sportowy tłumik w tdi

[Gość majew]

witam,

 

jak to jest ze sportowymi tłumikami do tdi?

mam 1,9 110km w automacie i zastanawiam nad wstawieniem tłumika sportowego - basowe brzmienie, tylko zastanawiam się jak to jest przy dieslu (do tej pory jezdzilem na benz) - zalezy mi na wymianie tylko końcowego tłumika - tylko czy przebije sie on przez dźwięk silnika?

co polecacie?

czekam na pomoc i pozdrawiam

[Gość Tymon Octa]

Witam.

Jak chcesz tylko dla dźwięku to najlepiej załóż jakiś dedykowany, np Ulter albo cosik.

Jest to bardziej przelotówka, ale jakiś tam pomruczek daje.

 

Ja np u Siebie, nie mam katalizatora ani środkowego ( Octavia 110 w ogóle nie posiada ) i wyciąłem końcowy tłumik, który zastąpiłem przelotowym tłumikiem WALKERA.

Dała to u mnie aż 8KM ale przede wszystkim dużo szybciej na gaz reaguje moja duża turbina.

Dźwięk bezcenny Kolega luka słyszał, może potwierdzić...

Boski Klang i nawet znośny w środku.

 

Pozdrawiam

Tymek

[souler]

dokladnie. jesli chcesz troche buczenia w turbo dieslu to kata wyrzuc, srodkowy wyrzuc, a ostatni daj jakis dedykowany.

[Gość luka]

witam,

 

jak to jest ze sportowymi tłumikami do tdi?

mam 1,9 110km w automacie i zastanawiam nad wstawieniem tłumika sportowego - basowe brzmienie, tylko zastanawiam się jak to jest przy dieslu (do tej pory jezdzilem na benz) - zalezy mi na wymianie tylko końcowego tłumika - tylko czy przebije sie on przez dźwięk silnika?

co polecacie?

czekam na pomoc i pozdrawiam

 

Powiem tak.

Jeśli chodzi basowy klang w dieslu to raczej nie polecam - no chyba że podoba ci się klang traktora.

Zrób sobie ładną końcówkę i po temacie, no chyba, że masz dużo koni pod maską i chcesz wydrzeć jeszcze troche, wtedy jak powiedział kolega Tymon Octa ma to jakiś sens. Autko jest bardziej elastyczne i lepiej się zbiera z niższych obrotów.

Jeśli nie o to ci chodzi to daj sobie spokój.

[the.wolf]

tymon jaki to tlumik walkera? Jaka srednica wlotu i jaki koszt.

pozro

[Gość Tymon Octa]

the.wolf, kurcze , nie mam pojęcia

Jak nie zapomnę to cyknę Ci fotkę.

Średnica wlotu i wylotu jakieś 2,25"

Koszt 150zl.

 

Pozdrawiam

[the.wolf]

szukam czegos z wlotem 2,5 cala.

[Gość majew]

odnawiam temat - ma ktos w b5 TDI taki tłumik (ten na dole strony - podwójny) http://www.ulter.com.pl/index.php?show=dedyk&f=30&m=124&s=347

jakie wrazenia, efekty, skutki?

pzdr

[zuse]

Ja wywalilem katalizator i NAPEWNO ulzylo to silnikowi. Po pierwszym odpaleniu, po wywaleniu katalizatora, buchnelo z wydechu czarnym syfem a potem elegancko czarny dymek. Silnik zywiej sie zbiera a dzwiek jest bardziej metaliczny. W puszke po katalizatorze wspawano rure.

[Gość daroo22]

W puszke po katalizatorze wspawano rure.

a można strumienice?

[pro rider]

Firma Supersprint produkuje sportowy tłumik końcowy do diesla, cały wykonany ze stali nierdzewnej

[souler]

W puszke po katalizatorze wspawano rure.

a można strumienice?

 

nie kurde nie mozna, bo strumienica to syf!

[Gość daroo22]

nie kurde nie mozna, bo strumienica to syf!

czyli lepiej wywalić kata a jak już się wywali to lepiej rurkę wspawać. bo ja mam kata i sie tak zastanawiam czy zostawić czy wywalić?

[souler]

rurke wstaw i bedzie dobrze

[Gość daroo22]

rurke wstaw i bedzie dobrze

dzięki za rade

[zuse]

jak nie wstawisz rurki w kata to bedzie dudnic.

Dzwiek silnika po wywaleniu, bedzie lekko metaliczny i bedzie slychac troszke swist dmuchawki...przynajmniej u mnie tak sie zrobilo po wywaleniu kata.

[Gość daroo22]

no to widzę że tylko chyba jestem jedyny z katem

[souler]

no to widzę że tylko chyba jestem jedyny z katem

 

i dobrze. ktos o ekologie dbac musi ja przeciez nie moge

[Gość daroo22]

ja przeciez nie moge

i ja niedługo pożegnam kata

[tomek1811]

sa jakies minusy z braku kata ? a jakie plusy