bobek_1987 Zgłoś #21 Napisano 16 Czerwca 2007 to jest 96 r wiesz zę sam nie wiem na siliku pisze tak na aluminium zaraz z przodu APU, the.wolf, co o tym myślisz Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bobek_1987 Zgłoś #22 Napisano 16 Czerwca 2007 silniki APU były produkowane od 99r troche dziwne Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
the.wolf Zgłoś #23 Napisano 18 Czerwca 2007 no dokladnie to o tym mysle.... od polowy 99r do polowy lub konca 00 byly montowane w paskach. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
CodeMaker Zgłoś #24 Napisano 2 Kwietnia 2010 Postanowiłem trochę odświeżyć ten temat i w związku z tym mam pytanie: czy ktoś wgrywał soft BSR-a? Mam możliwość nabyć taniej soft do stage1 i jestem ciekaw jak to się będzie sprawować.... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
marecek Zgłoś #25 Napisano 2 Kwietnia 2010 no cudów nie będzie... samym programem dostaniesz to samo, co z każdego innego źródła tylko obsługa może być bardziej "światowa" i dostaniesz fajne naklejki "powered by BRS" Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
michcic Zgłoś #26 Napisano 4 Kwietnia 2010 orentuje sie ktos czy w 3mieście jest jakies dobry zakład zajmujący sie tuningiem,który mogłby zobaczyc co mozna by zrobic?; ) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
M1A Zgłoś #27 Napisano 4 Kwietnia 2010 Tune-Up Gdańsk Kolego poszukaj tego. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jarucki Zgłoś #28 Napisano 4 Kwietnia 2010 Tune-Up Gdańsk Myślałem że zajmują się tylko dieslami Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
krpik Zgłoś #29 Napisano 5 Maja 2010 Robią benzynki i mają a3 1.8t która ma grubo ponad 260KM a za,za paska 1.8t APU biorą 1400 (trzeba lutować) za każdy inny silnik 800zł bo przez OBD Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
arturoski Zgłoś #30 Napisano 5 Maja 2010 Ja zawsze myslalem ze apu mozna zrobic przez obd (??) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jarucki Zgłoś #31 Napisano 5 Maja 2010 za paska 1.8t APU biorą 1400 (trzeba lutować) za każdy inny silnik 800zł bo przez OBD w takim razie wyjęcie ECU rozkręcenie, wstawienie podstawek i zaprogramowanych kości pamięci, dużo kosztuje w porównaniu do obd Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
the.wolf Zgłoś #32 Napisano 6 Maja 2010 APU robi sie po kablu. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
slaweq Zgłoś #33 Napisano 6 Maja 2010 To źle czy dobrze? Mój jest wzmacniany i ciekawi mnie co i jak w nim było zrobione Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
marecek Zgłoś #34 Napisano 6 Maja 2010 To źle czy dobrze? Mój jest wzmacniany i ciekawi mnie co i jak w nim było zrobione dużego pola manewru nie ma zrób logi dynamiczne z doładowania (115) to powiemy Ci co i jak [i ile zostało] Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
slaweq Zgłoś #35 Napisano 6 Maja 2010 Wrzuciłem logi dynamiczne do odpowiedniego działu. Jeśli możecie zerknijcie, i oceńcie czy i ile zostało zrobione. Dzięki http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=896445#post896445 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość buchosmambo Zgłoś #36 Napisano 13 Maja 2010 (edytowane) No to i ja sie wtrace... Model 1.8T 150 BHP Jak to jest dokladnie? wystarczy sam chip? Czy trzeba wgrywac cos na serwisie? Zna ktos dobry garaz w Uk na poludniu? Ok znalazlem firme dosc tania akurat promocje maja z 299 na 99 ale musze do nich wyslac ECU... koles mial taki dziwny akcent ze go prawie nie zrozumialem hehe mowil cos o wymontowaniu czarnej skrzyneczki spod maski lewy gorny naroznik... Wiadomo cos komus na ten temat?jest mozliwe ze tak da sie to zrobic? O co moglo mu chodzic ? Wersja anglik Edytowane 14 Maja 2010 przez buchosmambo Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
MauroO Zgłoś #37 Napisano 15 Maja 2010 (edytowane) Wiadomo cos komus na ten temat?jest mozliwe ze tak da sie to zrobic? O co moglo mu chodzic ? Jest możliwe. Chip to po prostu zmiana programu sterującego silnikiem i osprzętem w sterowniku silnika, czyli ECU, który właśnie znajduje się właśnie pod maską w czarnej skrzynce. Soft często wgrywany jest przez złącze OBD, ale istnieje też możliwość wgrania softu , albo wymiany układu w wymontowanym ECU. ---------- Post added at 13:31 ---------- Previous post was at 13:19 ---------- Wrzuciłem logi dynamiczne do odpowiedniego działu. Jeśli możecie zerknijcie, i oceńcie czy i ile zostało zrobione. Dziękihttp://forum.vw-passat.pl/showthread...445#post896445 Chyba w opisie możesz zmienić te APU 150KM na trochę więcej.:fajny Edytowane 15 Maja 2010 przez MauroO Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość buchosmambo Zgłoś #38 Napisano 15 Maja 2010 Marek a czy takie cos jest dobre? Niektorzy jada autami do garazu i tam to robia...czyli samochod na miejscu itd... czy w moim przypadku jak wysle to ECU bedzie rownie dobre czy moze ta opcja odpada? Z tego co sie zorientowalem to zaklad ktory to robi jest troche znany ... http://www.more-bhp.com Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
MauroO Zgłoś #39 Napisano 15 Maja 2010 Na pewno jest to mniej pewne niż jak wstawisz całe auto do roboty. Jak wysyłasz sam ECU , to wgrają Ci jakiś standard soft i tyle, bo nie znają innych parametrów związanych z pracą silnika. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość buchosmambo Zgłoś #40 Napisano 15 Maja 2010 no i wlasnie to mnie powstrzymuje... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach