Skocz do zawartości
Gość bundziak

[passat B4] Jak rozkrecic aby wyjac nagrzewnice

Rekomendowane odpowiedzi

Podepnę się pod temat

Gdy włączę ogrzewanie powyżej 24 stopni (thermotronic) czuję charakterystyczny zapach płynu chłodniczego wydobywający się z kratek. Gdy nawiew ustawiony jest na zimno brak tego zapachu. Dodam, że nie zauważam ubywania płynu z układu chłodzenia (jeśli już to delikatny ubytek spowodowany nieszczelnym plastikiem czujników przy głowicy). Sama nagrzewnica nie jest oryginalna. Czy możliwe że przecieka jakoś wewnątrz i stąd ten zapach? Jest jakiś sposób by to sprawdzić?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeżeli czuć zapach płynu z kratek to nagrzewnica zaczyna kończyć żywot, poci się już i możesz się spodziewać obłoku pary jak zaczniesz grzać intensywnie przy niższych temperaturach.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Jeżeli czuć zapach płynu z kratek to nagrzewnica zaczyna kończyć żywot, poci się już i możesz się spodziewać obłoku pary jak zaczniesz grzać intensywnie przy niższych temperaturach.

Będę musiał tam w takim razie zajrzeć..Wymieniałem oryginalna na zamiennik Febi jakieś 5-6 lat temu. Może i rzeczywiście kończy swój żywot, albo na wężach pojawiła się jakaś nieszczelność?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
albo na wężach pojawiła się jakaś nieszczelność?

Pod deską rozdzielczą węży już nie ma. Kończą się na ścianie grodziowej. Pod deską tylko nagrzewnica.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Witam

Ja mam inny problem mianowicie kiedy mam ustawiony nawiew na ciepło to ładnie dmucha ciepłym powietrzem ale kiedy skręce na max na zimny to delikatnie czuć że też leci ciepłe powietrze tak jakbym skręcił mniej więcej do połowy ktoś wie jaka może być tego przyczyna ?? problem znika (lub tylko maskuje) jak uruchomię klimatyzację ale tu zauważyłem że jak jeżdźę na klimie to mniej więcej z okolic ściany grodziowej kapie woda patrzyłem pod maską tam wszystko ok czyżby nagrzewnica do wymiany ??

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
czyżby nagrzewnica do wymiany ??

 

To normalne, że jak jeździsz na klimie to spod samochodu kapie woda.

Para wodna skrapla się na zimnych elementach i skapuje pod samochód.

Gdyby nagrzewnica była pęknięta to by szyby parowały przy ciepłym nawiewie.

Co to tego, że jak nawiew na zimno i czuć ciepło to albo klapka zimno/ciepło się przycina i nie zamyka do końca, albo pianka z klapki się już wykruszyła.

W obu przypadkach trzeba się narozbierać tyle ile do wymiany nagrzewnicy.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dziękuję za pomoc w przyszłym tygodniu wezmę się za rozbieranie i zobaczymy co wyniknie ale podejrzewam że mogła się pianka wykruszyć bo ostatnio tak pomału wyciągałem troche z kratek. A znacie jakąś dobrą gąbke co można zamienić zamiast tej oryginalnej??

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
A znacie jakąś dobrą gąbke co można zamienić zamiast tej oryginalnej??

 

Poczekaj aż wypowiedzą się fachowcy.

Ja naklejałem piankę do wygłuszania paneli podłogowych (do dostania w każdym supermarkecie za śmieszną cenę) na taśmę dwustronnie klejącą i sprawdza się już kilka lat.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Poczekaj aż wypowiedzą się fachowcy.

Ja naklejałem piankę do wygłuszania paneli podłogowych (do dostania w każdym supermarkecie za śmieszną cenę) na taśmę dwustronnie klejącą i sprawdza się już kilka lat.

