Skocz do zawartości

    Rekomendowane odpowiedzi

    Samochód: Nie passat
    Rok prod: ---

    Ktos moze uzywa T001 i moze wypowiedziec sie jak z jej bokami, miekkie czy bardziej sztywne? Szukam jakiejs oponki na ktorej auto by nie plywalo. Moze ktos sie wypowiedziec o Vredestein Sportrac 5, jak z twardoscia bokow i jezdzie na mokrym/suchym?

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B5(3B) 1.9 TDI-PD 115KM (ATJ)
    Rok prod: 2000
    Sava to miękka opona, idealna dla ludzi o spokojnym i umiarkowanym stylu jazdy [miękkie boki wykluczają agresywne pokonywanie zakrętów] do aut każdego segmentu. ma szerokie kanały środkowe do odprowadzenia wody

     

    Mam pytanie ponieważ zamówiłem opony SAVA INTENSA HP V1 205/60 R15 i zadzwonili że tych opon nie mogą sprowadzić i zaproponowali SAVA INTENSA HP 205/60 R15 -takie same tylko bez symbolu V1,podobno na tamte trzeba czekać miesiąc czasu,więc czym się różnią,warto poczekać.W internecie jest mało informacji na ten temat,tylko że to nowy model,coś tam zmienili i dlatego dodane jest V1

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B3 1.9 TD 75KM (AAZ)
    Rok prod: 1991

    oficjalnie jeszcze nic nie dostałem od savy o jakichś zmianach więc nie wypowiadam się :) podejrzewam bardziej lifting składu mieszanki niż zmiany konstrukcyjne jeśli w ogóle cokolwiek z nią zrobili. sava intensa hp dot11 są po 185zl/szt.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B5(3B) 1.9 TDI-PD 115KM (ATJ)
    Rok prod: 2000
    oficjalnie jeszcze nic nie dostałem od savy o jakichś zmianach

    Dzięki bardzo,zobaczymy,może przetestuję ją,powiedziałem że poczekam i żeby spróbowali zamówić tą starą ale niby nową oponę.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B5(3BG) 1.9 TDI-PD 131KM (AVF)
    Rok prod: 2005

    Panowie jak chce zalozyc oponke 205 na felge 8j czyli z delikatnym naciagiem to lepiej brac XL z wzmocnionymi bokami czy normalna moze byc ??

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B4 2.8 VR6 174KM (AAA)
    Rok prod: 1994

    ja miałem 205/35/18 na 8.5j bez żadnych wzmocnień i było ok

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: Nie passat
    Rok prod: 2005

    Stoję przed wyborem kompletu opon letnich, bo po wiechaniu w dziurę na jednej wyskoczył bombel.

    Opony to 205/50 R17 indeks nośności 93

    Zastawiam się nad:

    1. Nokian zLine 205/50 R17 93 Y XL - 423zł/szt

    2. Pirelli P7 Cinturato 205/50 R17 93 V (listopad 2012) - 477zł/szt

    3. Opona Fulda Sportcontrol 205/50R17 93W - 450zł/szt

    4. Vredestein ULTRAC CENTO 205/50 ZR17 93Y XL - 462 zł

    5. Dunlpo SP SportMaxx RT 205/50 R17 93 Y - 443zł

     

    Ciekaw jestem tych NOKIANów (cena zachęca) Opinie też mają dobre, jedynie co mnie zstanawia to zużycie (bieznik nowych ma wysokość podobno 7.2 - 7.5mm). Do Pirelli nie wiem czy warto dopłacać. Fuldy ostatnio ceny poszły w górę i uważam, że nie są warte tych pieniędzy. A co do Dunlopa to słyszałem, że strasznie szybko się ścierają 40 - 50 kkm i po oponach. Ktoś z miał z tymi oponami styczność?

    Edytowane przez koczownik

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B3 1.9 TD 75KM (AAZ)
    Rok prod: 1991

    uniroyal rainsport? wyraźnie tańszy, zostaje kasa na przerzucenie opon

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B6 CC 2.0 TDI-CR 170KM (CBBB) DSG
    Rok prod: 2010

    Ja jezdzilem na Nokian Haka zimowki i bylem zadowolony, poza tym przejechalem na nich jeszcze z miesiac po zimie, kiedy zaczelo sie robic cieplo a robie na prawde duzo km i nie widze, zeby bieznik sie w ogole zjechal.

     

    Teraz zmienilem na Michelin PRIMACY HP i na razie jestem zadowolony :))

     

     

    Poza tym niektore opinie tutaj na temat opon, so zbyt wygorwane... :)) Jesli chodzi o mnie to skor nie stac Cie na markowe, i nie jezdzisz za szybko ( a tak sie w polsce rzadko robi) to wystarcza normalne opony z troche nizszej polki. Kazdy kupuje takie na kogo stac, sprawdzajcie tlyko przeyczepnosc na mokrej nawierzchni, ale jesli czesciej jezdzisz po miescie to po co przeplacac?

