Ogrzewanie nie działa

[kuba86]

spradzę to jurto a mam pytanie czy węże od chłodnicy dolny i górny muszą być ciepłe i czy ma wplyw na coś że mam chlodnice lekko dziurawą.

[machina123]

Górnym wężem do chłodnicy napływa gorący płyn z silnika, a powinno się to zadziac dopiero jak temperatura płynu osiągnie 87 stopni wtedy termostat się otwiera i górny wąż robi sie ciepły, gorący. W zimę raczej niemożliwe jest by i dolny wąż powrotny z chłodnicy był ciepły gdyż zimne powietrze zdąży ochłodzić płyn a i termostat cały czas pracuje otwierając się i zamykając by utrzymac temperaturę 87 stopni.

Co do dziurawej chłodnicy to powinieneś wymienić, układ może się przez to zapowietrzać jak stygnie silnik a i występują ubytki płynu.

[kuba86]

no a umnie się nie robi górny gorący a nawet ciepły. układ się chyba zapowietrza bo w nagrzewnicy słychać zgrzytanie.

[tppl1986]

spradzę to jurto a mam pytanie czy węże od chłodnicy dolny i górny muszą być ciepłe i czy ma wplyw na coś że mam chlodnice lekko dziurawą.

Górny będzie ciepły/gorący a dolny powinien być przynajmniej letni, a dziurawa chłodnica ...

nie wróży niczego dobrego

Edytowane 30 Stycznia 2014 przez tppl1986

[kuba86]

a może to coś mieć wspólnego z zimnymi wężami i słabym grzaniem w kabinie.

[tppl1986]

Dziurawa chłodnica powoduje wyciek, nie ma pełnego obiegu cieczy, nagrzewnica może być zapowietrzona i wtedy przewody zimne. W innym poście piszesz ze egr zaślepiony a właśnie on zima powoduje dłuzsze nagrzewanie sie silnika

Edytowane 30 Stycznia 2014 przez tppl1986

[kuba86]

Dziurawa chłodnica powoduje wyciek, nie ma pełnego obiegu cieczy, nagrzewnica może być zapowietrzona i wtedy przewody zimne. W innym poście piszesz ze egr zaślepiony a właśnie on zima powoduje dłuzsze nagrzewanie sie silnika

no właśnie się troche dlugo nagrzewa 15km i jest 90 c. To najpierw wymienie chłodnice i odślepie egr moze to ma coś wspólnego z słabym grzaniem u mnie

 

---------- Dodano o 21:10 ---------- Poprzednia wiadomość o 21:07 ----------

 

no właśnie się troche dlugo nagrzewa 15km i jest 90 c. To najpierw wymienie chłodnice i odślepie egr moze to ma coś wspólnego z słabym grzaniem u mnie

 

---------- Dodano o 21:11 ---------- Poprzednia wiadomość o 21:10 ----------

 

no właśnie się troche dlugo nagrzewa 15km i jest 90 c. To najpierw wymienie chłodnice i odślepie egr moze to ma coś wspólnego z słabym grzaniem u mnie

[Danek75]

To i tak dobrze Ja przejechałem 40 km przy -14 i nawet mi z 50tki wskaźnik nie drgnął

[lisekexeter]

Ja wczoraj robilem test wskazowka na 90 temp zew -13 a temp z kratek 73, na postoju zbija powoli ale i tak jestem zadowolony,nastapil tez dziwny traf ze zapalilem paska a on chodzi jak kombajn gasze szybko zagladam w pasek rozrzad przestawiony o 3 zeby szybka paprawka i jest git ale kat wtrysku poszedl wpiz..u,co moglo byc powodem? ja mysle ze chyba musialo cos wpasc bo wszystko napiete ok.

[tppl1986]

Ja wczoraj robilem test wskazowka na 90 temp zew -13 a temp z kratek 73, na postoju zbija powoli ale i tak jestem zadowolony

73 to jest temp. na wymienniku ciepła a nie z kratek kolego, zatem przy kratkach jest dużo mniej..

[lisekexeter]

73 to jest temp. na wymienniku ciepła a nie z kratek kolego, zatem przy kratkach jest dużo mniej

Nie na wymienniku tylko to jest temp z kratek czujnik jest zlokalizowany praktycznie za kratkami wiem bo sam go tam wkladalem jak przerabialem manuala na climatronic,czujnik na nogi tez tyle pokazuje.

[tppl1986]

Nie na wymienniku tylko to jest temp z kratek czujnik jest zlokalizowany praktycznie za kratkami wiem bo sam go tam wkladalem jak przerabialem manuala na climatronic,czujnik na nogi tez tyle pokazuje.

A w którym kanale diagnostycznym climatronica to widzisz?

[lisekexeter]

A w którym kanale diagnostycznym climatronica to widzisz?

7-nogi 8-kratki

[kuba86]

Odślepiłem egr i powiem że znacznie auto szybciej sie nagrzało do 90c wyciągnełem też filtr kabinowy i zauważyłem że miałem go odwrotnie wsadzonego i zaczął też robić sie wąż górny od chłodnicy robić gorący i jak ustawie temp na hi to leci gorące tak jak powinno być. Ale nie niestety po 30 km zaczyna chłodzić.Może przez lekko dziurawą chłodnice(trzeba wymienić) możę pomożę

[kajos]

wymien chlodnice najpierw bo masz dziurawa-tak przynajmniej piszesz

po 30 km zaczyna chlodzic bo w tym czasie otworzyl sie termostat i plyna zaczal isc do chlodnicy (gorny waz goracy sie zrobil ) ktora jest dziurawa

a poza tym ile dolewasz tego plynu ?

przecierz to tez kosztuje

 

a filtr kabinowy obojetnie ktora strona wlozysz bedzie ok

[kuba86]

wymien chlodnice najpierw bo masz dziurawa-tak przynajmniej piszesz

po 30 km zaczyna chlodzic bo w tym czasie otworzyl sie termostat i plyna zaczal isc do chlodnicy (gorny waz goracy sie zrobil ) ktora jest dziurawa

a poza tym ile dolewasz tego plynu ?

przecierz to tez kosztuje

 

a filtr kabinowy obojętnie ktorą strona wlozysz bedzie ok

Powiem ci że dużo nie ale ubywa jednak a dziurawa jest napewno bo juz ja wymieniałem w tamta zime i widziałem na niej płyn w dolnym rogu bo mialem maly wypadek i wczesnie przed wypadkiem było ok. Po wymianie chłodnicy w tą zime sie zaczeły problemy z grzaniem myślę że na 70 % winowajcą jest chłodnica

[kajos]

oczywiscie ze ona jest winowajca

 

jak plyn sie nagrzewa w ukladzie to ma okolo 1 atmosfery cisnienia

wiec z tym cisnieniem plyn wylatuje z chlodnicy

[kuba86]

bede wymieniał po wekendzie chłodnice. Zastanawiam się jaką kupić orginal czy coś tańszego. PODPOWIE KTOŚ.

[jaro15]

witam panowie mam problem w b5 bez klimatyzacji prawa strona grzeje bardzo mocno a lewa bardzo słabo również i na przednią szybe co to może być przyczyną dziękuję pozdrawiam

[kajos]

bede wymieniał po wekendzie chłodnice. Zastanawiam się jaką kupić orginal czy coś tańszego. PODPOWIE KTOŚ.

 

zamiennik spokojnie moze byc