rozrząd passat 1.8 turbo

[dartroom]

Nabij odpowiedniego torxa. Jak nie to przyspawaj klucz.

[77Marek]

pobilalem juz w łepek sruby i nic,bede probowal jeszcze bic moze puszcza te dwie,a ta obrobiona jak odkrecic?młotek i ostry srubowkret z metalowym pobijakiem ?

 

Jeśli masz możliwość to przyspawaj inną śrubę i dopiero odkręcaj. Nie próbuj w taki sposób jak napisałeś bo tyko zaszkodzisz.

Powodzenia.

[pele]

myslalem o przyspawaniu,tylko ze mam spawarke elektryczna.taka raczej troche nie bardzo moze simerink uszkodzic od temperatury.pozd.

[77Marek]

Poradziłeś sobie z tymi śrubami?

[pele]

TAK ,poradzilem sobie,skorzystalem z podpowiedzi kolegi DARTROOM na bilem torxa i poszły wczesniej tez popukałem.Rozrzad wymieniony wszysstko gra.pozd

[jofa-j1]

Masz go w lpg?

Edytowane 6 Lutego 2016 przez jofa-j1

[roger18sx]

Ja wczoraj męczyłem się aż trzy godziny z wymianą rozrządu w moim 1,8t. W grudniu zaczeło mi tam coś hałasować i dopiero znalazłem czas. Pompa wody zaczeła przeciekać jak i pojawił sie luz na ośce.

[krzychu.gda]

mi pani w Volkswagen Plichta - Autoryzowany Salon i Serwis powiedziala ze rozrzad co 210tkm natomiast pan z Serwis volkswagen Gdańsk - Fota Groblewski ze co 180tkm i co wy na to ?

[Aleiz]

w książce od passata 1.8T 2001 (AWT) jest napisane co 180tk, czyli w twoim też

[krzychu.gda]

a te przebiegi tycza sie oryginalnych rozrzadow czy tych ktore my montujemy tak samo czyli ina snr itp?

[Aleiz]

jak ze wszystkim w każdej branży. Jak trzymasz się markowych produktów, to i jakość będzie inna niż jakiegoś najtańszego badziewia. Przecież VW sam nie produkuje rozrządu dla siebie samemu tylko robi to jakaś firma w łańcuchu dostawczym.

Zaleca się jednakże, zwłaszcza już po wymianie nie dociągać to tych maksymalnych przebiegów a zmienić 10-20% wcześniej, czyli w okolicy 150k.

[77Marek]

a te przebiegi tycza sie oryginalnych rozrzadow czy tych ktore my montujemy tak samo czyli ina snr itp?

Jak najbardziej dotyczy oryginalnych zestawów.

[Amigo33]

Jak najbardziej dotyczy oryginalnych zestawów.

Ja zrobiłem 100 tyś i zmieniam, do tego łożyska kół przednich wraz z przegubami, opony i siatka wydechu....żal nie powiem co ściska jak myślę ile zapłacę

[77Marek]

Ja zrobiłem 100 tyś i zmieniam, do tego łożyska kół przednich wraz z przegubami, opony i siatka wydechu....żal nie powiem co ściska jak myślę ile zapłacę

 

Jeśli do rozrządu doliczę części o których wspominasz to dwa tysiące może Cię to wszystko wyjść?

[V12]

Witam

A czy przy wymianie trzeba wymieniać ten napinacz hydrauliczny

Moze być taki zestaw ??

http://allegro.pl/rozrzad-gates-vw-passat-skoda-superb-1-8-t-96-08-i6701364751.html

Czy lepiej taki z nowym typem a wywalić hydrauliczny ??

http://allegro.pl/ina-rozrzad-pompa-audi-a6-1-8t-kod-silnika-awt-i6686538201.html

[cardriveros]

Zakładam, że pytanie się pojawia z uwagi na koszty. Mój "zaufany" mechanik za zestaw na hydraulicznym napinaczu (ale bez niego w zestawie) życzył sobie ok. 400PLN. Z napinaczem wiadomo cena robi się już znaczna. Zestaw "wykastrowany" bez napinacza hydraulicznego odrzuciłem, bo ostatecznie wybrałem zestaw u sprawdzonego sprzedawcy z naszego forum (elemenateur) a cena za całość wyszła ca 480pln. (elementy sygnowane NTN, pompa wody HEPU, pasek Conti) . Wymieniłem sam dzięki wątkowi w dziale warsztat. Zrobisz jak uważasz.

PS. zakupy na Allegro tylko u sprzedawcy, którego znasz, bardzo łatwo o "fejka" niestety...

Edytowane 13 Lutego 2017 przez cardriveros

[V12]

Będe brał w swoim sklepie stacjonarnym , od lat biorę tam oleje , pasy itp. Pas CONTI z góry odrzucam w dwóch autach w tamtym roku założone i są bardzo głośne , dopiero po jakiś 15 tyś pasek Conti sie dociera i staje sie cichy (napięcie pasa najbardziej ok sprawdzane dwa razy. )

Zastanawiam się i dlatego pytam bo jeśli na napinaczu mechanicznym jest ok to po co mam wyrzucać kasę , podobno nawet serwisy zalecają zastąpienie hydraulika mechanicznym .

[Grucha...]

Heh słuchać się nie chce... Czy to stary czy to nowy w AWT napinanie paska odbywa się tylko i wyłącznie rolką.

[kenczorf]

Dnia 14.02.2017 o 11:39, Grucha... napisał:

Czy to stary czy to nowy w AWT napinanie paska odbywa się tylko i wyłącznie rolką.

To do czego jest napinacz hydro na rolce prowadzącej?

[Aleiz]

były hydrauliczne, zastępuje się je mechanicznym tyla.

http://aam-europe.contitech.de/pages/pic/media/montagetips/TN_13_035 (PL).PDF