VW Passat B8 DSG6 wymiana oleju w skrzyni biegów

[MMarcin]

Witam,

Mam pytanie czy w Passacie B8 DSG6 2016r. 2.0 Diesel 150KM  3G5, możliwa jest dynamiczna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów DSG6. Usłyszałem w warsztacie mechanicznym że w moim passacie jest jeden korek do spuszczania i wlewania oleju i oni wymieniają olej statycznie.  A wcześniej osoba która naprawiała mi elektronikę w aucie sugerowała aby wymienić olej w DSG w  ASO ponieważ oni wymieniają olej dynamicznie.  Proszę o informację czy w moim passacie B8 jest jeden korek do spuszczania i wlewania oleju i czy  możliwa jest dynamiczna wymiana oleju w DSG6.

 

Pozdrawiam

[Hubi14]

jest możliwa dynamiczna wymiana ale jest bez sensu, tak jest jeden korek od spuszczania i uzupełniania oleju. Teraz rozwinięcie, dynamicznie nie ma sensu wymieniać, chyba, że nigdy oleju nie zmieniałeś a masz natrzaskane 200tysięcy. Dynamicznie to się wymienia w klasycznym automacie z hydrokinetykiem ponieważ tam przez korek zlatuje oleju tyle co nic.  DSG przez korek spustowy zlatuje praktycznie cały olej (mówimy o DQ250).  

[Freddie]

U mnie w DSG6 (DQ250) miałem niedawno robioną dynamiczną wymianę, więc może coś podpowiem

Według dokumentów:

- do wymiany użyto maszynki: Mahle ATX 180

- do płukanki użyto dodatku: Liqui Moly LIM2512

- olej wlany do DSG Liqui Moly TOP TEC ATF 8100 - łącznie zużyto 8,2l (na wydruku z maszyny jest rozpiska ile zużyto, ile wymieniono, ile płukanki itp. dane)

- filtr hydrauliczny KNECHT HX 132D

- po wymianie robiono dodatkowo adaptację skrzyni

[MMarcin]

Dziękuję za informacje.  Widać jest możliwa dynamiczna wymiana oleju. 

[tomaszM]

W dniu 15.09.2022 o 17:41, Freddie napisał:

po wymianie robiono dodatkowo adaptację skrzyni

Witaj, na czym to polegało?

[jeżutp]

Dokładnie na czymś takim... 

 

Dsg_Kalibracja_PL.pdf

Edytowane 3 Października 2022 przez mkpol
nie cytuj w całości posta pod którym bezpośrednio odpowiadasz

[Freddie]

 

17 godzin temu, tomaszM napisał:

Witaj, na czym to polegało?

Mechanik twierdził, że podczas zmiany biegu bodajże z 2 na 3 czuć delikatne szarpnięcia (ja nic nie czułem...). Teraz po kalibracji ma być płynnie.

Czy jest, nie wiem, ciężko stwierdzić, może i jest ale to raczej efekt placebo.