Skocz do zawartości
Gość mariusz0905

Znikło podświetlenie deski !!!

Rekomendowane odpowiedzi

Gość krystiano

Wzialem kabel i zmostkowalem i nic. Ciemno. Juz mnie to zaczyna wkurzac, ale co dziwnego. Wczoraj odpalam auto, a tu wszystko pieknie swieci, az mialem zdjecie cyknac, zeby o uwiecznic :) Niestety wyjechalem tylko na droge i po swieceniu :(. Wyglada na to jakby cos tam nie stykalo, bo jakby sie spalilo to w ogole by nawet nie zablyslo/. I dalej jestem w kropce.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gość drandrzej

1 czy na kablu zasilającym WE szarym zawsze masz 12V ?? - które napięcie znika ??

czy znika za regulatorem "jasności świecenia"??

 

moze podepnij przez żarówkę halogenową 55w albo 2 (równolegle)bezpośrednio do AKU i ruszaj ręką w kablach - w wiązkach - może gdzieś masa jest luźna od tych wszystkich żaróweczek , albo przełamany kabel masowy lub zasilający - cudów nie ma - gdzieś jest niekontakt

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gość drandrzej

jeszce przyszło mi do głowy :

 

dojść do którejś żaróweczki z podświetlenia i podać również masę sztucznie - wówczas przy pomiarach multimetrem dojdziesz również czego brak

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gość krystiano

Brakuje napiecia na szaro-niebieskim, czyli na wyjsciu z regulatora, a czy jest 12V na szarym to nie pamietam. Musialbym sprawdzic.

Czyli tak: 1 pomysl to jest taki zeby wziac + od AKU i podpiac pod szaro-niebieski przez zarowke? Zas 2 pomysl to zeby podpiac mase pod zarowke w zegarach?? Hmm o ile sie nie myle to te diody sa polaczone szeregowo. Na dodatek musze rezebrac te zegary zeby dostac sie do sciezek. Troche to klopotliwe.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gość drandrzej

jeśli brakuje na wy z regulatora to powinno świecić na podanym zasilaniu z zewnątrz kablem

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gość krystiano

Teoretycznie tak, ale jak juz wczesniej pisalem zmostkowalem te 2 kable i nic sie nie stalo. Iskry sie posypaly, a ciemno jak bylo tak jest. Takze mysle ze to jednak nie to.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gość drandrzej

no tozobacz jeszcze jaka jest oporność wyjsciowego kabla(z regulatora na odłączonym regulatorze) względem masy

może jakieś spiecie /przetarcie kabla do masy

ja zmierze u siebie - porównamy

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gość krystiano

Sprawdzilem te opory i tak: koncowka wyjscia z masa - nie pokazuje mi nic(moze zakres miernika sie skonczyl; max mam 2M na mierniku), wejscie z wyjsciem - wychodzi 1.164M i wejcie z masa - 0,463M. Tak to u mnie wyglada.

Podlaczylem jeszcze + z AKU do tego szaro-niebieskiego i dalej nie swieci.

Brak pomyslow.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gość drandrzej

podlącz z aku i ruszaj kablami- dociskaj wtyczki itp - po pomiarach widać ze jest przerwa , ale albo przerwany jest kabel (żyła w środku , więc czasem styka a czasem nie jak się go przegnie) zasilający który właśnie podpinasz , albo z drugiej strony masa której gdzieś brak . i mnie nic innego już nie przychodzi do czaszki , chyba wszystkie warianty już przekopane

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gość krystiano

To byl pomiar samego regulatora, odpietego od wtyczki, dlatego to wg. mnie nic nie wnioslo. Zadnych wnioskow. Kable juz ruszalem, wtyczki tez, nawet pukalem w zegary:) i nic. Chyba musze sie dobrac do samych zegarow. POmysly sie pokonczyly.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gość drandrzej

walczyliśmy dzielnie :-))

 

co do pomiaru to myślałem o pomiarze4 kabla zasilającego podswietlenie a masa - tego co WYchodzi z regulatora

 

zanim zabierzesz się do zegarów - pamiętaj ze ich odpięcie na włączonym aku moze spowodowac zapalenie się kontrolki airbaga !

 

może najpierw sprawź gdzaieś na schemacie dokąd idzie kabel zasilający podświetlenie - gdzie łaczy się z tym do zasilania zegarow , i po nitce do kłębka

 

schematy widiząłem gdzieś na forum ELEKTRODY chyba , niw wim czy tu ktoś może poratować

 

 

swoją drogą wypłodziliśmy niezłej długosci wątek - gdy znajdziesz przyczynę - nawet najbardziej banalną - napisz , może inni skorzystają a i mnie zżera problem

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gość krystiano

@drandrzej znalazlem cos takiego Elektryka. Schematy dos fajnie opisane niestety w j.rosyjskim, a ow jezyk skonczyl mi sie kope lat temu i za wiele nie rozumie. To co nas interesuje jest na schemacie 7 i niestety ten kabelek nie wchodzi tylko na tablice, ale rozgalezia sie az na 7 obwodow. Masakra. CO moze bys przyczyna nie swiecenia -nie mam pojecial. Jednak 1 z kabli idzie do radia. Podejrzewam, ze to tylko odbiornik i nie ma wplywu na nieswiecenie. Gdzie ida pozostale 5 tego tez nie wiem. Moze Ty dojdziesz do czegos. Wina moze byc chyba tez spalona dioda w urzadzeniu 68(nie wiem gdzie sie znajduje) i robi zwarcie?:/

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gość kzo

u mnie było tak samo ale mam zrobione, było zwarcie przy podświetleniu gniazda zapalniczki i przez co padł potencjometr od podświetlenia licznika, fachowiec wziął 50 zł i naprawione

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gość proudman

Jak się komuś nie chce czytać poniższego to tutaj wersja skrócona: "se kurna odrdzewiaczem naprawiłem" ;)

 

A konkretnie...

Mnie również problem nie ominął, niemniej jednak na razie się uspokoiło. Od razu podejrzewałem przełącznik świateł gdyż podczas nieświecenia deski lubiła ona mignąć przy przełączaniu pozycji. Rozebrałem przełącznik świateł w dość znacznym stopniu, tj. do momentu gdy widziałem już kilka metalowych styków. Dalszy demontaż prawdopodobnie byłby już bardzo czasochłonny i nie wiem czy odwracalny. W każdym razie, poruszałem owe styki wkrętakiem i wtryskałem do wewnątrz sporą ilość preparatu CX-80 (alternatywa dla WD-40). Dotychczas nie miałem podświetlenia w ogóle (od paru dni). Po zamontowaniu przełączałem pozycję świateł przez minutę i w końcu zaskoczyło - deska świeci. Ten pozytywny stan utrzymuje się już parę dni.

 

Pozdrawiam i życzę powodzenia!

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gość brombel123

No i mnie rowniez dopadlo :mad:

Podswietlenie zegarow i wszystkich przyciskow nie dziala! Niestety obawiam sie ze w moim przypadku problem jest powazniejszy niz potencjometr czy wlacznik, ( te korzystajac z uprzejmosci kolegi podmienialem z jego auta). Reasumujac: bezpiecznik sprawdzony,wylacznik podmieniany, potencjometr podmieniany, a zegary i wszsytkie klawisze "mroczne" Jesli chodzi o same zegary to licznik km i wskazowki dzialaja...

Czy ma ktos jakies pomysly co jeszcze powinienem zrobic!?

Z GORY DZIEKUJE ZA POMOC

 

P.S. Nawiazujac do wczesniejszych postow to w kolegi passacie... po odpieciu potencjometra podswietlenie zegarow dziala tylko, ze uruchamnia sie po ok. 1 sekundzie po wlaczeniu swiatel.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

U mnie padło wczoraj

Ale nie dałem za wygraną poczytałem trochę forum i zaczełem od sprawdzenie włącznika świateł bo przecież on jest teraz najczęściej uzywany.

Jednocześnie z brakiem oświetlenia tablicy rozdzielczej ginie oświetlenie tablicy rejestracyjnej (o której nikt nie pisał)rozebrałem cały włącznik i przeczyściłem 3 styk bo on był odpowiedzialny za to i problem zniknął nie zapominając o pozostałych.no i problem z głowy.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gość brombel123

No to teraz juz zupelnie niewiem o co chodzi! Korzystajac z uprzejmosci kolegi i takich samych wtyczek przy zegarach podmienilismy zagary z jego auta (passat 1.9tdi 2000r) i okazuje sie ze pieknie swieca! Idac tym tropem w piatek zamowilem uzywane zagary do swojego samochodu. Dzis zegary dotarly (wszytkie symbole i oznaczenia kodowe zgodne z moimi starymi licznikami) NIESTETY po podlaczeniu nowych zegarow, znowu ZONK... komputer wyswietla dane, przebieg auta tez widoczny natomiast podswietlania zegarow jak i calej deski BRAK! Zaznaczam ze zanim podjolem ostateczna decyzje o kupnie uzywanych zegarow podmienialem z innego passata: wlaczniki swiatel, potencjometr i sprawdzilem bezpieczniki. POMOCY!!!

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

U mnie pare miesiecy temu padla prawa strona swiatel pozycyjnych,podpiolem pod lewą i bylo ok,az do wczoraj kiedy padlo podswietlenie deski:(myslicie ze tych obu usterek przyczyną jest wlącznik swiateł?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

tak jak piszecie,popsykac odrdzewiaczem,popsztykac troche i pwinno zaskoczyc(wlacznik,oczywiscie)u mnie podzialalo:)a prawa strona pozycji to juz cos innego:(dzieki za pomoc,pozdrawiam!!!

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gość derek

Miałem to .Wystarczy wymienić włącznik świateł.Od tamtej pory mam spokój.

Kupiłem używany na ALLEGRO

PASSAT / Benzyna /AHL 1,6 /Sedan /

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności