Ile można przejechać B4 bez remontu silnika ?

[Gość oferma]

[1995] zagazowany - przebieg udokumentowany 456 KKM , z czego na gazie około 250 KKM.

I już więcej raczej nie przejedzie bez kapitalki lub wymiany silnika.

[olo xxx]

mój ma drugi silnik. Nie wiem czy dlatego że się skończył czy dlatego że auto miało dzwona. Podobno po wstawieniu nowego silnika ( jeszcze w Niemczech) licznik został wyzerowany i do dziś zrobił 142000km. Poprzedni motor przejechał podejżewam ,że bardzo duzo co widac po małych luzach w skrzyni biegów (przy dodawaniu i puszczaniu pedału gazu podrzas jazdy) i ogólnym zurzyciu tapicerki i inne (np Kat się już rozsypał). Wszystko na bierząco robione pali na dotyk , nie ma kłopotu na jeździe na LPG i na benzynie ani z samym przełączaniem. Silnik jest w porządku chociaż musze wymienić dolny zimmering przy rozrządzie bo cieknie. Reszta ok

[Gość Mirekobi]

moj z 1994 syncro 2,0e ma udokumentowane 283000 bez zadnych krecen licznika.silnikowi nic nie ma.gorzej z elektronika.

[Gość sfaragdas]

hmm silnik 2E ma bardzo mocny dol jak to pisza w dziale tuning wiec bedzie znacznie dluzej jezdzil niz 2.0 16V A9 czy ABF... a jak zastosujesz ceramizer hmm no to moze 100 km dalej pojedziesz heee

[mendoza27]

mój pasek b4 1.9tdi 96r. ma ponad 260tys. i jeszcze podejrzewam że długo pojeżdżę do remontu. Pali bez problemu, silnik cyka jak sawajcarski zegarek. Oby tak dalej. Pozdrawiam.

[Gość sfaragdas]

moj 2E ma prawie 290tys i smiga jak ta lala a szczerze mowiac nie mam lekkiej nogi

gdzies czytalem ze silniki 2E to sa zywotne prawie jak diesle na ile to prawda to niewiem ale wiem ze jak zmieniasz olej co 15 tys dbasz o filtry itd to bedziesz jezdzil i jezdzil

bo to sa niemieckie silniki a nie chinskie czy koreanskie czy francuskie czy wloskie urzadzenia przypominajace silnik pozdro a silnik 1.9TDI to jedna z najleprzych silnikow jakie zostaly zaprojektowane

[koksik997]

Witam somsiad ma passka B3 1.8 w benzynce bez gazu rocznik 90, i powiem szczerze ma go już dłuuugi kawałek czasu.

nastukane na tym silniku ma przeszło 500 tys.

Jeździ dalej, co prawda smiga na niemcy, ale Silnik chodzić chodzi, wiadomo ze podstaw. częsci zmienia.

[matys]

a tak ot powiem ze znajomy nastukał w 5 lat 980 000 km Audi A2 z silnikiem 1.4 TDI i nic nie robil przy silniku

[Gość sfaragdas]

kolego z tym A2 to on robil 500km dziennie ?? hmm moze 480 albo 580 bo w 5 lat ciezko zrobic 1000000. pozdro

[matys]

autentycznie robił tyle kilometrów. najlepsze ze przy sprzedazy przekrecil licznik na 200tys.

[Gość szczygiw]

najlepsze ze przy sprzedazy przekrecil licznik na 200tys.

 

No właśnie... I to jest polska rzeczywistość...

[Gość sfaragdas]

hee "polak to potrafi" ja na szczescie mam przebieg ksiazkowany i sprawdzony nie ma to jak autko od znajomego niemca

[Charakterek]

Jest to możliwe. Znajomego kumpel miał firmę i jeździł na Ukrainę. Wtedy jeszcze polonezem. Jakiś żywotny egzemplarz mu się trafił. Trzech kierowców nim jeżdziło na zmianę. Polonez nie był praktycznie gaszony - ot wysiadł jeden kierowca, rozładowali co trzeba, wsiadał drugi i jechał. Wracał i cykl od nowa. Poloniuszem nastukali uwaga ponad milion kilometrów. W końcu oddali go na złom, bo rdza go zaczęła jeść. Ale silnik jeszcze według relacji znajomego by pojeździł ze 300 000. Więc naprawdę można...

[PINIO VW]

Poloniuszem nastukali uwaga ponad milion kilometrów.

A nie był to czasem polonezik w dieslu? bo z własnego doswiadczenia wiem że bęzyniaki wymagają juz kapitalki po około 130 tys. km. moj drugi poldo był nader żywotny i nastukał do remontu aż 160 tys. A passacik b2 w 1,6 td ma nastukane zdrowo ponad 700 tys.bez remontu i klepie sie dalej :525: :526: :527: :528: :529:

[The_Saint]

Jak już jesteśmy przy polonezach to moim nastukałem prawie 300 tyś, sprzedałem go sąsiadowi i ten nadal jeździ bezproblemowo. Polkiem trzeba wiedzieć jak jeździć żeby nie zabić panewek!

[Gość sfaragdas]

poldasem nie wolno smigac ponizej 2000 obrotow na silniku

hee

[Gość marewel]

silnik 2E ma bardzo mocny dol jak to pisza w dziale tuning wiec bedzie znacznie dluzej jezdzil niz 2.0 16V A9 czy ABF

Z tego co wiem do doly 16V i 8V sa albo takie same albo podobne.Bo wiem napewno ze glowica pasuje.

Poldkiem kleszka nasmigal 350tys i remont.Podobny silnik do 2.0 115KM (2E) tylko ze w seacie Toledo widzialem nalatane ponad 900tys.

[Gość sfaragdas]

tak ABF i 2E to ten sam dol ale chodzi o to ze 2E nie jest wyzylowany a ABF jest wyzylowany i dlatego moze nie przezyc tyle co 2E jak ktos wladuje do 2E turbo to jasne ze nie zrobim tym silnikiem tyle co 2E bez turbo ;-) pozdrawiam

[Gość Yaro1]

Mój 1.9TD ma obecnie 220 tys.km na początku roku przywiozłem go od niemca z podwórka - miał wtedy 200tys.km. silnik bez najmniejszego przedmuchu, nie kopci nawet przy wyprzedzaniu / redukcja biegu i gaz na max./, chodzi jak zegarek - ostatnio ścigałem się z kolegą który ma 115 konną bm-kę i na 2 kilometrowej prostej na liczniku miał 165 km/h .Nie pobiera ani grama oleju co na początku bardzo mnie dziwiło.Leję paliwo i jazda - ostatni remoncik jaki przeszedł to kompletna wymiana rozrządu - nie zamienię go na inne auto!!

[Gość mariku]

Witam,

 

Mój Pasio z 95 roku zsilnikiem 1.9 tdi (90)KM 1Z ma nastukane 246tys. (udokumentowane)

i puki co nie zapeszając nie mam żadnych problemów...

Auto miało jednego właściciela w niemczech....który na którąś zimę zamontował z nim webasto.

 

No i tak sobie czytając czasem wydaje mi sie nie możliwe że 10-16 letnie auto ma najechane około 130ts.??

 

Czasem można się pzrejechać na takich wskazaniach..