B7 2.0 TDI dlaczego pali coraz więcej?

[Bubasny]

Witam, od razu dodam że przekopałem kilka stron w wyszukiwarce i nie znalazłem odpowiedzi, co nie znaczy że jej nie ma. 

Ale do sedna, auto kupiłem w 2016 r, rocznik 2012, silnik 2.0 TDI, na początku mojej przygody z nim na pełnym baku robiłem bez problemu ponad 1000 km, średnie spalanie w normalnym cyklu mieszanym było ok 5.5L, 6L, obecnie po 4 latach użytkowania na pełnym baku niecałe 900, spalanie ciężko zbić poniżej 7L, nawet jadąc na tempomacie. Dodam że auto serwisuje w autoryzowanym serwisie VW, był dwa miesiące temu, przegląd zrobili, niby wszystko ok. Zdaje sobie sprawę że te komputery przekłamują troszeczkę, ale zastanawiam się skąd tak wielkie różnice? Jeżeli jesteście wstanie coś doradzić lub pomóc, będę wdzięczny. Jeżeli temat gdzieś jest, a nie zauważyłem to przepraszam, spam nie był moim celem. Pozdrawiam 

[bbbb]

A nie robiłeś czegoś z rozrządem? Mi po wymianie rozrządu warsztat  ustawił kąt wyprzedzenia wtrysku na 0,00(wcześniej było -2,9)spalanie na liczniku wzrosło o ponad litr. Po przeliczeniu tankowania(2x) okazało się, że to komputer pokładowy zakłamuje wskazania. Skorygowałem i teraz różnica pomiędzy"dystrybutorem", a komputerem wynosi ok 0,1 l/100 km. Spalanie wynosi(zależnie od nogi) miasto ok. 6,5 - 7,5 l/100, trasa 5 - 5,5 l/100

[Bubasny]

Rozrząd dopiero będę wymieniać za ok 2 lata, mogą być winne wtryski? Jeśli któryś nie działa? 

[bbbb]

Podepnij VCDS i sprawdź korekcje dawek paliwa – grupa 013(po zsumowaniu powinno być "0") i BIPy – grupa 023(im bliżej "0" tym lepiej, przy czym wynik do +/-30 przyjmuje się jeszcze za prawidłowy). Wszelkiego rodzaju diagnostyki silnika rób po rozgrzaniu silnika. Przynajmniej będziesz miał jakiś pogląd na stan wtrysków.

Edytowane 10 Maja 2020 przez bbbb

[Bubasny]

Czy aktualizacja oprogramowania jaka miała miejsce po tej aferze może mieć taki wpływ?