2.0 TDI - 85.000km czy już czas na wymianę rozrządu?

[vallentino]

Ja u siebie rozrząd wymieniłem przy 105tys nieczekałem do 120 tyś, mechanik pokazał mi pasek i o dziwo miał znaczne zużycie. Pociągnął by napewno do 120tyś ale lepiej mieć spokojną głowę.

[malp]

Gdy ja się pytałem w Aso co ile należy wymieniać powiedzieli mi że producent paska daje gwarancje na 150 tys ale Vw zaleca co 120 tys. I to pewnie jedyna słuszna idea jak za dawnych czasów.

[czaja18]

Witam mam w moim passacie silnik 2.0 tdi 140km bmp przebieg 143tys km

a wiec mam zamiar wymienić rozrząd tylko pytanie czy lepiej oddac do ASO czy do dobrego mechanika który bierze za wymianę kompletnego rozrządu wraz z wymianą oleju 2200zł?

dzieki z góry za odpowiedz

[Trokadero]

Kolego ja oddałem do mechanika wszystko zrobił na oryginale , wymienił olej i zainkasował 1500 zł . Ten Twój chyba trochę za dużo chce

[czaja18]

Kolego ja oddałem do mechanika wszystko zrobił na oryginale , wymienił olej i zainkasował 1500 zł . Ten Twój chyba trochę za dużo chce

Własnie dlatego wole się poradzić żeby nie przepłacić.

Poszukam innego dobrego mechanika choć wiem że passat to autko drogie w utrzymaniu.

pozdrawiam

[rosengart]

Niemcy podają że co 120 w dieselku

 

Edytowane 28 Grudnia 2009 przez rosengart

[czaja18]

Pisze ci jak czarno na białym że co 120 tys tylko silniki 2.0tdi 170 KM

a co 150tys 1.9 i 2.0 140KM

[bonito]

czaja - tak dokładnie to czarno na białym jest napisane "4-Zyl Pumpe-Düse Motoren" co jak wiadomo oznacza czterocylindrowe silniki na pompowtryskiwaczach, bez adnotacji na temat mocy.

 

Tekst obok oznacza sprawdzenie filtra DPF i nie ma nic wspólnego z rozrządem.

 

pozdr, bonito

[Turbolot]

Niemcy podają że co 120 w dieselku

 

Tak było na początku, od roku modelowego 2007 wszystkie diesle mają co 150kkm - do instrukcji dołączona jest errata.

[Gość jabol1978]

Ja w swoim 2.0 TDI rozrząd z pompą wymieniałem w serwisie VW w/g ich zaleceń przy 120 000, i następną wymianę mam mieć przy 240 000. Powiedziano mi że VW przedłużył żywotność na oryginalne części z 90 do 120tys. Zapłaciłem 1500 zł z wymianą części, niecały 1000zl części + robocizna. Auto było w serwisie ok 4 godzin.

[Tatanki]

To znaczy że według zdjęcia co zamieścił Rosengart , mój pasek po nowy rozrząd powinien zgłosić się na 180 tyś ?? W głowie się nie mieści. Dlaczego wymieniacie pompy? Czy to może dotyczy tylko TDI.

Edytowane 29 Grudnia 2009 przez Tatanki

[rosengart]

 

Ja zrobiłem skan z mojej oryginalnej niemieckiej książki serwisowej.

Jeśli są chętni to mogę zamieścić cały plan serwisowania tzn. od początku.

[Gość kombud]

Mam Passata serwisowanego w Niemczech,rozrząd wymieniali po 130tys.,ale jak ktoś chce może po 50tys. ponoć też niekiedy zalecają.

[kurczakpl]

ja kupiłem passka b6 miał 89k mil i...nie był wymieniany pasek.Wymieniłem przy 90k mil a oryginalny komplet kosztował mnie 100 funtów i pompa wodna 29 funtów ale nie oryginalną bo oryginalna jest plastikowa w środku a ja mam metalową(aluminium lub jakikiś inny podobny).Platikowe się rozpier....ją szybko !

Nie próbujcie czasem wymiany bez pompy wody passacik B6 nie lubi !!!

 

---------- Post added at 21:25 ---------- Previous post was at 21:21 ----------

 

To znaczy że według zdjęcia co zamieścił Rosengart , mój pasek po nowy rozrząd powinien zgłosić się na 180 tyś ?? W głowie się nie mieści. Dlaczego wymieniacie pompy? Czy to może dotyczy tylko TDI.

Nie pytaj tylko wymieniaj 5 minut roboty i gówno nie pieniądze a potem bardzo boli jak jak głowice będziesz w bagażniku woził !!!

Pozdro

[Lorentz]

w podobnej cenie moglbys to zrobic w ASO

 

 

 

5 lat. 120 000 to górna granica

 

---------- Post added at 23:45 ---------- Previous post was at 23:41 ----------

 

 

 

Koszt można zredukować nawet o 50% Zapraszam na GG.

 

Podałem tobie wszystkie dane kilka miesięcy temu odnośnie przeglądów - do tej pory nie mam konkretnych odpowiedzi. Jak się tutaj reklamujesz to proszę o rzetelność.

[wojtekk]

z tego co wyczytałem to wychodzi na to, ze jestem "hardcorem" pod wzgledem rozrzadu nastukane 173 tyś, ale poczekam do tych 180 to od razu zrobie grubsze wymiany(egr,rozrzad,sprzeglo,moze dwumas)

[kurczakpl]

dwumas to i mi się marzy !

[Gość Moro]

dwumas to i mi się marzy !

no ja po dwumasie jestem przy 180 tyś padł jak sw zegarku,ale po kupnie auta taka niespodzianka 4 tysiaki to mi sie nie uśmiechało hehe, ale już po mam nadzieje żę juz do tego wracać nie będę

[Gość Ermce]

w passacie masz lancuch, powinno sie go wymienic jesli zaczyna chrecholic, lub gdy da sie go podniesc palcem z kola- wtedy jest rozciagniety i tez konieczna jest wymiana...

 

nie slyszalem nigdy zeby wymieniac lancuch szybciej jak 150tys...

 

na lancuch nie ma limitu km, tylko jesli jest rozciagniety badz dochodza z niego niepokojace chrecholenie- oznaka zbyt rozciagnietego lancucha i trze o obudowe, nie daj Bog jak przeskoczy na zebatce...

 

co do rozrzadu to znalazlem pewna strona ktora zmartwi niejednego posiadacza passata...

 

http://vwszrot.pl/

[Turbolot]

w passacie masz lancuch,

 

Kolego nie pij tyle w sylwka bo brednie wypisujesz.