Nie ma się co wypowiadać, napisałeś wszystko w temacie.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Już wiem wszystko i dziękuję za pomoc

Pozdrawiam

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Poczekaj aż wypowiedzą się fachowcy.

Ja naklejałem piankę do wygłuszania paneli podłogowych (do dostania w każdym supermarkecie za śmieszną cenę) na taśmę dwustronnie klejącą i sprawdza się już kilka lat.

 

Jednak nie każda taśma dwustronna się nada. Najlepiej żeby była markowa - najlepszym wyborem jest odporna na wysokie temperatury taśma dwustronna firmy 3M z serii 9088, ale jest piekielnie droga i dostępna w rolkach o dł. min. 50 m. Uwaga - nie stosować klei - ja zrobiłem ten błąd z klejem cyjanoakrylowym (np. Kropelka, Superglue) - pomimo bardzo dobrego przygotowania powierzchni - odpadło po kilku dniach.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ja owinąłem wszystko taśmą i nie ma mocnych aby coś odpadło po czasie

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Ja owinąłem wszystko taśmą i nie ma mocnych aby coś odpadło po czasie

 

Ale pomiędzy blachą klapy a plastikową obudową kanału zostanie ok. 0,5 cm szczelina, przez którą będzie wpadało zimne powietrze w zimie, a ciepłe w lato. Blacha nie dotyka bezpośrednio kanału i część pianki nie jest przyklejona do blachy - najlepiej zrobić to z odpowiednim zapasem.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Nie musi być taśma specjalistyczna, wystarczy aby nie była to taka cieniutka dwustronna.

Ja miałem taśmę do wykładzin i trzyma. Tam nie ma tak na prawdę aż takich wielkich temperatur, a 100 stopni to taśma powinna spokojnie wytrzymać.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Ale pomiędzy blachą klapy a plastikową obudową kanału zostanie ok. 0,5 cm szczelina, przez którą będzie wpadało zimne powietrze w zimie, a ciepłe w lato. Blacha nie dotyka bezpośrednio kanału i część pianki nie jest przyklejona do blachy - najlepiej zrobić to z odpowiednim zapasem.

 

Przy klejeniu taśma wyjechałem po za blachę. Ogólnie wszystko szczelne, jedynie pokrętło trochę sztywniej chodzi jak już ma zamknąć kanał całkowicie ale to niewielki dyskomfort.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Jednak nie każda taśma dwustronna się nada.

Gdy wkładałem klimatronika to zregenerowałem sobie klapki, wziąłem to co miałem pod ręką, czyli zwykłą, najtańszą taśmę dwustroną i już nie pamiętam ale albo 3 albo 4 lata wszystko siedzi cacy.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Musiałem dobrać się do nagrzewnicy bo płyn zaczął mi ginąć w coraz większym stopniu, a na szybach miałem wody jakby kto wiadrem polewał... Rozebrałem i rzeczywiście nagrzewnica puszczała (sporo wody w tunelu pod nią) . Jutro będę wszystko składał i mam jedno pytanie: klapki uszczelnić szarą taśmą (wytrzymałość niby do +75stopni), czy lepiej piankowy podkład pod panele 3mm plus taśma dwustronna? Poniżej zdjęcie pianki:

 

http://allegro.pl/pianka-pod-panele-podlogi-3mm-tani-kurier-i4812105004.html

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ja wymieniałem już w tym roku w 2 paskach nagrzewnice i robiłem klapy uszczelniam gąbka z paneli kleją c je na sylikon dekarski lub masa politurynowa bo ta jest bezwonna i nie waliz nawiewów u siebie tak robiłem już 3 lata grzeje jak szalone, pianke trzeba tylko dokładnie dociąć do tunelu i wieje tam gdzie trzeba i jak trzeba.Kamil ja bym nie pchał się w taśmę na pewno nie będzie szczelnie przy samych krawędziach w tunelu a czy klej wytrzyma długo po reakcji ciepło zimo. Jak ktoś z lubelskiego chce chętnie pomogę.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności