CC 2008 USA - brak regulacji wysokości świateł

[jarre1987]

Witam,

Nie mogłem nigdzie znaleźć na forum, więc pozwolę sobie opisać problem. Zakupiłem ostatnio passat cc z 2008r z USA, auto posiada zwykłe światła (H7/H7/H7), lecz nie posiada regulacji wysokości świateł  w kodach wyposażenia również jest informacja, że jej nie ma. Czy zatem pomimo braku tej funkcji, Bordnetz/BCM będzie w stanie obsłużyć jeżeli będę chciał dołożyć taką regulację, czy to już jest kwestia wymiany Bordnetza/BCM na europejską wersję ?

[Major]

16 godzin temu, jarre1987 napisał:

Witam,

Nie mogłem nigdzie znaleźć na forum, więc pozwolę sobie opisać problem. Zakupiłem ostatnio passat cc z 2008r z USA, auto posiada zwykłe światła (H7/H7/H7), lecz nie posiada regulacji wysokości świateł  w kodach wyposażenia również jest informacja, że jej nie ma. Czy zatem pomimo braku tej funkcji, Bordnetz/BCM będzie w stanie obsłużyć jeżeli będę chciał dołożyć taką regulację, czy to już jest kwestia wymiany Bordnetza/BCM na europejską wersję ?

wiesz  jak wyglada , na jakies zasadzie działa regulacja wysokości swiateł  i co ją realizuje ?

 

 

[jarre1987]

8 minut temu, Major napisał:

wiesz  jak wyglada , na jakies zasadzie działa regulacja wysokości swiateł  i co ją realizuje ?

 

 

Z tego co wiem, to w lampach europejskich sa silniczki wbudowane, wiec jest to kwestia podpiecia europejskiego przelacznika w miejsce regulacji jasnosci zegarow na ten z regulacja wysokosci i jasnoscia zegarow, ale gdzies przeciez musi odbywac sie komunikacja posrednia pomiedzy przelacznikiem a silniczkami, wiec to chyba jest bordnetz ? Uzyskalem info, ze mozliwa bedzie wymiana, jezeli obecny nie bedzie mial wsparcia.. Jezeli wiesz wiecej na ten temat, to poprosilbym o wytlumaczenie

[nTomek]

Godzinę temu, jarre1987 napisał:

ale gdzies przeciez musi odbywac sie komunikacja posrednia pomiedzy przelacznikiem a silniczkami

"Komunikacja" jest za pomocą napięcia w zakresie 0..12V

To jest analogowy układ regulacji, czyli potencjometr (pokrętło w kabinie) jest podłączony bezpośrednio do obu lamp w których są silniki sterowane tym napięciem (serwomechanizmy). 

Bordnetz/BCM nie ma z tym nic wspólnego - w wersji lamp halogenowych, oczywiście. 

[Major]

1 godzinę temu, jarre1987 napisał:

Z tego co wiem, to w lampach europejskich sa silniczki wbudowane, wiec jest to kwestia podpiecia europejskiego przelacznika w miejsce regulacji jasnosci zegarow na ten z regulacja wysokosci i jasnoscia zegarow, ale gdzies przeciez musi odbywac sie komunikacja posrednia pomiedzy przelacznikiem a silniczkami, wiec to chyba jest bordnetz ? Uzyskalem info, ze mozliwa bedzie wymiana, jezeli obecny nie bedzie mial wsparcia.. Jezeli wiesz wiecej na ten temat, to poprosilbym o wytlumaczenie

chcesz pisać sam  soft na  Arduino / Rasbery Pi do sterowania ?

bo jesli nie - to bierzesz ELSE w reke i kabel po kablu ciagniesz  jak trzeba i tyle  w temacie