Pompowtryski nowe , wysokie bipy i korekty

[DANDYS]

Witam wszystkich , mianowicie stare pompowtryski poszły do regeneracji , po złozeniu wszystkiego sie dzieje takie coś

        Cyl 1 cyl2 cyl3 cyl4 

Grp 13 -040 .-2,6 .1,1. 2,21

Grp 18   0     0     0    0     0  po puszczeniu gazu wszedzie 4

Grp 23 obr 3tys  wszędzie 127 

Wszystko złożone zgodnie jak trzeba , konektorki podoginane , 

Gdzie szukać przyczyny ze bipy i korekty tak wysokie , źle zrobione pompowtryskiwacze ? 

Kąt synchronizacji wałka w granicach 0 do 1,6 skacze , spróbować obniżyc ?

Pierwszy raz mi sie zdarzyła taka sytuacja i nie ma juz pomysłów gdzie szukać dalej przyczyny ,

Edytowane 21 Listopada 2019 przez DANDYS

[Pestek92]

Jeżeli wtryskiwacze są dobrze zrobione to sprawdziłbym kompresje silnika i ciśnienie na pompie VACUM