dziwny przycisk

[Duży]

_scalone

Scaliłem, bo to jedyny post z fotką.

[Grześko]

Jest to wyłącznik kontroli wnętrza i jest on związany z alarmem.

Pozostawiając jakieś osoby w aucie (np. dzieci) i zamykając centralnym zamkiem włączamy alarm. Żeby alarm się nie wzbudził w wyniku poruszenia się we wnętrzu nalezy przed wyjściem nacisnąć ten przycisk. Wyłączenie kontroli wnętrza deaktywuje się z chwilą wyłączenia alarmu.

Jest to dokładnie opisane na 36 stronie instrukcji obsługi w dziale Otwieranie i zamykanie pkt. Zdalne sterowanie radiowe.

[plastikbiker]

U mnie to w takim razie chyba nie dziala bo nie idzie tego czujnika wylaczyc nie wazne jaki i kiedy wciskam dioda w tym przycisku tez mi nie swieci. Pozdro

Edytowane 19 Stycznia 2009 przez plastikbiker

[_SiWeK_]

A u mnie świeci cały czas dioda, nie ważne czy wyłączony czy włączony, a najlepsze jest jeszcze to, że mi alarm nie działa jak włącze/wyłącze ten czujnik ruchu.

Coś może nie hula ? Jak to sprawdzić ? Próbowałem już w środku się wiercić i ruszać włączając i wyłączając czujnik i kupa !!

[Grześko]

mnie świeci cały czas dioda, nie ważne czy wyłączony czy włączony

Według instrukcji:

"Lampka w przycisku świeci się zawsze, jeżeli samochód jest odblokowany".

[kucpiotr]

Witam! Jak mogę się podpiąć pod rozmowę to chciałem zapytać czy we wszystkich B5 3b są seryjnie montowane alarmy i jeżeli chodzi o ten przycisk na słupku środkowym przy fotelu kierowcy to u siebie nie mogę go znaleźć - to chyba nie mam alarmu. Ale zastanawia mnie jeszcze czerwona mrugająca po zamknięciu dioda na drzwiach kierowcy przy ryglu i chciałem zapytać czy to tylko atrapa czy coś więcej?

[GURAL]

Jak nie masz tego przycisku, to znaczy że niema w aucie "ochrony" wnętrza, a alarm raczej jest.

Ale zastanawia mnie jeszcze czerwona mrugająca po zamknięciu dioda na drzwiach kierowcy przy ryglu i chciałem zapytać czy to tylko atrapa czy coś więcej?

Tam masz odpowiedź --http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=15057&highlight=czerwona+dioda+drzwiach

[PeCet]

U mnie to w takim razie chyba nie dziala bo nie idzie tego czujnika wylaczyc nie wazne jaki i kiedy wciskam dioda w tym przycisku tez mi nie swieci. Pozdro

 

u mnie to samo w ogóle nie świeci i nijak się nie daje przełączyć a dodatkowo jak się zamknę w środku z pilota to nie mogę otworzyć żadnych drzwi !!! ani przycisk do otwierania drzwi nie działa ani klamkami się nie da... to chyba coś nie tak jest

[zima18]

u mnie to samo w ogóle nie świeci i nijak się nie daje przełączyć a dodatkowo jak się zamknę w środku z pilota to nie mogę otworzyć żadnych drzwi !!! ani przycisk do otwierania drzwi nie działa ani klamkami się nie da... to chyba coś nie tak jest

To chyba dobrze działa, nie uważasz? Zamykasz z pilota (zakładamy że nikogo nie ma w aucie) i jeżeli ktoś wybije szybę (nie daj Boże) to będzie próbował pociągnąć za klamkę lub przyciskiem z panelu i mu to g. da, bo drzwi są zaryglowane (podwójne ryglowania). Super myśl techniczna.

[Danek75]

zastanawia mnie jeszcze czerwona mrugająca po zamknięciu dioda na drzwiach kierowcy przy ryglu i chciałem zapytać czy to tylko atrapa czy coś więcej?

Taaa - to jest sygnał (znak) dla ewentualnego złodzieja, że jak ruszy za klamkę to jemu wybuch urwie łapę a tobie drzwi w samochodzie. Ale chyba lepsze to - niż całkowita strata auta.

Ludzie - ile jeszcze takich tematów będzie. To jest kolejny z rzędu. Zacznijcie używać SZUKAJ-ki

 

Duży - jest już taki wątek od dawna. Sam chyba nawet wklejałem tam fotę tego nieszczęsnego przycisku

[PeCet]

To chyba dobrze działa, nie uważasz? Zamykasz z pilota (zakładamy że nikogo nie ma w aucie) i jeżeli ktoś wybije szybę (nie daj Boże) to będzie próbował pociągnąć za klamkę lub przyciskiem z panelu i mu to g. da, bo drzwi są zaryglowane (podwójne ryglowania). Super myśl techniczna.

 

No w sumie chyba masz rację... słyszałem o tym podwójnym ryglowaniu ale raczej nie chciał bym żeby mnie ktoś tak podwójnie zaryglował w samochodzie jak będzie 35 stopni w cieniu... da się to podwójne ryglowanie jakoś wyłączyć i czy ma ono coś wspólnego z przyciskiem o którym mowa w tym wątku ???

[GURAL]

da się to podwójne ryglowanie jakoś wyłączyć i czy ma ono coś wspólnego z przyciskiem o którym mowa w tym wątku ???

O ile mi wiadomo, nie da się tego podwójnego ryglowania wyłączyć (jakoś mi to nie przeszkadza). A ten przycisk jest od wyłączenia czujników ruchu we wnętrzu auta.

[BartCh]

Witam

Wybaczcie, że odświeżę wątek ale mam podobny problem przełącznik jest ale dioda nie świeci (tak jak by były wyłączone czujki). Jak się zamknę w samochodzie i ruszę to alarm się nie wzbudza, jak zrobić, żeby załączyć czujki ?? (pstrykanie przełącznikiem nic nie daje) a chciałbym mieć działający alarm!

[GURAL]

przełącznik jest ale dioda nie świeci (tak jak by były wyłączone czujki). Jak się zamknę w samochodzie i ruszę to alarm się nie wzbudza, jak zrobić, żeby załączyć czujki ?? (pstrykanie przełącznikiem nic nie daje) a chciałbym mieć działający alarm!

U mnie dioda też nie świeci a czujniki działają bez zastrzeżeń. Podłącz autko pod VAG-a i sprawdź czy czujniki przypadkiem błędów nie mają.

A ten włącznik jest tylko do deaktywacji czujników.

[mielke]

może VAGiem je uruchomisz

[BartCh]

dzięki teraz bede musiał kogos z VAGiem znaleść no ale zawsze to jaki dobry początek

[BartCh]

Witam mimo że dioda nie działa w przycisku wszystko działa jak powinno

[3miasta]

Po skanowaniu autka wyskoczyło Mi coś takiego

 

Address 46

Controller: 1C0 959 799 A

Component: 1P Komfortgerát HLO 0003

Coding: 00066

Shop #: WSC 05311

1 Fault Found:

01135 - Interior Monitoring Sensors

36-10 - Open Circuit – Intermittent

 

Czy mogę prosić o pomoc (jestem początkującym użytkownikiem passata)

Wiem ze kod błędu 1135 Czujniki kontroli wnętrza pojazdu

Co to znaczy jaki to może być problem?

Dzięki za pomoc.

[zima18]

Zapewne przerwany obwód w przewodach idących do czujników.

[henryk1112]

W temacie przycisku ale pod lewarkiem biegów bez diody i bez tchnienia nic nie robi nic nie zmienia (chyba) może ktoścoś wie ???