Czy w każdej B3 sygnał jest po zapłonie?

[Qdlik]

Czy na tej blaszce która slizga po kole kierownicy powinien być +?

chyba masa tam ma być.. na brązowym kablu. a jak zewrzesz to na brązowo niebieski przechodzi masa i idzie na przekaźnik.

Czy w każdej B3 sygnał jest po zapłonie?

tak

 

sprawdź czy na klakson czarno żółtym przewodem dochodzi +. bezpiecznik sprawdziłeś i przekaźnik??

[GURAL]

chyba masa tam ma być.. na brązowym kablu

Na 100% masa, kable brązowe/kombinacja brązowy z kolorowym paskiem to jest masa.

[Qdlik]

Na 100% masa

no tak mi schemat mówił ale wolałem napisać chyba żeby ktoś potwierdził. żebym w błąd nie wprowadził.

[GREGOR_Z]

Bezpiecznik OK a przekaźnika nie mam tylko mam zwore.

[Qdlik]

Bezpiecznik OK a przekaźnika nie mam tylko mam zwore.

to sprawdź czy + dochodzi na klakson, tak jak napisałem wyżej.

[GREGOR_Z]

Sprawdzać na włączonym zapłonie?? I na wciśniętej kierownicy??

[Qdlik]

Sprawdzać na włączonym zapłonie?? I na wciśniętej kierownicy??

tam powinien być chyba zawsze plus bo sygnał jest sterowany masą.

[The_Saint]

Plus po stacyjce.

[banan_47]

kolego mój też w pewnym momencie przestał trąbić, jedna sprawa miałem podłączony jeden sygnał z dwóch, a druga sprawa poluzowała mi się wtyczka z przewodem w kierownicy ja rozwiązałem problem rozginając blaszkę która jest w kierownicy.

[Qdlik]

Plus po stacyjce.

mój błąd.. nigdy się sygnałem nie bawiłem..

[chemik16]

sprawdz czy sygnał jest dobry jeśli tak to sprawdz kostki na sygnałach mogą nie mieć dobrego styku a na kiekownicy to ma być minus

[GREGOR_Z]

Prąd po włączeniu zapłonu jest na klaksonie, ściągałem kierownicę i rozbierałem całą resztę i wszystko jest by wczoraj z fabryki wyjechało. Bezpiecznik OK, sygał na krótko tez działa. To co jeszcze może być nie tak? Mówiecie że synał sterowany jest masą czyli po wciśnieciu kierownicy kablem do sygnału ma iść masa. To może gdzieś jakiś kabelek mam przerwany? A może masę pociągnąć bezpośrednio drugim kablem?

Prosze powiedzcie co jeszcze sprawdzić.

[lebow]

sygał na krótko tez działa

Czyli jak przykładasz kabelek w kierownicy do masy czy jak podajesz masę na wtyczkę bezpośrednio przy klaksonie?

[GREGOR_Z]

Jak podaję bezpośrednio na wtyczkę przy sygnale.

[lebow]

Jak podaję bezpośrednio na wtyczkę przy sygnale.

Zatem przekaźnik, założenie zworki w miejsce przekaźnika powinno zlikwidować problem....nie wiem tylko pod które piny trzeba założyć zworkę...

Już wszystko wiem ,masz na zdjeciu gdzie wstawić zworke ..pozycja nr. 11 przekaźnika..

Edytowane 6 Lutego 2011 przez lebow

[GREGOR_Z]

Ale ja mam zwore założoną.