2.0 TDI - 85.000km czy już czas na wymianę rozrządu?

[Łysy]

Ori biora na regeneracje. Stad cena niższa. Zmieników nie regenerują.

[briiix44]

Ori biora na regeneracje. Stad cena niższa. Zmieników nie regenerują.

 

A czy regeneracja ori pompy jest opłącalna w sensie czy nie lepiej przy wymianie rozrzadu wymienic na nowa pompe czy ori regenerowac?

posiadasz jakies wiadomosci odnosnie ceny regeneracji ?

[77Marek]

A czy regeneracja ori pompy jest opłącalna w sensie czy nie lepiej przy wymianie rozrzadu wymienic na nowa pompe czy ori regenerowac?

posiadasz jakies wiadomosci odnosnie ceny regeneracji ?

 

Źle rozumiesz. Pompa nie jest regenerowna na miejscu w serwisie tylko zakłada się nową a Twoja pod warunkiem, że była oryginalna jest odsyłana do fabryki. To samo dotyczy skrzyń biegów i np. przekładni kierowniczych.

[Łysy]

No i umówiony w ASO Benepol Szczecin. Cena wyjściowa 1900, ale mają rabat na części i robociznę więc wyjdzie mnie 1500zł - cena już z napinaczem.

[mkpol]

No to po chrześcijańsku cię potraktowali

[Łysy]

W Krotowski Cichy gdzie mam znajomego po rabatach dla mnie 1780 i nie dało rady niżej. Benepol zaskoczył mnie bardzo pozytywnie

[Angelus]

Ja w grudniu za kpl. rozrząd +p. wody+pasek alternatora+napinacz+nowy płyn chłodniczy wszystko ori dałem 2tyś ale to warszawa to koszą ile wlezie(cena wyjściowa była 2600) a jak już stał w aso to trochę podzwoniłem i w Płocku za to samo 1700 mi krzyknęli. A w Skodzie 1500

[Łysy]

Pasek wymieniłem sam po zakupie auta. Płynu raczej nie ma potrzeby u mnie wymieniać, inne najwyżej doleją do pełnych stanów - sami w cenie zaproponowali.

[mkpol]

Benepol ma nieźle prosperujący sklep internetowy z częściami więc jest prawdopodobne że mają konkretne rabaty.

[Łysy]

I są w Szczecinie najmłodsi więc pewnie walczą o klienta. Z tego co mi mówił 40% dostałem rabatu na części i 20% na robociznę.

[mark]

Co ksiazkowo mowia o wymianie rozrzadu w 2.0 CR CBAC? Bo ja slysze, ze niektore silniki maja pierwsza wymiane przy ok. 200 tys to dla mnie dosc ryzykowne..

[toma]

Witam będę u siebie wymienial kompletny rozrząd i mam takie pytanie czy trzeba przy okazji wymienić tez pasek alternatora napinacz i lozysko kierunkowe alternatora, dadam ze pasek 1,9tdi b6 przebieg 136000.

Edytowane 14 Lutego 2015 przez toma

[77Marek]

Witam będę u siebie wymienial kompletny rozrząd i mam takie pytanie czy trzeba przy okazji wymienić tez pasek alternatora napinacz i lozysko kierunkowe alternatora, dadam ze pasek 1,9tdi b6 przebieg 136000.

 

Zasada jest taka, że trzeba to wszystko wymienić. Czyli kompletny rozrzad, pasek napędu alternatora, napinacz paska alternatora. A sprzegiełko ma rzywotność 100 tyś km. Także też dobrze było by je wymienić.

[Weso]

Witam będę u siebie wymienial kompletny rozrząd i mam takie pytanie czy trzeba przy okazji wymienić tez pasek alternatora napinacz i lozysko kierunkowe alternatora, dadam ze pasek 1,9tdi b6 przebieg 136000.

Ogólnie jedna robota, to już od Ciebie zależy, ja zawsze wymieniam rozrząd, pompa, paski osprzętu, napinacze wszelkie i rolki osprzętu weryfikuje po rozebraniu dopiero, jak jest całe nie ruszam:)

[zyga_wr]

Co ksiazkowo mowia o wymianie rozrzadu w 2.0 CR CBAC? Bo ja slysze, ze niektore silniki maja pierwsza wymiane przy ok. 200 tys to dla mnie dosc ryzykowne..

 

Mam CBAB z 2010r i w książce mam napisane, że wymiana rozrządu powinna nastąpić przy 210tys. km.

 

Właśnie orientuję się w temacie kosztów, bo w kwietniu mija 5 lat, ale z kolei mam 133tys. km nalotu. Pytałem się w 2 serwisach VW i koszty podobne: 1700-1800zł (pasek, rolki, napinacz, pasek wielorowkowy, płyn, robocizna itd.). Może dojść ok. 200-250zł za napinacz paska wielorowkowego. W obu serwisach powiedzieli mi, że do 6 lat mogę spokojnie poczekać. W sumie zdecydowałem, że do końca tego roku rozrząd ogarnę i nie powinienem przekroczyć 160tys. km.

[Marek1]

pisałem już wcześniej ale przypomnę http://www.intercars.com.pl/pliki/File/INTERCARS/wsparcie_sprzedazy/Biuletyny_Informacyjne/11_Special_01_pl.pdf w naszych silnikach jest podobnie

[mark]

Moj ma przelatane 170 tys, wiec przydaloby sie ogarnac nowy rozrzad zadzwonie jeszcze do aso zeby sie upewnic co do typu CBAC..

[Łysy]

Ja w swoim wymieniałem 150 tys. W moim jest maks 180 ale rzadko jak mi powiedział kolega z ASO wymienia się przy tym przebiegu.

[Lesior]

Moj ma przelatane 170 tys, wiec przydaloby sie ogarnac nowy rozrzad zadzwonie jeszcze do aso zeby sie upewnic co do typu CBAC..

 

Mam identyczny i wymienilem przy 200 tys ale w serwisie mowili ze ma przejechac 210 tys

[henieq]

Ja mam niby na 210, wymienialem w zeszlym tygodniu przy 190tys, jedna rolka miala juz luzy a pompa wody delikatnie podciekała...