     

    Niektorzy wypowiadaja sie tutaj jakby co najmniej bolidem F1 jezdzili a nie zwyklym passatem :))

    Edytowane przez Lukassos

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: Nie passat
    Rok prod: 2005
    uniroyal rainsport? wyraźnie tańszy, zostaje kasa na przerzucenie opon

     

    Kierunkowych nie chce, poza tym zależy mi na nośności 93. Chciałbym coś wybrać z tej 5.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B5(3BG) 1.9 TDI-PD 101KM (AVB)
    Rok prod: 2004
    A co do Dunlopa to słyszałem, że strasznie szybko się ścierają 40 - 50 kkm i po oponach

    To jest normalne zjawisko ,tyle przeważnie wytrzymują opony niezależnie od marki, chyba że ktoś jeździ jak emeryt.

    A to ile można na nich przejechać uzależnione jest od bardzo wielu czynników np. takich jak:

    Styl jazdy,rodzaje pokonywanych tras , rodzaj nawierzchni ,poziom ciśnienia,obciążenie,prędkości jazdy i wiele innych

    Zakładałem opony kilku producentów ,ale średnio na oponach robię 50kkm i jestem zadowolony.

    Ja po około 20kkm zamieniam przód z tyłem myślę że trochę pomaga ;)

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B6 2.0 TDI-CR 170KM (CBBB) DSG
    Rok prod: 2010
    Stoję przed wyborem kompletu opon letnich, bo po wiechaniu w dziurę na jednej wyskoczył bombel.

    Opony to 205/50 R17 indeks nośności 93

    Zastawiam się nad:

    1. Nokian zLine 205/50 R17 93 Y XL - 423zł/szt

    2. Pirelli P7 Cinturato 205/50 R17 93 V (listopad 2012) - 477zł/szt

    3. Opona Fulda Sportcontrol 205/50R17 93W - 450zł/szt

    4. Vredestein ULTRAC CENTO 205/50 ZR17 93Y XL - 462 zł

    5. Dunlpo SP SportMaxx RT 205/50 R17 93 Y - 443zł

     

    Ciekaw jestem tych NOKIANów (cena zachęca) Opinie też mają dobre, jedynie co mnie zstanawia to zużycie (bieznik nowych ma wysokość podobno 7.2 - 7.5mm). Do Pirelli nie wiem czy warto dopłacać. Fuldy ostatnio ceny poszły w górę i uważam, że nie są warte tych pieniędzy. A co do Dunlopa to słyszałem, że strasznie szybko się ścierają 40 - 50 kkm i po oponach. Ktoś z miał z tymi oponami styczność?

     

    Hankook K115 215/55R16 93V mi oponiarz polecił taką zobaczymy po testujemy

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: Nie passat
    Rok prod: 1999

    mam takie pytanko czy opony bieznikowane sa gorsze ,czy moga tez byc dobre jak nowki , tak jakos mnie to zaciekawilo , prosze o opinie i porady czy warto czasem zastosowac takie ??

    osobiscie jezdze na normalnych turanza i jest ok :)

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B5(3BG) 1.9 TDI-PD 131KM (AVF)
    Rok prod: 2003

    Różnie z tymi nalewkami bywa, Ja mam kiepskie doświadczenia.

    Czy mogą być dobre jak nowe - na pewno nie.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: Nie passat
    Rok prod: 2012

    Jest temat o nalewkach, poszukaj. Tam są odpowiedzi które Cię zainteresują

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: Nie passat
    Rok prod: 2006

    Panowie i panie,założyłam oponki letnie oczywiście używane i auto zaczeło mi ciągnąć delikatnie na prawo.Mało tego to jeszcze kiera trochę mi w lewo się przestawiła.Możliwe że to od tych letnich gum?Nigdzie nie uderzyłam w krawężnik ani nie wjechałam w żadną dużą dziurę żeby coś w zawieszeniu się przestawiło.Na zimówkach było dobrze.Proszę o podpowiedz.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B5(3B) 1.9 TDI-PD 115KM (ATJ)
    Rok prod: 2000
    auto zaczeło mi ciągnąć delikatnie na prawo

    Spróbuj przełożyć tył na przód,ewentualnie jeżeli to możliwe (symetryczny bieżnik) tylko przód z lewej na prawo,może będzie lepiej.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: Nie passat
    Rok prod: 2006

    Dziękuję za odpowiedzi

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

    Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą dodawać komentarze

    Zarejestruj nowe konto

    Załóż nowe konto. To bardzo proste!

    Zarejestruj się

    Zaloguj się

    Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

    Zaloguj się

    ×

    Powiadomienie o plikach cookie

    Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności