Filtr paliwa 2.0 tdi

[Mirecki]

Cześć,

przeglądam filtry paliwa do 2.0 tdi w intercarsach i innych katalogach internetowych i zastanawia mnie czemu do konkretnego auta z konkretnym silnikiem proponują wkłady o różnych długościach. Nie wiem czy to już zmęczenie, czy po prostu nie ogarniam tematu.

Czy ktoś z kolegów wymieniał filtr? Polecicie jakiś konkretny, który nie okaże się ani za długi, ani za krótki?

Edit.:

Na puszce filtra jest numer: 5Q0127400F

Natomiast wg ostatniej fv z ASO włożyli: 5Q0127177

teraz chciałbym sam wymienić sobie filtr i nie wiem który kupić.

pozdrawiam

Mirek

Edytowane 30 Lipca 2019 przez Mirecki

[jopstons]

Ja kupowałem wedle numeru katalogowego MANN, w serwisie ASO jak im dałem swój to powiedzieli nie pasuje i pokazali taki jaki powinien być.

lepiej nie ryzykować i kupić w ASO. Ale ja mam Bi-Turbo

[kameleon7]

Ja kupilem niby po numerze vin i byl 10,5 cm dlugi zamiast cos kolo 15cm. Niby to samo ale krotszy. Zalozylem i sie okazalo ze za kazdym razem rano dlugo odpalal. Wymienilem na taki jak powinien byc i problem zniknal.

[Majkel2017]

Od biedy można wyjąć stary, odczytać numer części, pomierzyć, pooglądać i kupić nowy

 

Ja bym brał Knechta KX386 pasuje to wszystkich diesli w B8

VW- PASSAT (3G2) 1.6 TDI Rok prod. ( 2014.08 - ) Moc ( kW/KM)( 88 / 120) 1598ccm olej napędowy Kod silnika: DCXA,DCZA inne:

VW- PASSAT (3G2) 2.0 TDI Rok prod. ( 2014.11 - ) Moc ( kW/KM)( 110 / 150) 1968ccm olej napędowy Kod silnika: CRLB,DFGA inne:

VW- PASSAT (3G2) 2.0 TDI Rok prod. ( 2014.11 - ) Moc ( kW/KM)( 140 / 190) 1968ccm olej napędowy Kod silnika: DDAA,DFCA inne:

VW- PASSAT (3G2) 2.0 TDI 4motion Rok prod. ( 2014.08 - ) Moc ( kW/KM)( 176 / 240) 1968ccm olej napędowy Kod silnika: CUAA inne:

VW- PASSAT (3G2) 2.0 TDI 4motion Rok prod. ( 2014.11 - ) Moc ( kW/KM)( 140 / 190) 1968ccm olej napędowy Kod silnika: DDAA,DFCA inne:

VW- PASSAT (3G2) 2.0 TDI 4motion Rok prod. ( 2015.02 - ) Moc ( kW/KM)( 110 / 150) 1968ccm olej napędowy Kod silnika: CRLB,DFEA inne:

VW- PASSAT ALLTRACK (3G5) 2.0 TDI 4motion Rok prod. ( 2015.05 - ) Moc ( kW/KM)( 110 / 150) 1968ccm olej napędowy Kod silnika: CRLB,DFEA inne:

VW- PASSAT ALLTRACK (3G5) 2.0 TDI 4motion Rok prod. ( 2015.05 - ) Moc ( kW/KM)( 140 / 190) 1968ccm olej napędowy Kod silnika: DDAA,DFCA inne:

VW- PASSAT ALLTRACK (3G5) 2.0 TDI 4motion Rok prod. ( 2015.05 - ) Moc ( kW/KM)( 176 / 240) 1968ccm olej napędowy Kod silnika: CUAA inne:

VW- PASSAT Variant (3G5) 1.6 TDI Rok prod. ( 2014.08 - ) Moc ( kW/KM)( 88 / 120) 1598ccm olej napędowy Kod silnika: DCXA,DCZA inne:

VW- PASSAT Variant (3G5) 2.0 TDI Rok prod. ( 2014.11 - ) Moc ( kW/KM)( 110 / 150) 1968ccm olej napędowy Kod silnika: CRLB,DFGA inne:

VW- PASSAT Variant (3G5) 2.0 TDI Rok prod. ( 2014.11 - ) Moc ( kW/KM)( 140 / 190) 1968ccm olej napędowy Kod silnika: DDAA,DFCA inne:

VW- PASSAT Variant (3G5) 2.0 TDI 4motion Rok prod. ( 2014.08 - ) Moc ( kW/KM)( 176 / 240) 1968ccm olej napędowy Kod silnika: CUAA inne:

VW- PASSAT Variant (3G5) 2.0 TDI 4motion Rok prod. ( 2014.11 - ) Moc ( kW/KM)( 140 / 190) 1968ccm olej napędowy Kod silnika: DDAA,DFCA inne:

VW- PASSAT Variant (3G5) 2.0 TDI 4motion Rok prod. ( 2015.02 - ) Moc ( kW/KM)( 110 / 150) 1968ccm olej napędowy Kod silnika: CRLB,DFEA inne:

 

Dobry też będzie MANN czy Bosch i kilka innych.

Unikam filtrona bo kiedyś mi podpadł.

Edytowane 1 Sierpnia 2019 przez Majkel2017

[zyga_wr]

Dnia 29.07.2019 o 23:57, Mirecki napisał:

Na puszce filtra jest numer: 5Q0127400F

Natomiast wg ostatniej fv z ASO włożyli: 5Q0127177 

teraz chciałbym sam wymienić sobie filtr i nie wiem który kupić.

Zamów więc 5Q0127177 , czyli filtr.  Nr 5Q0127400F to nr obudowy tego filtra

[Mirecki]

Informacyjnie dla potomnych, serwis wkłada UFI FILTERS 5Q0127177, ja kupiłem Knechta KX386 jest bardzo podobny, wymiary chyba identyko.

Po 22 tys filtr nie był w ogóle zasyfiony, tak jak to niektórzy pokazują w internecie.

Filtr oryginalny w necie znajdziemy wpisując: UFI 26.038.00

Edytowane 6 Sierpnia 2019 przez Mirecki
Dopiska

[auto85]

Mogles jeszcze na nim jezdzic skoro taki czysty i nie zasyfiony:-)

[Mirecki]

Jak już miałem nowy to bez sensu nie zamontować

[Majkel2017]

Oszczędzanie na filtrach czy terminach wymiany oleju/płynów lub się mścić.

Filtr nicy nie był zasyfiony, być może bywają brudniejsze ale przebieg mówi swoje.

Wizualnie na tzw oko nie widać wszystkiego co kryje się wewnątrz