Swożeń Zwrotniczy - Moment Dokręcania

[Koltan]

Witam serdecznie, ostatnio wymieniałem sworzeń zwrotniczy w Passacie b7, no i znalazłem info na jakimś forum z jak okazał się błędnymi momentami dokręcenia.

Czop sworznia zamiast dokręcić 60Nm dokręciłem 100Nm. Jeździłem tak z 2 tygodnie, ale musiałem wymienić jeszcze półoś i wtedy w ELSA zwróciłem uwagę na zły moment dokręcania. Odkręciłem, obejrzałem gniazdo, właściwie nic nie widać.

Czy mogło coś się stać gniazdu? Jak teraz dokręcać sworzeń tym momentem 100Nm czy 60Nm.

 

Dziękuje z góry za wszelkie porady.

 

 

 

[-kiwi-]

Popraw tytuł tematu, bo razi w oczy ?

 

Nic się nie powinno stać, wiele osób dokręca bez dynamometryka i jest dobrze. Dokręć 60Nm, sprawdź łyżką czy nie ma luzu i tyle.