DAWKA PALIWA NA POMPIE

[WP-33]

SILNIK AFN 110 AUTOMAT

Czy może mi ktoś podać jaka powinna być prawidłowo ustawiona dawka paliwa na pompie wtryskowej?

VAG pokazuje tolerancję od 3 do 9

Co będzie jak ustawię w pobliżu 3 a co jak 9

Czy mniej pobiera paliwa przy 3 czy przy 9

Dziękuje

[Osiah]

SILNIK AFN 110 AUTOMAT

Czy może mi ktoś podać jaka powinna być prawidłowo ustawiona dawka paliwa na pompie wtryskowej?

VAG pokazuje tolerancję od 3 do 9

Co będzie jak ustawię w pobliżu 3 a co jak 9

Czy mniej pobiera paliwa przy 3 czy przy 9

Dziękuje

 

Im bliżej 3 tym autko ma lepszego "kopa" ale i może minimalnie bardziej kopcić i silnik pracuje "twardo" (tak jest u mnie) - im bliżej 9 tym bardziej silnik przy ruszaniu zmulony.

Przeważnie ustawia się dawkę paliwa w okolicach 5-6,5.

Ja miałem 6,5 ale przy regulacji zapłonu na moją prośbę mechanik skorygował dawkę paliwa na 3,5 - jeździ fajnie:) - najbardziej obrazowo żeby opisać różnicę: to jest taka jak jazda dieslem w upał i w chłodny dzień niby nie dużo ale różnice czuje.

Spalanie przed u po zmianie bez zmian.

[Jacekp14_2005]

Mam pytanie czy wiesz jak tą dawkę ustawic?

U mnie pompiarz ustawiał przesuwając głowiczkę od pompy wtryskowej.

Jest jakiś inny sposób?

[WP-33]

Tak właśnie się ustawia. Podłączając pod VAG i przesuwając

[sojkis]

cześć

gdzie jest ta głowiczka bo u mnie jest 2,8 i każdy mechanik mi mówi że mam źle kont ustawiony bo chodzi bardzo głośno, a tu się rozchodzi o dawkę paliwa. Proszę opisać jak to się robi oraz ile proponujecie ustawić dla passat b5 1.9 tdi ahu 90km

 

sojkis

[MARKOB4]

u a umnie w bloku 000 wyskakuje a w pozycji 4 wynosi od 5 a norma jest 15-45 czyli od 3-9mg/obj czy wie ktos jak ja zwiekszyc do 3

pompa była ustawiana za pomoca czujnika zegarowego może tu tkwi bład Pozdrawiam

[maikpl]

U mnie też twardo silnik pracuje. proszę o wypowiedzi fachowców

[damcio151]

Twarda praca silnika to wina kąta wtrysku , który ustawia się w zależności od silnika pompą , lub kołem pompy

Najlepsza dawka paliwa to okolice 4-4.5 ... Przy dawce zbliżonej do 9 będą problemy z odpaleniem , przy dawce poniżej 3 spalanie będzie wysokie , jeżeli przekroczy się za bardzo tolerancję (dawka za duża) silnik może wejść sam na obroty i jedyny sposób na zgaszenie go to zduszenie na 5 biegu

Na nastawniku są 4 śruby - 3 torxy i jedna energetyczna , którą można odkręcić kluczem z końcówką 2T ... przesuwając nastawnik w lewo zmniejszamy dawkę , w prawo ją zwiększamy , lecz - regulacja jest bardzo precyzyjna , zaznaczenie aktualnego położenia mazakiem nic nie da , ponieważ przesunięcie o setne mm powoduje zmianę o kilka mg tak więc ostrożnie - nie widać , że się przesunęło , to nie ważne , skręćcie i sprawdźcie na vagu jaka jest dawka

[traba]

gdzie jest ta głowiczka bo u mnie jest 2,8 i każdy mechanik mi mówi że mam źle kont ustawiony bo chodzi bardzo głośno, a tu się rozchodzi o dawkę paliwa. Proszę opisać jak to się robi oraz ile proponujecie ustawić dla passat b5 1.9 tdi ahu 90km

Ja mam u siebie w AFN też 2,8 i wcale nie kopci (no chyba ze dam w podloge gaz, ale to każdy diesel puści chmure), ciut wiecej pali ale ciągle średnie się mieści w 6l/100km. Zastanawiam sie czy tego nie korygować

 

pompa była ustawiana za pomoca czujnika zegarowego może tu tkwi bład Pozdrawiam

Czujnikiem zegarpwym w AFM to sobie mozna.... VAG do tego służy. Za pomocą niego kont wtrysku jak i dawe się precyzyjnie ustawia. Oczywiście VAG jest tylko do precyzyjnego pomiaru martości, krecimy pompą przy ustwainiu konta i przesuwany nastawnik dla dawki.

[Gość and1mati]

Witam wszystkich czy mógłby mi ktoś powiedzieć jak jest ze spalaniem w AFN automat w miescie pali około 10 litrów co chyba jest za duzo a trasa około 7litrów co może być przyczyną tak dużego spalania?

[WP-33]

Mam taki sam samochód. W mieście jest to koło 9 l a w trasie zależy od prędkości jeśli koło 110-120 to pomiędzy 6 a 7 a jeśli większa to trochę więcej.

[traba]

Mam taki sam samochód. W mieście jest to koło 9 l a w trasie zależy od prędkości jeśli koło 110-120 to pomiędzy 6 a 7 a jeśli większa to trochę więcej.

To pije ci jak smok, albo masz cieżką nogę. Mój AFN w miescie to 8 palił zimą przy -20 z walnietym termostatem. Teraz na trasie 7 to mi z przyczepą 500kg pali przy 100-110km/h.

[buki]

mogłby ktos opisac procedure dawkowania???

 

mam vcs-a od niedawna i jesce nie znam wiekszosci komend,

 

poprosiłbym o numer ramki jak tzreba wpisac ogolnie krok po kroku bede bardzo wdzieczny, niedlugo bede zmienial rozrzad sasiadowi w Borze 90 KM, i tak dla pewnosci sprawdziłbym wartosci przed i po zmianie pozdraVWiam Buki joł

[zima18]

Engine 01 Basic Settings 04 Kanał 000 Grupa 4

[kamilwsp]

zima podales grupe w ktorej sprawdza sie kąt zapłonu a tu chyba rozchodzi sie o dawkę

grupa 1 w kanale 001

[stade]

ja kontaktowalem sie specjalnie ze znajomym co pracuje w serwisie vw i przy silnikach 110konnych powinna byc ustawiona dawka 3,9.wczesniej mialem ustawiona 2,8 fakt auto mialo wieksza dynamike ale byl glosniejszy i w zimie nawet przy -15 palil na dotyk.Teraz jeszcze nie ma takich mrozow wiec nie powiem jak jest na tej dawce z odpalaniem ale napewno jest bardziej cichy.Pozdro All

[rafalbazar]

witam jak to jest z ta dawka paliwa ? czytałem ze odczytuje sie ja w bloku 001 w pozycji 2. tak jak na foto.

czytałem tez ze dawka powinna wynosic ok 3 mg a takie pytanie jak to zmniejszyc zeby była na te ok 3 jak u mnie jest az 13.6 ,

wiem ze nastawia sie mechanicznie nastawnikiem ale w która strone trzebha pukac zeby zmniejszyc ?

 

---------- Post added at 22:30 ---------- Previous post was at 22:26 ----------

 

czy sie myle ? bo na foto

jest skala od 11-45 =2,2 -9 mg. czy ta wartosc 13.6mg musze sobie przeliczyc wzgledem tej zaleznosci zeby uzyskac te 3 mg ?

[Daron]

wiem ze nastawia sie mechanicznie nastawnikiem ale w która strone trzebha pukac zeby zmniejszyc ?

 

O to chodzi, że im większa cyferka w tym okienku tym realnie jest mniejsza dawka. Teraz masz mega niską dawkę (pewnie auto cięzko pali). Jak dla mnie ktoś nieumiejętnie zmienił nastawnik bez korekty daweczki.

 

Dawkę zwiększasz przesuwając nastawnik o ułamki milimetrów w stronę kabiny.

 

I nic nie musisz liczyć. Po prostu nagrzej auto do 90*C i przesuwaj nastawnik az dawka zejdzie do 3mg.

 

Pozdrawiam

[rafalbazar]

niewiem moze u mnie jakas inna skala jest, patrzyłem w audi a4 i koles ma spalanie ok 6 litrów i ma ustawiona dawke na 6mg w tych moich skalach, wiec ja juz niewiem jak to sie przelicza . a auto faktycznie ciezko odpala.

[Daron]

wiec ja juz niewiem jak to sie przelicza

 

Nijak. Po prostu na vagu w grupie 001, Injection Quantity ma być 3mg i już Nic nie trzeba przeliczać, porównywać. Ma być 3mg i tyla