Passat B6 3C po przeglądzie 60tys

[Gość koko72]

Witam

Jestem po przeglądzie 60tys. koszt 1100 zł z wymiana wycieraczek (130zł).

 

Musze powiedzieć iż rozwiał on parę mitów poruszanych na forum i tak :

 

Sprawa porysowanych tarcz hamulcowych ( tracze porysowane od strony wewnętrznej)

Wg serwisu i to mimo osiewanej ostatnio na spocie teorii, wydaje się prawdą są to kamienie z polskiej drogi. Otóż pod przednim zderzakiem znajdują się tunele doprowadzające powietrze chłodzące do tarcz, nie posiadają one jednak żadnego zabezpieczenia (siatki osłony itp.) i powoduje to wciąganie różnych rzeczy i rzucanie bezpośrednio na tarcze, W wersjach z słabszymi silnikami vw pozwolił zamontować osłony, tu podobno serwis nie może, gdyż przegrzewają się hamulce. Sprawa dziwna wg mnie jest to bubel konstrukcyjny.

 

Nurtujące mnie stuki w zimnym silniku i ich zanik po rozgrzaniu, to awaria sprzęgła dwumasowego. Trochę z tym powalczyłem, nagrywałem zgłaszałem aż pozostawiłem auto na 2 dni serwisie i zatwierdzono jego wymiane. Teoria serwisu – zbyt sportowa jazda autem.

 

Najgorsze jednak to rodzaj „oszustwa” jakie uprawia serwis, na zgłoszenie stuków w zawieszeniu ( auto ma przejechane 60tys)i ściągania na jedna stronę, kazano mi zapłacić za zbieżność, mino iż wymieniono wszystkie „cztery gumy” na wahaczach!, na moja sugestie iż zbieżność i tak musieli by, wykonać po wymianie gum, stwierdzono iż była ona potrzebna do dokonania diagnozy !!! To już bandytyzm !! W nagrodę wręczono mi nic nie mówiący wydruk z geometrii przed i po, a na prośbę analizy tego, nikt mi nie potrafił nic powiedzieć bo różnice przed i po były niewielkie. ( ogólnie hała na maxa)! Koszt taki pokrywa vw tylko do 5tys i jest to wpisane w gwarancji. Ponieważ byłem nieustępliwy dopuszczono mnie do auta na podnośniku i pan mechanik „ breszką zademonstrował mi uszkodzenia gum wahaczy. Niestety nieodzowna breszka nie wyglądała na specjalistyczny przyrząd do geometrii, to i tak wciśnięto mi zapłatę 240 !!!! zł za badanie zbieżności !!! To skandal i nic nie pomogło tłumaczenie w serwisie iż nie zwraca vw za takie badanie i że to przesympatyczny Pan z serwisu będzie musiał ponieść koszty jeżeli ja za to nie zapłacę !!! Uważam to za OSZUSTWO i rodzaj rekompensaty kosztów serwisu wkalkulowany przy wymianie gum!

 

Sprawę stuków w klimatyzacji niestety pomimo końca kwietnia ( miało być w marcu) vw nie rozwiązał jeszcze, ale z opinii Pana serwisanta szykuje się następna akcja serwisowa i może wtedy !!!

 

Ogólnie po wymianie gum, znikły szumy i stuki z gum (jest ciszej i lepiej się prowadzi)

Dodam że koszt takiej gumy to < 50zł.

Podsumowując „psuć się to będzie, jeżeli części robi się w CHINACH” słowa pana Serwisanta.

 

Powodzonka i szerokiej drogi (bez dziur „może po EURO”) wszystkim użytkownikom forum!

[TC]

Jakies foty tych gum ?

I miejce lokalizacji w samochodzie ?

 

pozdr,

TC

[Gość maly145]

Jeszcze niedawno VW zwracał za geometrię dla serwisu po wymianie przednich tulejek wahaczy a teraz według Vw po wymianie gum geometria się nie zmienia co jest nieprawdą , tylko po wymianie tylnych gum nie trzeba robić geometrii więc właściciele b6 nie mają wyboru i płacą

[Gość koko72]

ODP dla TC

Są to tuleje trzymające wahacz przedni 4szt po dwie na wahacz.

Niestety nie mam fotki, może zrobię za 3-4 dni bo będę z kołem i jak nie zapomnę aparatu to ci wyśle. Objawy to stuki, ale przy pokonywaniu jakiś nierówności, na niedziurawej drodze niezauważalne. ( z tym będzie problem, w serwisie trochę tego wymienili juz)

 

PZDR