2.0 TDI CR CBAB - nierówna praca silnika, gubi zapłon, zależnie od temperatury zewnętrznej

[lorenzo]

Cześć! W związku z tym, że to mój pierwszy post - miło dołączyć do grupy. Mam pewien problem. Otóż kupiłem jakieś pół roku temu Passata B6 2.0 TDI CR z silnikiem CBAB. Auto ma już swoje najechane, bo 275 tys. km. Zaraz po zakupie wszystko wydawało się ok, ale jak tylko zrobiło się zimniej nasiliła się nierówna praca silnika. W związku z tym, że dawki na dwóch wtryskiwaczach były podwyższone wymienione zostały wszystkie wtryskiwacze (na regenerowane Boscha) w autoryzowanej firmie. Problem jest tego typu, że pomimo nowych wtryskiwaczy, mechanik pomimo starań nie był w stanie zlikwidować tych podwyższonych dawek i stwierdził, że to wada silnika, prawdopodobnie zaworu (podobno używali gdzieś słabszych stopów metali w CBAB).
Objawy następujące:
 - nierówna praca silnika (siedzę w aucie i mną telepie), szczególnie w zakresie 1200-2000 obr/min. Przy większych prędkościach mniej odczuwalne.
 - podwyższone dawki na dwóch wtryskiwaczach (pomimo wymiany).
 - kopci na biało.
 - są dni lepsze gdzie się tego w ogóle nie odczuwa, a czasami aż strach jechać.

W związku z tym, że to podobno wada, która się pojawia w tych silnikach CBAB przy większych przebiegach, chciałem się dopytać o szczegóły tego co się tam może dziać i ewentualne porady jak można to złagodzić. Ewentualne szacunki cenowe i co należałoby też przy okazji naprawy sprawdzić również mile widziane. Szukałem na forum podobnego tematu, ale niestety nic nie znalazłem. Dzięki!

[ares43]

Jśli to zawór to sprawdzic cisnienie na cylindrach .Poczytaj jeszcze o zaworze regulacyjnym cisnienie na szynie CR ludzie wymieniali wtryski bez poprawy a po wymianie tego zaworu jak ręką odjął.